Senator Scott Wiener van Kalifornië het wetgewing ingestel wat motorvervaardigers toestelle in motors sal laat installeer wat die topspoed van voertuie tot 10 myl per uur, die wettige spoedgrens, sal beperk, het Bloomberg berig. Hy het gesê die stap sal openbare veiligheid verbeter en die aantal ongelukke en sterftes wat deur spoed veroorsaak word, verminder. By die Bloomberg New-energiehulpbronfinansieringsberaad op 31 Januarie het senator Scott Wiener, Demokraat van San Francisco, gesê: "Die spoed van die motor is te vinnig. Meer as 4 000 Kaliforniërs het in 2022 in motorongelukke gesterf, 'n toename van 22 persent vanaf 2019." Hy het bygevoeg: "Dit is nie normaal nie. Ander ryk lande het nie hierdie probleem nie."
Scott Winer het verlede week 'n wetsontwerp ingedien wat volgens hom Galafonia die eerste staat in die land sal maak wat motorvervaardigers vereis om teen 2027 spoedbeperkings by te voeg. "Kalifornië moet die leiding hierin neem," het Scott Winer gesê. Daarbenewens sal die Europese Unie die gebruik van die tegnologie in alle voertuie wat later vanjaar verkoop word, verpligtend maak, en sommige plaaslike regerings in die Verenigde State, soos Ventura County, Kalifornië, het nou vereis dat hul vlote die tegnologie gebruik. Die voorstel toon weereens dat Kalifornië se wetgewers nie bang is om staatsmandate te gebruik om openbare beleidsdoelwitte te bereik nie. Alhoewel Kalifornië bekend is vir sy innoverende regulasies, soos 'n plan om die verkoop van nuwe petrol-aangedrewe motors teen 2035 te verbied, beskou konserwatiewe kritici dit as te drakonies en beskou Kalifornië as 'n "oppasserstaat" waar wetgewers te ver gaan.
Plasingstyd: 19 Februarie 2024