BYD TANG DM-p 215 KM, 1.5T AWD-vlagskip, MY2022
Produk Beskrywing
(1) Voorkomsontwerp:
Buite-ontwerp: Die buite-ontwerp van BYD TANG DM-P is beide modieus en sportief.Die lyflyne is glad, en die voorkant neem 'n unieke gesinstyl-ontwerptaal aan.Dit is toegerus met 'n groot luginlaatrooster en skerp hoofligte, wat 'n dinamiese en moderne voorkoms skep.
(2) Binne-ontwerp:
Binne-ontwerp: Hoëgraadse materiale en fyn vakmanskap word in die motor gebruik om 'n luukse en gemaklike atmosfeer te skep.Die sitplekke is van egte leer en is toegerus met elektriese verstelling en geheuefunksies;die instrumentpaneel gebruik 'n volledige LCD-skerm om duidelike bestuursinligting te verskaf;die middelkonsole is eenvoudig van ontwerp, toegerus met 'n raakskerm en praktiese knoppie-uitleg, wat die werking intuïtief en gerieflik maak.Ruimtegerief: BYD TANG DM-P het 'n ruim en gemaklike binneruimte, wat oorgenoeg kop- en beenspasie vir bestuurders en passasiers bied.Die kajuit is ook toegerus met veelvuldige stoorruimtes en bekerhouers, wat gerieflike itemberging en passasiersgebruik bied.Funksionele opstelling: Die voertuig is toegerus met 'n magdom tegnologiese funksies, insluitend intelligente bestuurshulp, gevorderde klankstelsels, panoramiese sondak, outomatiese lugversorging, ens. Hierdie konfigurasies bied 'n hoër vlak van bestuur en ry-ervaring.
(3) Kraguithouvermoë:
Kragstelsel: BYD TANG DM-P is toegerus met 'n 1,5-liter turbo-aangejaagde enjin en 'n elektriese motor.Hierdie konfigurasie stel die voertuig in staat om 'n kruisafstand van 215 kilometer in elektriese modus te hê, en in hibriede modus kan dit langer kruisafstand en hoër brandstofverbruik behaal.Hoë werkverrigting: Die 1,5-liter turbo-aangejaagde enjin voorsien die voertuig van sterk kraglewering, en die hulpeffek van die elektriese motor gee die voertuig hoër kragreaksie en versnellingsverrigting.Dit stel BYD TANG DM-P in staat om uitstekende bestuursverrigting in stedelike en hoëspoedbestuurscenario's te hê.Laaifunksie: Hierdie model ondersteun vinnige laaitegnologie, wat die battery binne 'n kort tydjie ten volle kan laai.Boonop ondersteun dit draadlose laai, wat laai geriefliker en naatloos maak.Intelligente bestuurshulpstelsels: BYD TANG DM-P is toegerus met 'n reeks intelligente bestuurshulpstelsels, soos aanpasbare spoedbeheer, outomatiese rem, bestuurdermonitering, ens. Hierdie stelsels bied groter bestuursveiligheid en gerief.Luukse opset: BYD TANG DM-P het ook baie hoogtepunte wat gemak en gerief betref.Dit is toegerus met 'n premium klankstelsel, multifunksiestuurwiel, panoramiese sondak, elektriese sitplekke, ens. Hierdie konfigurasies bied passasiers 'n beter ritervaring.
(4) Lemmetjiebattery:
BYD TANG DM-P 215KM, 1.5T-lembattery is 'n inprop-hibriede SUV-model wat deur BYD bekendgestel is.Kragstelsel: TANG DM-P is toegerus met 'n 1,5-liter turbo-aangejaagde enjin en 'n elektriese motor om die voertuig van sterk kraglewering te voorsien.Terselfdertyd gebruik dit Blade-batterytegnologie, wat hoër veiligheid en energiedigtheid het, wat meer betroubaarheid en langer vaarafstand bied.Hoë werkverrigting: Deur die dubbele kragaandrywing van brandstof en elektriese motor behaal TANG DM-P uitstekende versnellingsverrigting en kragreaksie.Dit kan 215 kilometer in elektriese modus aflê, en kan ook langer kruisafstand en hoër brandstofverbruik in hibriedmodus behaal.Veiligheidstegnologie: TANG DM-P is toegerus met ryk veiligheidstegnologieë, soos aanpasbare spoedbeheer, outomatiese remstelsel, blindekolmonitering, baanbystand, ens. Hierdie stelsels bied 'n hoë vlak van bestuurderbystand en bestuurveiligheid.Intelligente interkonneksie: TANG DM-P het ook intelligente interkonneksiefunksies, insluitend LCD-instrumentpaneel, raak-sentrale beheerskerm, stembeheer, navigasiestelsel, ens. Hierdie funksies laat bestuurders toe om 'n geriefliker en intelligenter bestuurservaring te geniet.Geriefsopstelling: Wat gemakkonfigurasie betref, bied TANG DM-P luukse sitplekke, veelsone-lugversorging, panoramiese sondak, hoë-end klank, ens., wat passasiers in staat stel om ritte in 'n gemaklike omgewing te geniet.
