Chinese elektriese motorvervaardigerBYDhet sy eerste winkels in Viëtnam geopen en planne uiteengesit om sy handelaarsnetwerk aggressief daar uit te brei, wat 'n ernstige uitdaging vir plaaslike mededinger VinFast inhou.
BYD's13 handelaars sal amptelik op 20 Julie vir die Viëtnamese publiek oopmaak. BYD hoop om die aantal van sy handelaars teen 2026 tot ongeveer 100 uit te brei.
Vo Minh Luc, bedryfshoof vanBYDVietnam, het onthul dat BYD se eerste produkreeks in Viëtnam vanaf Oktober tot ses modelle sal toeneem, insluitend die kompakte crossover Atto 3 (genoem "Yuan PLUS" in China). .
Tans is almalBYDmodelle wat aan Viëtnam gelewer word, word uit China ingevoer. Die Viëtnamese regering het verlede jaar dit gesêBYDhet besluit om 'n fabriek in die noorde van die land te bou om elektriese voertuie te vervaardig. Volgens nuus van die operateur van die Noord-Viëtnam-nywerheidspark in Maart vanjaar het BYD se planne om 'n fabriek in Viëtnam te bou egter verlangsaam.
Vo Minh Luc het in 'n verklaring wat aan Reuters gestuur is, gesê dat BYD met verskeie plaaslike owerhede in Viëtnam onderhandel om die aanlegbouplan te optimaliseer.
Die BYD Atto 3 se beginprys in Viëtnam is VND766 miljoen (ongeveer VS$30 300), wat effens hoër is as die VinFast VF 6 se beginprys van VND675 miljoen (ongeveer VS$26,689,5).
Soos BYD, maak VinFast nie meer petrol-enjin motors nie. VinFast het verlede jaar 32 000 elektriese voertuie in Viëtnam verkoop, maar die meeste van die voertuie is aan sy filiale verkoop.
HSBC het in Mei in 'n verslag voorspel dat die jaarlikse verkope van elektriese tweewielers en elektriese voertuie in Viëtnam vanjaar minder as 1 miljoen sal wees, maar kan toeneem tot 2,5 miljoen teen 2036. voertuie of meer.
Pos tyd: Jul-26-2024