Volgens Reuters het Tesla op 11 Januarie aangekondig dat hy die meeste motorproduksie in die Berlynse fabriek in Duitsland van 29 Januarie tot 11 Februarie sal opskort, met verwysing na aanvalle op die Rooi See -skepe wat gelei het tot veranderinge in vervoerroetes en onderdele. tekort. Die afsluiting wys hoe die Rooi See -krisis die grootste ekonomie van Europa getref het.
Tesla is die eerste maatskappy wat produksie -ontwrigtings bekend maak weens die Rooi See -krisis. Tesla het in 'n verklaring gesê: "Die spanning in die Rooi See en die gevolglike veranderinge in vervoerroetes het ook 'n invloed op die produksie in die Berlynse fabriek." Nadat die vervoerroetes verander is, sal "vervoerkettye ook verleng word, wat die verskaffingskettingonderbrekings veroorsaak." Gap ".
Ontleders verwag dat ander motorvervaardigers ook deur die Rooi See -spanning beïnvloed kan word. Sam Fiorani, vise -president van Autoforecast Solutions, het gesê: "Vertroue op baie kritieke komponente uit Asië, veral baie kritieke komponente uit China, was nog altyd 'n moontlike swak skakel in enige voorsieningsketting van enige motorvervaardiger. Tesla vertrou baie op China vir sy batterye. Komponente wat deur die Rooi See gestuur moet word, wat produksie in gevaar stel."
"Ek dink nie Tesla is die enigste maatskappy wat geraak word nie, hulle is net die eerste om hierdie kwessie aan te meld," het hy gesê.
Die produksie -skorsing het die druk op Tesla verhoog in 'n tyd toe Tesla 'n arbeidsgeskil met die Sweedse unie het as metaal oor die ondertekening van 'n kollektiewe bedingingsooreenkoms, wat simpatie -stakings deur baie vakbonde in die Nordiese streek veroorsaak.
Unionized Workers by Hydro Extrusions, 'n filiaal van die Noorse aluminium- en energieonderneming Hydro, het op 24 November 2023 opgehou om onderdele vir Tesla -motorprodukte te vervaardig. Hierdie werkers is lede van IF metall. Tesla het nie gereageer op 'n versoek om kommentaar of die staking by hidro -ekstrusies die produksie daarvan beïnvloed het nie. Tesla het in 'n verklaring op 11 Januarie gesê die Berlynse fabriek sal op 12 Februarie hervat word. Tesla het nie gereageer op gedetailleerde vrae oor watter onderdele nie 'n tekort het nie en hoe dit destyds die produksie sal hervat.
Spanning in die Rooi See het die grootste skeepsondernemings ter wêreld gedwing om die Suezkanaal te vermy, die vinnigste afleweringsroete van Asië na Europa en verantwoordelik vir ongeveer 12% van die wêreldwye skeepsverkeer.
Gestuurreuse soos Maersk en Hapag-Lloyd het skepe rondom Suid-Afrika se Kaap die Goeie Hoop gestuur, wat die reis langer en duurder gemaak het. Maersk het op 12 Januarie gesê hy verwag dat hierdie roete -aanpassing in die afsienbare toekoms sal voortgaan. Daar word berig dat die reis van Asië na Noord -Europa na die roete -aanpassing met ongeveer tien dae sal styg, en die brandstofkoste met ongeveer US $ 1 miljoen sal styg.
In die EV -industrie het Europese motorvervaardigers en ontleders die afgelope maande gewaarsku dat die verkope nie so vinnig groei as wat verwag is nie, met sommige ondernemings wat pryse verlaag om die vraag wat deur ekonomiese onsekerheid geweeg is, te verhoog.
Postyd: Jan-16-2024 Januarie