'N Nuwe studie wat op 27 September deur die Brasiliaanse motorvervaardigersvereniging (ANFAVEA) vrygestel is, het 'n groot verskuiwing in die motorlandskap van Brasilië aan die lig gebring. Die verslag voorspel dat die verkope vanNuwe suiwer elektriese en bastervoertuiesal na verwagting dié van interne oorskry
Verbrandingsmotorvoertuie teen 2030. Hierdie voorspelling is veral opmerklik, gegewe Brasilië se status as die wêreld se agtste grootste motorprodusent en die sesde grootste motormark. Met betrekking tot binnelandse verkope.
Die oplewing in verkope van elektriese voertuie (EV) word grootliks toegeskryf aan die groeiende teenwoordigheid van Chinese motorvervaardigers in die Brasiliaanse mark. Maatskappye soosBYDen groot muurmotors het aktief belangrike spelers geword
uitvoer en verkoop van elektriese voertuie in Brasilië. Hul aggressiewe markstrategieë en innoverende tegnologieë plaas dit aan die voorpunt van die bloeiende elektriese voertuigbedryf. In 2022 het BYD indrukwekkende resultate behaal en 17.291 voertuie in Brasilië verkoop. Hierdie momentum het in 2023 voortgeduur, met die verkope in die eerste helfte van die jaar wat 'n indrukwekkende 32.434 eenhede bereik het, byna dubbel die totaal van die vorige jaar.
BYD se sukses word toegeskryf aan sy uitgebreide gepatenteerde tegnologieportefeulje, veral in batterytegnologie en elektriese dryfstelsels. Die maatskappy het groot deurbrake in beide baster- en suiwer elektriese voertuie gemaak, waardeur dit 'n verskeidenheid modelle kan aanbied wat aan verskillende verbruikersvoorkeure voldoen. Van kompakte elektriese motors tot luukse elektriese SUV's, word BYD se produklyn gekenmerk deur 'n fokus op suiwer elektriese modelle, wat deur Brasiliaanse omgewingsvriendelike verbruikers bevoordeel word.
In teenstelling hiermee het Great Wall Motors 'n meer gediversifiseerde produkuitleg aangeneem. Terwyl die tradisionele brandstofvoertuie vervaardig word, het die maatskappy ook aansienlike beleggings op die gebied van nuwe energievoertuie gedoen. Die Wey-handelsmerk onder Great Wall Motors het veral goed gevaar in die inprop-baster- en suiwer elektriese velde, wat 'n sterk mededinger in die nuwe energievoertuigmark geword het. Die dubbele fokus op tradisionele en elektriese voertuie laat 'n groot muur toe om 'n groter gehoor aan te spreek, wat voorsiening maak vir verbruikers wat steeds interne verbrandingsmotors verkies, terwyl dit ook 'n beroep op diegene wat na elektriese voertuie wil oorgaan.
BYD- en groot muurmotors het groot vordering gemaak met die verbetering van die energiedigtheid van kragbatterye, die uitbreiding van voertuie en die optimalisering van laadfasiliteite. Hierdie vooruitgang is van kritieke belang om verbruikers se kommer oor die nut en gemak van elektriese voertuie aan te spreek. Aangesien die Brasiliaanse regering voortgaan om volhoubare vervoerinisiatiewe te bevorder, sluit die pogings van hierdie motorvervaardigers in lyn met nasionale doelwitte om koolstofvrystellings te verminder en skoon energie te bevorder.
Die mededingende landskap in Brasilië se mark vir elektriese voertuie word verder bemoeilik deur die vertraging van tradisionele Amerikaanse en Europese motorvervaardigers. Alhoewel hierdie gevestigde handelsmerke 'n sterk vastrapplek het in binnebrandenjins, het hulle gesukkel om tred te hou met die vinnige vordering van hul Chinese eweknieë in elektriese voertuie. Hierdie gaping bied 'n uitdaging en 'n geleentheid vir tradisionele motorvervaardigers om te innoveer en aan te pas by veranderende markdinamika.
Terwyl Brasilië na 'n toekoms beweeg wat deur elektriese en bastervoertuie oorheers word, is die implikasies vir die motorbedryf diepgaande. Die verwagte verskuiwing in verbruikersvoorkeure sal nie net die mark hervorm nie, maar ook die vervaardigingspraktyke, voorsieningskettings en indiensneming in die bedryf beïnvloed. Daar word verwag dat die oorgang na elektriese voertuie nuwe werkgeleenthede sal skep in gebiede soos batteryproduksie, die ontwikkeling van infrastruktuur en instandhouding van voertuie, terwyl dit ook werkers in tradisionele motorrolle moet opgelei word.
Gesamentlik is die bevindings van Anfavea 'n transformatiewe periode vir die Brasiliaanse motorbedryf. Die motorproduksie- en verkoopslandskap van Brasilië sal groot veranderinge ondergaan namate elektriese en bastervoertuie toenemend oorheersend word, aangedryf deur die innovasiepogings van maatskappye soos BYD en Great Wall Motors. Terwyl Brasilië voorberei op hierdie verskuiwing, moet belanghebbendes regoor die bedryf aanpas by veranderende verbruikersvereistes en die regulatoriese omgewing om te verseker dat Brasilië mededingend bly in die wêreldwye motormark. Die volgende paar jaar sal van kritieke belang wees in die bepaling van hoe effektief die bedryf op hierdie verskuiwing reageer en gebruik maak van die geleenthede wat deur die Revolution van Electric Vehicle aangebied word.
Telefoon / WhatsApp: 13299020000
Postyd: Okt-08-2024