Volgens Reuters beplan die Suid-Koreaanse batteryvervaardiger SK On om reeds in 2026 met massaproduksie van litium-ysterfosfaat (LFP) batterye te begin om verskeie motorvervaardigers te voorsien, het die hoofbedryfsbeampte Choi Young-chan gesê.
Choi Young-chan het gesê dat SK On in verwante onderhandelinge is met sommige tradisionele motorvervaardigers wat LFP-batterye wil koop, maar hulle het nie bekend gemaak watter motorvervaardigers hulle is nie. Hulle het slegs gesê dat die maatskappy beplan om massaproduksie van LFP-batterye te begin nadat die onderhandelinge voltooi is. "Ons het dit ontwikkel en ons is gereed om dit te produseer. Ons voer 'n paar gesprekke met OEM's. As die gesprekke suksesvol is, kan ons die produk in 2026 of 2027 produseer. Ons is baie buigsaam."

Volgens Reuters is dit die eerste keer dat SK On sy LFP-batterystrategie en massaproduksietydplan bekend gemaak het. Koreaanse mededingers soos LG Energy Solution en Samsung SDI het ook voorheen aangekondig dat hulle LFP-produkte in 2026 massa-vervaardig. Motorvervaardigers neem verskillende tipes batterychemieë, soos LFP, aan om koste te verminder, bekostigbare elektriese voertuie te vervaardig en voorsieningskettingprobleme met materiale soos kobalt te vermy.
Wat die produksieplek van LFP-produkte betref, het Choi Young-chan gesê dat SK On oorweeg om LFP-batterye in Europa of China te vervaardig. "Die grootste uitdaging is koste. Ons moet met Chinese LFP-produkte meeding, wat dalk nie maklik sal wees nie. Waarop ons fokus, is nie die prys self nie, ons fokus op energiedigtheid, laaityd en doeltreffendheid, daarom moet ons die regte motorvervaardigerkliënte vind." Tans het SK On produksiebasisse in die Verenigde State, Suid-Korea, Hongarye, China en ander plekke.
Choi het onthul dat die maatskappy nie in gesprek is met sy Amerikaanse motorvervaardigerkliënte oor LFP-voorrade nie. "Die koste om 'n LFP-aanleg in die Verenigde State op te rig, is te hoog... Wat LFP betref, kyk ons glad nie na die Amerikaanse mark nie. Ons fokus op die Europese mark."
Terwyl SK On die produksie van LFP-batterye bevorder, ontwikkel hulle ook prismatiese en silindriese elektriese voertuigbatterye. Chey Jae-won, die maatskappy se uitvoerende visevoorsitter, het in 'n aparte verklaring gesê dat SK On groot vordering gemaak het met die ontwikkeling van silindriese batterye wat deur Tesla en ander maatskappye gebruik word.
Plasingstyd: 16 Januarie 2024