In die tweede kwartaal van hierdie jaar,BYD seWêreldwye verkope het Honda Motor Co. en Nissan Motor Co. oortref en die wêreld se sewende grootste motorvervaardiger geword, volgens verkoopsdata van die navorsingsfirma MarkLines en motormaatskappye, hoofsaaklik as gevolg van markbelangstelling in sy bekostigbare elektriese voertuie. Sterk vraag.
Data toon dat BYD se wêreldwye nuwe motorverkope van April tot Junie vanjaar met 40% jaar-op-jaar tot 980 000 eenhede gestyg het, selfs al het die meeste groot motorvervaardigers, insluitend Toyota Motor en Volkswagen Group, 'n afname in verkope ervaar. Dit is hoofsaaklik te wyte aan die groei van sy oorsese verkope. BYD se oorsese verkope het 105 000 voertuie in die tweede kwartaal bereik, 'n jaar-op-jaar toename van byna dubbeld.
In die tweede kwartaal van verlede jaar was BYD 10de in die wêreld met verkope van 700 000 voertuie. Sedertdien het BYD Nissan Motor Co en Suzuki Motor Corp oortref, en Honda Motor Co vir die eerste keer in die mees onlangse kwartaal verbygesteek.
Die enigste Japannese motorvervaardiger wat tans meer as BYD verkoop, is Toyota.
Toyota het die wêreldwye motorvervaardigerverkope-ranglys gelei met verkope van 2,63 miljoen voertuie in die tweede kwartaal. Die "Groot Drie" in die Verenigde State is ook steeds aan die voorpunt, maar BYD haal vinnig Ford in.
Benewens BYD se styging in ranglys, het die Chinese motorvervaardigers Geely en Chery Automobile ook onder die top 20 in die wêreldwye verkoopslys in die tweede kwartaal van hierdie jaar geëindig.
In China, die wêreld se grootste motormark, kry BYD se bekostigbare elektriese voertuie momentum, met verkope wat in Junie met 35% jaar-op-jaar gestyg het. In teenstelling hiermee het Japannese motorvervaardigers, wat 'n voordeel in petrol-aangedrewe voertuie het, agtergebly. In Junie vanjaar het Honda se verkope in China met 40% gedaal, en die maatskappy beplan om sy produksiekapasiteit in China met ongeveer 30% te verminder.
Selfs in Thailand, waar Japannese maatskappye sowat 80% van die markaandeel uitmaak, sny Japannese motormaatskappye produksiekapasiteit, Suzuki Motor staak produksie en Honda Motor halveer produksiekapasiteit.
In die eerste helfte van hierdie jaar het China Japan verder gelei in motoruitvoere. Onder hulle het Chinese motorvervaardigers meer as 2,79 miljoen voertuie oorsee uitgevoer, 'n jaar-op-jaar toename van 31%. Gedurende dieselfde tydperk het Japannese motoruitvoere met 0,3% jaar-op-jaar gedaal tot minder as 2,02 miljoen voertuie.
Vir agterblywende Japannese motormaatskappye word die Noord-Amerikaanse mark toenemend belangrik. Chinese elektriese motorvervaardigers het tans min invloed in die Noord-Amerikaanse mark as gevolg van hoë tariewe, terwyl hibriede van Toyota Motor Corp en Honda Motor Co gewild is, maar sal dit vergoed vir dalende verkope deur Japannese motorvervaardigers in China en ander markte? Die impak moet nog gesien word.
Plasingstyd: 24 Augustus 2024