Spesifiek, die 2025 Seal is 'n suiwer elektriese model, met 'n totaal van 4 weergawes wat bekendgestel is. Die twee slimbestuurweergawes word onderskeidelik teen 219 800 yuan en 239 800 yuan geprys, wat 30 000 tot 50 000 yuan duurder is as die langafstandweergawe. Die motor is die eerste sedan wat deur BYD se e-platform 3.0 Evo gebou is. Dit is toegerus met 13 BYD se wêreld-eerste tegnologieë, insluitend CTB battery liggaam integrasie tegnologie en doeltreffende 12-in-1 intelligente elektriese dryfstelsel.
Die 2025-seël is ookBYD'seerste model toegerus met lidar. Die motor is toegerus met 'n hoë-end intelligente bestuurshulpstelsel - DiPilot 300, wat op die pad kan ry en vooraf hindernisse en parkering kan herken en dit aktief kan vermy. Volgens BYD kan die DiPilot 300-stelsel funksionele scenario's soos hoëspoednavigasie en stadsnavigasie dek.
As ons na die Seal 07DM-i kyk, is dit BYD se eerste medium- en groot sedan toegerus met die vyfdegenerasie DM-tegnologie 1.5Ti-enjin. Onder NEDC-werksomstandighede is die voertuig se brandstofverbruik so laag as 3,4L/100km wanneer dit op elektrisiteit loop, en sy omvattende ryreeks op volle brandstof en volle krag oorskry 2 000km. Die hoë-end weergawe voeg FSD veranderlike dempende skokbrekers by, wat onderstelbeheerwerkverrigting verbeter en groter gerief bied.
Seal 07DM-i is ook toegerus met die DiPilot intelligente bestuurshulpstelsel as standaard, wat L2-vlak bestuurhulpfunksies kan realiseer. Die hele reeks is toegerus met tot 13 lugsakke om rondom beskerming vir die bestuurder en passasier te verkry. Seal 07DM-i het ook 'n 1.5L 70KM-model bygevoeg, wat die beginprys tot minder as 140 000 yuan verlaag.
Daarbenewens bied BYD verskeie motorkoopvoorregte. Gebruikers wat byvoorbeeld die 2025-seël koop, kan 24 periodes van geen rente en 'n vervangingsubsidie van tot 26 000 yuan geniet. Die eerste motoreienaar kan verskeie voordele geniet, soos gratis laaihope van 7 kW en installasiedienste binne 2 jaar vanaf die aankoopdatum.
Postyd: Aug-12-2024