In die middel van Desember 2024 het die China Automobile Winter Test, aangebied deur die China Automotive Technology and Research Centre, in Yakeshi, Binne-Mongolië, afgeskop. Die toets dek byna 30 hoofstroomnuwe energievoertuigmodelle, wat streng geëvalueer word onder strawwe wintertoestande soos ys, sneeu en uiterste koue. Die toets is ontwerp om sleutelprestasie-aanwysers soos rem, beheer, intelligente bestuurshulp, laaidoeltreffendheid en energieverbruik te evalueer. Hierdie evaluasies is van kardinale belang om die werkverrigting van moderne motors te onderskei, veral in die konteks van die groeiende vraag na volhoubare en hoëprestasiemotors.
GeelyGalaxy Starship 7 EM-i: Leier in koue weer prestasie
Onder die deelnemende voertuie het Geely Galaxy Starship 7 EM-i uitgestaan en nege sleuteltoetsitems suksesvol geslaag, insluitend laetemperatuur-kouebeginwerkverrigting, statiese en ryverhittingsverrigting, noodrem op gladde paaie, laetemperatuur-laaidoeltreffendheid, ens. Dit is die moeite werd om te noem dat die Starship 7 EM-i die eerste plek verower het in die twee sleutelkategorieë van lae-temperatuur-laaitempo en lae-temperatuur kragverlies en brandstof verbruik. Hierdie prestasie beklemtoon die voertuig se gevorderde ingenieurstegnologie en vermoë om in moeilike toestande te floreer, en demonstreer die Chinese motorvervaardiger se verbintenis tot veiligheid, stabiliteit en werkverrigting.
Die lae-temperatuur koue aansit werkverrigting toets is die eerste stap om die werkverrigting van 'n voertuig in 'n erge koue omgewing te toets. Die Starship 7 EM-i het goed gevaar, onmiddellik begin en vinnig in 'n bestuurbare toestand gekom. Die voertuig se elektroniese beheerstelsel is nie deur lae temperature geraak nie, en alle aanwysers het vinnig na normaal teruggekeer. Hierdie prestasie demonstreer nie net die betroubaarheid van die voertuig nie, maar weerspieël ook Geely se innoverende tegnologie om optimale werkverrigting onder uiterste toestande te verseker.
Gevorderde tegnologie verhoog sekuriteit en stabiliteit
Die wegspringtoets het verder die kragtige werkverrigting van die Starship 7 EM-i gedemonstreer wat toegerus is met die volgende generasie Thor EM-i superhibriedstelsel. Die stelsel verskaf oorgenoeg kraglewering, wat noodsaaklik is om op uitdagende hellings te ry. Die voertuig se vastrapbeheerstelsel speel 'n deurslaggewende rol deur die wringkragverspreiding van die dryfwiele akkuraat te bestuur en die kraglewering dinamies aan te pas volgens die hellinghegting. Op die ou end het die Starship 7 EM-i suksesvol 'n 15% gladde helling geklim, wat sy stabiliteit en veiligheid in veeleisende scenario's demonstreer.
In die noodremtoets op die oop pad het die Starship 7 EM-i sy gevorderde elektroniese stabiliteitsbeheerstelsel (ESP) gedemonstreer. Die stelsel gryp vinnig in tydens die remproses, monitor die wielspoed en voertuigstatus intyds deur middel van geïntegreerde sensors, en pas die wringkraguitset aan om die voertuig se stabiele trajek te handhaaf, wat die remafstand op ys effektief tot ’n verstommende 43,6 meter verkort. Sulke prestasie beklemtoon nie net die veiligheid van die voertuig nie, maar weerspieël ook die verbintenis van Chinese motorvervaardigers om motors te vervaardig met bestuurder- en passasiersveiligheid as die topprioriteit.
Uitstekende verwerking en laai doeltreffendheid
Die laegreep-enkelbaanwisseltoets het die Starship 7 EM-i se vermoëns verder beklemtoon, aangesien dit die baan glad verbygesteek het teen 'n spoed van 68,8 km/h. Die motor se veringstelsel gebruik 'n MacPherson-voorvering en 'n vierskakel-E-tipe onafhanklike agtervering, wat dit uitstekende hantering gee. Die gebruik van 'n aluminium agterste stuurknop, wat skaars is in dieselfde klas, maak voorsiening vir vinnige reaksie en presiese stuur. Op lae-greep-oppervlaktes verseker hierdie gevorderde veerstelsel stabiliteit, wat die bestuurder in staat stel om beheer te behou en die toetsgedeelte veilig te slaag.
Benewens sy uitstekende hantering, het die Starship 7 EM-i ook goed gevaar in die lae-temperatuur-laaitempo-toets, wat deurslaggewend is vir gebruikers in koue streke. Selfs in strawwe koue weer het die motor stabiele en doeltreffende laaiprestasie getoon en eerste in hierdie kategorie geplaas. Hierdie prestasie weerspieël die Chinese motorvervaardiger se verbintenis tot die verbetering van gebruikerservaring en om te verseker dat elektriese voertuie prakties en doeltreffend bly onder verskeie omgewingsuitdagings.
Toegewyd tot volhoubare ontwikkeling en innovasie
Die sukses van die Geely Galaxy Starship 7 EM-i in die China Auto Winter Test is 'n bewys van die innoverende gees en tegnologiese vooruitgang van Chinese motormaatskappye.
Hierdie vervaardigers is nie net daarop ingestel om hoëprestasiemotors te vervaardig nie, maar is ook verbind tot volhoubare ontwikkeling en groen tegnologie. Deur energiedoeltreffendheid en slim ontwerp te prioritiseer, baan hulle die weg vir 'n nuwe era van motoruitnemendheid wat in lyn is met globale volhoubare ontwikkelingsdoelwitte.
Namate die internasionale gemeenskap elektriese en hibriede voertuie toenemend omhels, het die werkverrigting van modelle soos die Starship 7 EM-i 'n industrie-maatstaf geword.
Chinese motorvervaardigers bewys dat hulle op die wêreldtoneel kan meeding deur voertuie te vervaardig wat nie net veilig en betroubaar is nie, maar ook toegerus is met die nuutste tegnologie en werkverrigting.
Al met al het die China Auto Winter-toets die uitstaande prestasies van die Geely Galaxy Starship 7 EM-i beklemtoon, wat sy vermoë demonstreer om strawwe wintertoestande te weerstaan terwyl hoë standaarde van veiligheid en werkverrigting gehandhaaf word. Aangesien Chinese motormaatskappye voortgaan om te innoveer en die grense van motortegnologie te verskuif, stel hulle nuwe standaarde vir die wêreldwye motorbedryf, met die klem op volhoubaarheid, intelligensie en hoë werkverrigting.
Postyd: Jan-02-2025