Op 27 April het die wêreld se grootste motorvervoerder “BYD"het sy nooiensvakansie gemaak"reis vanaf Suzhou-hawe Taicang-hawe, wat meer as 7 000 nuwe-energie-kommersiële voertuie na Brasilië vervoer het. Hierdie belangrike mylpaal het nie net 'n rekord vir binnelandse motoruitvoere in 'n enkele reis opgestel nie, maar het ook die voortdurende verbetering van Suzhou-hawe se motor-oseaanvervoerkapasiteit gedemonstreer. Die suksesvolle lansering van die skip weerspieël my land se vasberadenheid om die vlak van die motorvervaardigingsbedryf te verbeter en die kweek van hoëgehalte-nuwe produktiwiteit te versnel. As 'n belangrike skakel in die globale voorsieningsketting bied BYD "Shenzhen" soliede haweondersteuning vir die vinnige uitbreiding van oorsese markte vir hoë-end vervaardigingsbedrywe.
BYD se “Shenzhen”-skip is manjifiek, 219,9 meter lank en 37,7 meter breed, met 9 200 standaard vragruimtes, gelykstaande aan die oppervlakte van 20 standaard sokkervelde. Die skip het 16 dekke, waarvan 4 verstelbaar is, en gebruik 'n gevorderde hefplatformstelsel wat 'n verskeidenheid voertuigmodelle doeltreffend kan meng en laai. Die skip se diensspoed bereik 19 knope, wat doeltreffende en direkte roetes verseker, vervoersiklusse aansienlik verkort en logistieke koste verminder, wat BYD se ... toelaat.nuwe energievoertuieom globale gebruikers vinniger en veiliger te bereik, endie algehele mededingendheid van China se motoruitvoere te verbeter.
Voordele van verbeterde logistiek en doeaneverwerking
Suzhou-hawe het 'n diensmodel met "prioriteitshantering, vinnige goedkeuring" geïmplementeer om die uitvoerproses van nuwe energievoertuie te vereenvoudig, insluitend maatreëls soos "afspraakinspeksie" en "onmiddellike inspeksie" om doeltreffende laai en aflaai van voertuie en gladde doeaneverklaring van skepe te verseker. Hierdie maatreëls het die tyd wat skepe in die hawe verblyf, verminder en gehelp dat nuwe energievoertuie oorsese markte vinniger en veiliger bereik.
Sedert die begin van hierdie jaar het Suzhou Port gefokus op die bou van 'n verspreidingsentrum vir motoruitvoerhandel en die voorkeurhawe vir die uitvoer van nuwe energievoertuie, die voortdurende verbetering van die aggregasie- en stralingsvermoëns van die roetenetwerk, die bou van 'n omvattende versamelings- en verspreidingstelsel wat riviere, seë, riviere, paaie, spoorweë en waterweë integreer, die verskaffing van eenstop-, aangepaste "deur-tot-deur"-logistieke oplossings, en die verdere verbetering van die doeltreffendheid van voertuiguitvoere.
As die grootste roro-terminaal vir motors op die Yangtze-rivier se hooflyn, het die Haitong Taicang-motorterminaal 'n sleutelrol in hierdie groei gespeel. Sedert die amptelike opening in Desember 2024 het die terminaal 212 000 plaaslik vervaardigde motors uitgevoer. In die eerste kwartaal van hierdie jaar alleen het 75 roro-skepe vanaf die terminaal vertrek en 14 lande en streke regoor die wêreld bereik, insluitend 11 lande langs die Belt and Road. So 'n wye roetenetwerk demonstreer Suzhou-hawe se vasberadenheid om China se nuwe energievoertuie aan die wêreld te bevorder.
Voordele van volhoubare praktyke en omgewingsnakoming
BYD Shenzhen is nie net 'n ingenieurswonder nie, maar ook 'n toonbeeld van omgewingsverantwoordelikheid. Die skip gebruik die nuutste LNG-dubbelbrandstof-skoonkragtegnologie en is toegerus met groen toerusting soos 'n doeltreffende energiebesparende hoofenjin en 'n hoëspanning-walkragstelsel om te verseker dat die nuutste omgewingstandaarde wat deur die Internasionale Maritieme Organisasie gestel is, nagekom word. Die skip se ontwerp neem energiebesparing en emissiereduksie as die primêre oorweging, wat dit 'n volhoubare keuse maak vir die vervoer van nuwe energievoertuie.
Daarbenewens verseker die doeltreffende laaistelsel en beskermingstegnologie wat deur BYD Shenzhen aangeneem is, die veiligheid van die voertuig tydens vervoer. Hierdie verbintenis tot veiligheid en volhoubaarheid bied stabiele en lae-koolstof logistieke ondersteuning vir die wêreldwye aflewering van BYD se nuwe energievoertuie, wat China se leidende posisie op die gebied van groen voertuie konsolideer.
Volgens Taicang Doeane-data het Suzhou-hawe 147 600 voertuie in die eerste kwartaal van hierdie jaar uitgevoer, 'n toename van 18,35% jaar-op-jaar. Onder hulle is 58 500 voertuie uitgevoer na lande langs die Belt and Road, 'n toename van 3,06% jaar-op-jaar. Hierdie data beklemtoon die belangrike rol wat Suzhou-hawe speel in die bevordering van die uitvoer van nuwe energievoertuie en die ontwikkeling van hoë-end vervaardiging.
Kortom, die suksesvolle nooiensvaart van BYD Shenzhen en die voortgesette pogings van Suzhou-hawe demonstreer ten volle die voordele, voordele en sterkte van China se nuwe energievoertuiguitvoere. Met doeltreffende logistiek, volhoubare ontwikkelingspraktyke en sterk ondersteuning vir hoë-end vervaardiging, word verwag dat China sy leidende posisie in die globale motormark sal handhaaf, veral in die florerende nuwe energievoertuigveld.
E-pos:edautogroup@hotmail.com
Foon / WhatsApp:+8613299020000
Plasingstyd: 26 Mei 2025