• China se nuwe energievoertuie: 'n katalisator vir globale transformasie
  • China se nuwe energievoertuie: 'n katalisator vir globale transformasie

China se nuwe energievoertuie: 'n katalisator vir globale transformasie

Beleidsondersteuning en tegnologiese vooruitgang

Om sy posisie in die globale motormark te konsolideer, het China se Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie (MIIT) 'n groot stap aangekondig om beleidsondersteuning te versterk om die mededingende voordele van dienuwe energievoertuig (NEV)bedryf. Die stap sluit 'n fokus in om die navorsing en ontwikkeling van sleutelkomponente soos kragbatterymateriaal, motorskyfies en doeltreffende hibriede enjins te versnel. Daarbenewens sal die MIIT die integrasie van intelligente gekoppelde voertuie in die vervoer-ekosisteem bevorder, met planne om standaarde te verhoog en die produksie van Vlak 3 (L3) outonome bestuursmodelle voorwaardelik goed te keur. Hierdie vooruitgang maak China nie net 'n leier in nuwe energievoertuigtegnologie nie, maar stel ook 'n voorbeeld vir ander lande.

Laai-infrastruktuur en markgroei Laaiinfrastruktuur en markgroei 2

Laai-infrastruktuur en markgroei

Die Nasionale Energie-administrasie (NEA) voorspel dat China teen die einde van 2024 'n totaal van 12,818 miljoen laai-infrastruktuur sal hê, 'n indrukwekkende jaar-tot-jaar groei van 49,1%. Die plofbare groei van laaifasiliteite is noodsaaklik om die bloeiende nuwe energievoertuigmark te ondersteun. Die NEA is daartoe verbind om die bestaande leemtes in laaiinfrastruktuur aan te spreek, terwyl innovasie in nuwe tegnologieë en sakemodelle in die laaibedryf bevorder word. Vanaf Maart 2023 het die implementering van die oud-vir-nuut-beleid meer as 1,769 miljoen aansoeke vir voertuiginruilsubsidies tot gevolg gehad, en die verkope van nuwe energie-passasiersvoertuie het 2,05 miljoen oorskry, 'n toename van 34% teenoor die vorige jaar. Hierdie momentum weerspieël nie net die groeiende verbruikersaanvaarding van nuwe energievoertuie nie, maar beklemtoon ook die potensiaal vir verdere ekonomiese groei en werkskepping in verwante bedrywe.

Globale impak en internasionale samewerking

China se nuwe model vir die ontwikkeling van energievoertuie het wêreldwye aandag getrek, en kundiges by 'n onlangse forum het die potensiaal daarvan vir ander lande uitgelig om daaruit te leer. Die Verenigde Nasies het opgemerk dat die wêreldwye nuwe energievoertuigmark die afgelope vier jaar byna agtvoudig uitgebrei het, en voorspellings toon dat teen 2024 nuwe energievoertuigverkope 20% van die wêreldwye motorverkope sal uitmaak, waarvan meer as 60% uit China sal kom. Daarteenoor het lande soos Thailand en Suid-Korea ook aansienlike groei in elektriese voertuigverkope gesien, terwyl Europa 'n afname in die gesig staar. Soos Katrin, direkteur van die Vervoerafdeling van die Verenigde Nasies se Ekonomiese en Sosiale Kommissie vir Asië en die Stille Oseaan, gesê het, beklemtoon hierdie gaping die behoefte aan internasionale samewerking om klimaatdoelwitte te bereik. Om die doelwitte te bereik wat deur die Parys-ooreenkoms gestel is, moet 60% van nuwe motorverkope wêreldwyd teen 2030 nuwe energievoertuie wees.

China is daartoe verbind om elektriese voertuie van hoë gehalte uit te voer, wat 'n sleutelrol kan speel om ander lande te help om na skoon energievervoer oor te skakel. Deur sy kundigheid in navorsing, ontwikkeling en produksie van nuwe energievoertuie te deel, kan China tegnologiese vooruitgang en innovasie op 'n globale skaal bevorder. Sulke samewerking kan nie net internasionale mededingendheid verbeter nie, maar ook ekonomiese diversifikasie en volhoubare groei in die motorbedryf bevorder.

Ondersteuning van globale klimaatdoelwitte

Die Parys-ooreenkoms vra lande om onmiddellik op te tree om kweekhuisgasvrystellings te verminder, en China se nuwe energievoertuiginisiatiewe stem ooreen met hierdie globale klimaatdoelwitte. Deur nuwe energievoertuie aan ander lande te verskaf, kan China hulle help om hul emissieverminderingsteikens te bereik en sodoende by te dra tot die wêreldwye stryd teen klimaatsverandering. Die Verenigde Nasies se Asië-Stille Oseaan-Elektriese Voertuig-inisiatief het ten doel om kennisuitruiling tussen lidlande te bevorder en die ontwikkeling van nasionale elektriese voertuigbeleide te bevorder. Hierdie inisiatief beklemtoon die belangrikheid van kollektiewe optrede om klimaatsuitdagings aan te spreek en beklemtoon China se leierskap in die globale oorgang na volhoubare vervoer.

Verbeter groenverbruikbewustheid

Namate China voortgaan om nuwe energievoertuie te bevorder, neem die bewustheid van groenverbruik in die internasionale mark ook toe. Deur volhoubare ontwikkeling en omgewingsvriendelike produkte te prioritiseer, moedig China wêreldwye verbruikers aan om nuwe energievoertuie te aanvaar. Hierdie verskuiwing in verbruikersgedrag is van kritieke belang om die wêreldwye groenverbruikstendens te bevorder, wat noodsaaklik is om langtermyn volhoubare ontwikkelingsdoelwitte te bereik.

Ter afsluiting

Samevattend, China se aggressiewe benadering tot die ontwikkeling van sy nuwe energievoertuigbedryf het nie net sy plaaslike mark getransformeer nie, maar het ook 'n beduidende impak op die internasionale gemeenskap gehad. Deur beleidsondersteuning, tegnologiese vooruitgang en 'n verbintenis tot globale samewerking, posisioneer China homself as 'n leier in die oorgang na skoon energievervoer. Terwyl die wêreld met die uitdagings van klimaatsverandering worstel, bied China se nuwe energievoertuigprogram 'n belowende pad na 'n meer volhoubare en energiedoeltreffende toekoms. Deur sy kundigheid en hulpbronne te deel, kan China ander lande help om hul eie oorgange te versnel en uiteindelik 'n groener planeet vir toekomstige geslagte te skep.

Telefoon / WhatsApp:+8613299020000

E-pos:edautogroup@hotmail.com


Postyd: 14-Apr-2025