Basiese parameters
Voertuig tipe | SUV |
Energie tipe | PHEV |
NEDC/CLTC suiwer elektriese reeks (km) | 215 |
NEDC omvattende uithouvermoë (km) | 1020 |
Enjin | 1.5L, 4 Silinders, L4, 139 perdekrag |
Enjin model | BYD476ZQC |
Brandstoftenk kapasiteit (L) | 53 |
Oordrag | E-CVT deurlopende veranderlike transmissie |
Liggaamstipe & Liggaamstruktuur | 5-deure 6-sitplekke-Opsie/7-sitplekke & Draer |
Batterytipe en batterykapasiteit (kWh) | Litium yster fosfaat battery & 45.8 |
Motorposisie & Aantal | Voor & 1 + Agter & 1 |
Elektriese motor krag (kw) | 360 |
0-100 km/h versnellingstyd(e) | 4.3 |
Battery laai tyd (h) | Vinnige laai: 0.33 Stadige laai: - |
L×B×H(mm) | 4870*1950*1725 |
Asafstand (mm) | 2820 |
Band grootte | 265/45 R21 |
Stuurwiel materiaal | Leer |
Sitplek materiaal | Egte Leer |
Rand materiaal | Aluminiumlegering |
Temperatuurbeheer | Outomatiese lugversorging |
Sondak tipe | Panoramiese sondak oopmaakbaar |
Binne-kenmerke
Stuurwiel posisie verstelling-- Elektries op-af + terug-weer | Vorm van skuif--Skakel ratte met elektroniese handvatsels |
Multifunksionele stuurwiel | Stuurwielverhitting/Stuurwielgeheue |
Bestuur rekenaarskerm--kleur | Sentrale skerm-15,6-duim Rotary & Touch LCD-skerm |
Instrument - 12,3-duim volledige LCD-paneelbord | Kop-op vertoon |
Interne truspieël - Outomatiese anti-glans | Media/laaipoort—USB/SD/Type-C |
USB/Tipe-C-- Voorste ry: 2 & Agterste ry: 2/Voorste ry: 2 & Agterste ry: 4-opsie | Selfoon draadlose laai funksie - Voor |
220V/230V kragtoevoer | 12V kragpoort in kattebak |
Bestuurdersitplekverstelling - Terug-voor/rugleuning/hoog- laag (4-rigting)/beensteun/lumbale ondersteuning (4-rigting)/elektries | Verstelling van die voorste passasiersitplek - agteruit/rugleuning/beensteun/lumbale steun (4-rigting)/elektries |
Tweede ry sitplekke verstelling--Herug-weer/rugleuning/lumbale ondersteuning-Opsie/elektries-Opsie | Tweede ry sitplekke--Verhitting-Opsie/ventilasie-Opsie/massering-Opsie/afsonderlike sitplekke-Opsie |
Voorsitplekke funksie--Verhitting/ventilasie/massering-Opsie | Sitplekuitleg--2-2-2-Opsie/2-3-2 |
Elektriese sitplekgeheue--bestuurdersitplek | Agtersitplek leunvorm--skaal af |
Voor/agter middel armleuning | Agterste bekerhouer |
Luidspreker handelsmerk--Dynaudio/Luidspreker Aantal--12 | Binne-omringende lig - 31 kleur |
Spraakherkenningsbeheerstelsel --Multimedia/navigasie/telefoon/lugversorger/sondak | Bluetooth/motorfoon |
Internet van voertuie/5G/OTA-opgradering/Wi-Fi | Voertuig-gemonteerde intelligente stelsel - DiLink |
Voor/agter elektriese vensters | One-touch elektriese venster - oral in die motor |
Venster anti-klem funksie | Meerlaagse klankdigte glas - Voorkant |
Agterkant privaatheid glas | Binnespieël - Bestuurder + Voorste passasier |
Agter ruitveërs | Reënwaarnemende ruitveërs |
Hittepomp lugversorging | Agter onafhanklike lugversorger |
Luguitlaat van die agterste sitplek | Temperatuur partisie beheer |
Motor lugsuiweraar | In-motor PM2.5 filter toestel |
Negatiewe ioongenerator | In-motor geur toestel |
Afstandbeheer deur mobiele APP - Voertuigbegin/laaibestuur/lugversorgingbeheer/voertuigtoestand navraag en diagnose/voertuigposisionering/onderhouds- en herstelafspraak |