Op 29 Mei, op 'n gereelde perskonferensie wat deur die Ministerie van Ekologie en Omgewing gehou is, het Pei Xiaofei, woordvoerder van die Ministerie van Ekologie en Omgewing, daarop gewys dat koolstofvoetspoor gewoonlik verwys na die som van kweekhuisgasvrystellings en die verwydering van 'n spesifieke voorwerp wat in koolstofdioksiedekwivalent uitgedruk word. Hierdie spesifieke voorwerpe sluit produkte, individue, huishoudings, instellings of besighede in.
Pei Xiaofei het benadruk dat hoe meer koolstofbronne soos olie en steenkool verbruik word, hoe groter sal die koolstofdioksiedvrystellings wees, wat lei tot 'n groter koolstofvoetspoor. Omgekeerd, as die verbruik van hierdie hulpbronne verminder word, sal koolstofdioksiedvrystellings ook verminder word, wat lei tot 'n kleiner koolstofvoetspoor. Daarom is die vermindering van die verbruik van koolstofbevattende hulpbronne 'n sleutelmaatreël om koolstofvrystellings te verminder en koolstofvoetspoor te verminder.
Produk -koolstofvoetspoor is die mees gebruikte konsep in koolstofvoetspoor. Dit verwys na die hele lewensiklus van 'n produk, insluitend die totale koolstofvrystellings wat gegenereer word uit die produksie, vervoer, verspreiding, gebruik en wegdoen van grondstowwe. Dit is 'n maatstaf van produksiemaatskappye en produkte. 'N Belangrike aanduiding van groen en lae-koolstofvlakke.
Om die "dubbele koolstof" -doelwit te bereik, is dit belangrik om die koolstofvoetspoor effektief te bestuur.
Pei Xiaofei het gesê dat die voorbereiding van die 'implementeringsplan vir die opstel van 'n koolstofvoetspoorbestuurstelsel' hoofsaaklik die volgende oorwegings en reëlings insluit:
Eerstens, vestig en verbeter die bestuurstelsel vir koolstofvoetspoor. Begin met basiese werk soos standaarde, faktore en institusionele reëls, bevorder die vrystelling van algemene produksiestandaarde vir die koolstofvoetspoor en sleutelprodukte -koolstofvoetspoor -rekeningkundige reëlsstandaarde, stel en verbeter die databasisse vir die koolstofvoetafdrukfaktor, en stelsels soos etiketsertifisering, hiërargiese bestuur en openbaarmaking van inligting.
Die tweede is om 'n werkstruktuur te bou met deelname aan veelparty. Versterk die koördinering van die beleid, verhoog finansiële ondersteuning, verryk en brei die toepassingscenario's vir die koolstofvoetspoor van bevorderde produkte uit, moedig plaaslike vlieëniers en beleidsinnovasies aan, bevorder ondernemings in sleutelbedrywe om die leiding te neem in proewe, en vorm 'n sinergie en mede-konstruksie, gedeelde verantwoordelikheid en gedeelde werkpatroon vir die bevordering van produksiekoolstofvoetspore. .
Die derde is om internasionale onderlinge vertroue in die reëls vir koolstofvoetspoorreëls te bevorder. Volg en beoordeel die ontwikkelingstendense van internasionale koolstofverwante handelsbeleide en -reëls wat verband hou met produkkoolstofvoetspore, bevorder die internasionale docking van produkkoolstofvoetspoorreëls, uitruil en wedersydse erkenning van produkkoolstofvoetafdrukreëls met lande wat die 'gordel en pad' opbou, en aktief deelneem aan die formulering van internasionale standaarde en reëls, en die internasionale werking van die koolstofvoetproduksie en koöperasie.
Die vierde is om die vlak van die bou van produksiekoolstofvoetspoorvermoë te verbeter. Versterk die produksiekoolstof -rekeningkundige vermoëns, standaardiseer professionele dienste, kweek professionele talentspanne en -instellings, en versterk datakwaliteit, datasekuriteitsbestuur en beskerming van intellektuele eiendom.
Motorprodukte begin met onderdele, waaronder die batterye van nuwe energievoertuie van kardinale belang, nie net verband hou met die passasiers se ervaring van die tram nie, maar ook verband hou met die veiligheid van die passasiers.
'N goeieNuwe energievoertuigsal verskillende ervarings aan passasiers bring, afhangende van die onderdele en konfigurasies van die motor. Nuwe energievoertuie reageer aktief op die beleid van geen koolstofvrystellings en nulbesoedeling nie. Die nuwe energievoertuie wat deur ons onderneming uitgevoer word, reageer ook aktief op die beleid en beskerm die vaderland van die mensdom gesamentlik. Ons het ons eie verskaffersvervaardigers, en alle voertuie is eerstehandse bronne. Terwyl ons ons oorspronklike voorneme behou, sal ons passasiers die beste moontlike diens lewer.
Postyd: Jun-05-2024