Op die pasgemaakte Parys Internasionale Auto Show het Chinese motorhandelsmerke ongelooflike vordering met intelligente bestuurstegnologie getoon, wat 'n belangrike stap in hul wêreldwye uitbreiding was. Nege bekende Chinese motorvervaardigers, waaronderAito, Hongqi, BYD, GAC, Xpeng Motors
en Leap Motors het aan die uitstalling deelgeneem, wat die strategiese verskuiwing van suiwer elektrifisering na kragtige ontwikkeling van intelligente bestuursfunksies beklemtoon. Die skof onderstreep die ambisie van China om nie net die mark vir elektriese voertuie (EV) te oorheers nie, maar lei ook die vinnig groeiende veld van outonome bestuur.
Die filiaal van Hercules Group, Aito, het opskrifte gemaak met sy vloot van AITO M9, M7 en M5 -modelle, wat 'n indrukwekkende reis deur 12 lande onderneem het voordat hy in Parys aangekom het. Die vloot het sy intelligente bestuurstegnologie suksesvol gedemonstreer oor ongeveer 8 800 kilometer van 'n reis van byna 15.000 kilometer, wat die aanpasbaarheid daarvan by verskillende bestuurstoestande en regulasies toon. Sulke demonstrasies is van kardinale belang vir die opbou van vertroue en geloofwaardigheid in die internasionale mark, aangesien dit die betroubaarheid en doeltreffendheid van China se intelligente bestuurstelsels in die werklike scenario's demonstreer.
Xpeng Motors het ook 'n belangrike aankondiging op die Parys -motorskou gemaak. Die eerste kunsmatige intelligensie-motor, XPeng P7+, het voorverkope begin. Hierdie ontwikkeling demonstreer die ambisie van Xpeng Motors om intelligente bestuurstegnologie te bevorder en 'n groter deel van die wêreldmark te bekom. Die bekendstelling van AI-aangedrewe voertuie is in ooreenstemming met die toenemende verbruikersvraag na slimmer en doeltreffender vervoeroplossings, wat China se posisie as 'n leier op die gebied van nuwe energievoertuie verder versterk.
China nuwe energievoertuigtegnologie
Die tegnologiese vooruitgang van China se nuwe energievoertuie verdien aandag, veral op die gebied van intelligente bestuur. 'N Belangrike neiging is die toepassing van groot modeltegnologie van einde tot einde, wat die vordering van outonome bestuur aansienlik versnel. Tesla gebruik hierdie argitektuur in sy volledige selfbestuur (FSD) V12-weergawe, wat die maatstaf stel vir reaksie en besluitnemings akkuraatheid. Chinese ondernemings soos Huawei, Xpeng en Ideal het ook vanjaar end-tot-einde-tegnologie in hul voertuie geïntegreer, wat die slim ry-ervaring verbeter en die toepaslikheid van hierdie stelsels verbreed.
Boonop sien die bedryf 'n verskuiwing na liggewig sensoroplossings, wat toenemend hoofstroom word. Die hoë koste van tradisionele sensors soos LiDAR stel uitdagings vir die wydverspreide aanvaarding van slim bestuurstegnologie. Vir hierdie doel ontwikkel vervaardigers meer koste-effektiewe en liggewig-alternatiewe wat soortgelyke werkverrigting bied, maar teen 'n fraksie van die prys. Hierdie neiging is van kritieke belang om slim bestuur toeganklik te maak vir 'n groter gehoor en sodoende die integrasie daarvan in alledaagse voertuie te versnel.
'N Ander belangrike ontwikkeling is die verskuiwing in slim rymodelle van luukse motors na meer hoofstroomprodukte. Die demokratisering van hierdie tegnologie is van kritieke belang om die mark uit te brei en te verseker dat slim ry -funksies beskikbaar is vir 'n groter verskeidenheid verbruikers. Terwyl ondernemings aanhou innoveer en tegnologie verbeter, is die gaping tussen hoë-end-motors en hoofstroommotors vernou, wat die weg baan vir slim bestuur om in die toekoms standaard in verskillende marksegmente te word.
China se nuwe energievoertuigmark en neigings
In die toekoms, aangedryf deur tegnologiese deurbrake en innoverende oplossings, sal China se nuwe mark vir energievoertuig vinnige groei inlei. Xpeng Motors het aangekondig dat sy XNGP -stelsel in Julie 2024 in alle stede regoor die land bekendgestel sal word, wat 'n belangrike mylpaal is. Die opgradering van 'beskikbaar landwyd' na 'maklik om landwyd' te gebruik, weerspieël die onderneming se toewyding om slim bestuur meer toeganklik te maak. Xpeng Motors het ambisieuse standaarde hiervoor gestel, insluitend geen beperkings op stede, roetes en padomstandighede nie, en is daarop gemik om 'deur-tot-deur' slim bestuur in die vierde kwartaal van 2024 te bereik.
Daarbenewens druk ondernemings soos Haomo en DJI die grense van slim bestuurstegnologie deur meer koste-effektiewe oplossings voor te stel. Hierdie innovasies help om die tegnologie in hoofstroommarkte aan te dryf, waardeur meer mense voordeel kan trek uit gevorderde bestuurderhulpstelsels. Namate die mark ontwikkel, sal die integrasie van intelligente bestuurstegnologie waarskynlik die ontwikkeling van verwante nywerhede, insluitend intelligente vervoerstelsels, slimstadsinfrastruktuur, V2X -kommunikasietegnologie, ens.
Die konvergensie van hierdie neigings is 'n breë vooruitsig vir China se intelligente bestuursmark. Met die toenemende verbetering en popularisering van tegnologie, word verwag dat dit 'n nuwe era van veilige, doeltreffende en gerieflike vervoer sal inlei. Die vinnige ontwikkeling van intelligente bestuurstegnologie sal nie net die motorlandskap verander nie, maar sal ook help om die breër doelwitte van volhoubare stedelike vervoer en Smart City -inisiatiewe te bereik.
Samevattend is China se nuwe energievoertuigbedryf op 'n kritieke oomblik, en Chinese handelsmerke het groot vordering op die wêreldwye verhoog gemaak. Die fokus op slim bestuurstegnologie, tesame met innoverende oplossings en 'n toewyding tot toeganklikheid, maak Chinese vervaardigers se sleutelspelers in die toekoms van mobiliteit. Namate hierdie neigings aanhou ontwikkel, sal die slim bestuursmark voortgaan om uit te brei, wat opwindende geleenthede bied vir verbruikers en die bedryf as geheel.
Postyd: Nov-05-2024