China se nuwe energie-uitvoere lei nuwe geleenthede in: Verbeterde ekonomiese en handelsbetrekkinge tussen China en die VSA help die ontwikkeling vannuwe energievoertuigbedryf.
Op 12 Mei 2023 het China en die Verenigde State 'n gesamentlike verklaring bereik in die ekonomiese en handelsgesprekke wat in Genève gehou is, waarin besluit is om die vlak van bilaterale tariewe aansienlik te verminder. Hierdie nuus het nie net nuwe lewenskrag in die Sino-VSA-handelsverhoudinge ingespuit nie, maar het ook nuwe geleenthede vir China se nuwe energiebedryf gebring, veral die uitvoer van nuwe energievoertuie.
Namate die wêreld meer aandag gee aan omgewingsbeskerming en volhoubare ontwikkeling, groei die markvraag na nuwe energievoertuie. As die wêreld se grootste vervaardiger van nuwe energievoertuie, het China die afgelope paar jaar beduidende vordering gemaak in tegnologie-navorsing en -ontwikkeling en markuitbreiding. Volgens data van die China Association of Automobile Manufacturers het China se verkope van nuwe energievoertuie in 2022 6,8 miljoen bereik, 'n jaar-tot-jaar-toename van 96,9%. Onder hulle het uitvoere ook aansienlik toegeneem en 'n belangrike krag geword in die bevordering van die transformasie en opgradering van China se motorbedryf.
Teen die agtergrond van verbeterde ekonomiese en handelsbetrekkinge tussen China en die VSA, word die uitvoervooruitsigte van China se nuwe energievoertuie al hoe duideliker. Neem byvoorbeeld bekende handelsmerke soos BYD, NIO, enXpeng
as voorbeelde. Hierdie maatskappye het nie net sukses in die plaaslike mark behaal nie, maar het ook aktief na die internasionale mark uitgebrei. BYD het die Amerikaanse mark in 2022 suksesvol betree en in 2023 'n samewerkingsooreenkoms met plaaslike handelaars bereik, met die plan om 'n aantal elektriese voertuigmodelle in die volgende paar jaar in die Amerikaanse mark te loods. NIO het goed presteer in die Europese mark en het verkoopsnetwerke in Noorweë, Duitsland en ander lande gevestig, en beplan om in die toekoms verder na ander Europese lande uit te brei.
Terselfdertyd, met die aanpassing van tariefbeleide tussen China en die Verenigde State, word verwag dat die uitvoerkoste van nuwe energievoertuie sal daal, wat die mededingendheid van Chinese handelsmerke in die internasionale mark verder sal verbeter. Volgens die ontleding van bedryfskundiges sal die vermindering van tariewe die prys van Chinese nuwe energievoertuie in die Amerikaanse mark aantrekliker maak, wat verkoopsgroei bevorder. Boonop, namate die vraag na elektriese voertuie in die Verenigde State toeneem, sal Chinese maatskappye ook meer samewerkingsgeleenthede inlui.
Op die gebied van nuwe energie verdiep die samewerking tussen Chinese ondernemings en die buiteland ook. Neem Tesla as voorbeeld. Tesla se Sjanghai-fabriek in China verskaf nie net elektriese voertuie vir die Chinese mark nie, maar word ook 'n belangrike deel van sy wêreldwye voorsieningsketting. Tesla se sukses het ook meer Chinese ondernemings geïnspireer om met internasionale reuse saam te werk om tegnologiese uitruilings en innovasie te bevorder.
Ten spyte van die optimistiese vooruitsigte, staar China se uitvoere van nuwe energievoertuie steeds voor uitdagings. Eerstens word mededinging in die internasionale mark al hoe feller, veral van plaaslike handelsmerke in Europa en die Verenigde State. Tweedens verskil die tegniese standaarde en sertifiseringsvereistes vir nuwe energievoertuie van land tot land, en Chinese maatskappye moet hierdie faktore ten volle in ag neem tydens produkontwerp en -produksie om gladde toetrede tot teikenmarkte te verseker.
Daarbenewens kan skommelinge in die globale voorsieningsketting ook 'n impak hê op die produksie en uitvoer van nuwe energievoertuie. Onlangs is die wêreldwye probleem van skyfietekort nie fundamenteel opgelos nie, wat sekere beperkings op die produksie van nuwe energievoertuie geplaas het. Chinese maatskappye moet hul veerkragtigheid in voorsieningskettingbestuur versterk om moontlike uitdagings in die toekoms die hoof te bied.
Oor die algemeen het die verbetering van die ekonomiese en handelsbetrekkinge tussen China en die VSA nuwe geleenthede vir die uitvoer van Chinese nuwe energievoertuie gebring. Met die groeiende markvraag en die optimalisering van die beleidsomgewing word verwag dat Chinese nuwe energievoertuigmaatskappye groter deurbrake in die internasionale mark sal maak. In die toekoms, met die voortdurende vooruitgang van tegnologie en die verdieping van internasionale samewerking, sal China se nuwe energievoertuigbedryf 'n breër ruimte vir ontwikkeling inlui.
E-pos:edautogroup@hotmail.com
Foon / WhatsApp:+8613299020000
Plasingstyd: 2 Augustus 2025