• BYD het in die eerste helfte van die jaar byna 3% van Japan se mark vir elektriese voertuie gekry
  • BYD het in die eerste helfte van die jaar byna 3% van Japan se mark vir elektriese voertuie gekry

BYD het in die eerste helfte van die jaar byna 3% van Japan se mark vir elektriese voertuie gekry

BYDhet in die eerste helfte van hierdie jaar 1.084 voertuie in Japan verkoop en het tans 'n 2,7% -aandeel van die Japannese mark vir elektriese voertuie.

Data van die Japan Automobile Importers Association (JAIA) toon dat in die eerste helfte van hierdie jaar die totale motor-invoer van Japan 113.887 eenhede was, 'n jaar-tot-jaar-afname van 7%. Die invoer van elektriese voertuie neem egter toe. Data toon dat die invoer van elektriese voertuie van Japan in die eerste helfte van hierdie jaar met 17% tot 10.785 eenhede met 17% gestyg het, wat byna 10% van die totale invoer van voertuie uitmaak.

Volgens die voorlopige gegewens van die Japan Automobile Dealers Association, Japan Light Vehicles and Motorcycle Association, en Japan Automobile Importers Association, was in die eerste helfte van hierdie jaar die binnelandse elektriese voertuigverkope in Japan 29.282 eenhede, 'n jaar-tot-jaar-afname van 39%. Die daling was hoofsaaklik te danke aan 'n daling van 38% in die verkope van die Nissan Sakura-vyfdeur-mini-elektriese motor, wat ietwat soortgelyk is aan die Wuling Hongguang Mini Electric-motor. Gedurende dieselfde tydperk was die verkope van ligte elektriese voertuie in Japan 13.540 eenhede, waarvan Nissan Sakura 90%uitmaak. In die algemeen was elektriese voertuie in die eerste helfte van die jaar 1,6% van die Japannese passasiersmotormark, 'n afname van 0,7 persentasiepunte vanaf dieselfde tydperk verlede jaar.

n

Die markintelligensie -agentskap Argus beweer dat buitelandse handelsmerke tans die Japannese mark vir elektriese voertuie oorheers. Die agentskap het 'n verteenwoordiger van die Japan Automobile Inforters Association aangehaal en gesê dat buitelandse motorvervaardigers 'n groter verskeidenheid elektriese modelle aanbied as binnelandse Japannese motorvervaardigers.

Op 31 Januarie verlede jaar,BYDhet die Atto 3 -SUV ('Yuan Plus' in China genoem) in Japan begin verkoop.BYDhet die Dolphin -luikrug in Japan in September verlede jaar en die Seal Sedan in Junie vanjaar bekendgestel.

In die eerste helfte van hierdie jaar het BYD se verkope in Japan met 88% op 'n jaargrondslag gestyg. Die groei het BYD gehelp om van 19 tot die 14de plek in die ranglys van die invoerder van Japan te spring. In Junie was BYD se motorverkope in Japan 149 eenhede, 'n jaar-tot-jaar-toename van 60%. BYD beplan om teen die einde van hierdie jaar sy verkoopswinkels in Japan te vergroot van die huidige 55 tot 90. Boonop beplan BYD in 2025 30.000 motors in die Japanese mark.


Postyd: Jul-26-2024