Sterk binnelandse prestasie
In die eerste kwartaal van 2025, China se kragbatterymark het sterk veerkragtigheid en groeimomentum getoon, met beide geïnstalleerde kapasiteit en uitvoere wat rekordhoogtes bereik het. Volgens statistieke van die China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance het die kumulatiewe geïnstalleerde kapasiteit van binnelandse kragbatterye 'n verstommende 130.2 GWh bereik, 'n jaar-tot-jaar toename van 52.8%, wat 'n nuwe hoogtepunt sedert die eerste kwartaal van 2020 stel. Terselfdertyd het kragbattery-uitvoere gestyg tot 37.8 GWh, 'n jaar-tot-jaar toename van 21.5%. Hierdie data beklemtoon die sterk groei vanChina se nuwe energievoertuig bedryf ensy toenemende mededingendheid in die globale mark.
Danksy 'n reeks regeringsondersteuningsbeleide het die kleinhandelpenetrasiekoers van nuwe energievoertuie in die binnelandse mark tot 51,1% gestyg. Maatreëls soos skrapping en opdatering, oud-vir-nuut, en vrystelling van belasting op nuwe energievoertuie het verbruikersvraag effektief gestimuleer. Bedryfskenner Zhang Jinhui voorspel dat met die versnelling van elektrifisering, die penetrasiekoers van nuwe energievoertuie na verwagting teen 2025 55% sal oorskry. Hierdie tendens demonstreer nie net China se vasberadenheid om nuwe energievoertuie kragtig te ontwikkel nie, maar weerspieël ook die land se strategiese visie vir volhoubare vervoer.
Veranderende Markdinamika
'n Deeglike ontleding van die kragbatterymark toon dat die verspreiding van batterytipes aansienlik verander het. Litiumysterfosfaatbatterye (LFP) bly oorheersend, met 'n kumulatiewe geïnstalleerde kapasiteit van 105,2 GWh in die eerste kwartaal, wat 80,8% verteenwoordig, 'n jaar-op-jaar toename van 93,6%, 'n verstommende toename. In teenstelling hiermee was die geïnstalleerde kapasiteit van ternêre batterye 25 GWh, wat 19,2% verteenwoordig, 'n jaar-op-jaar afname van 19%. Met sy veiligheids- en kostevoordele het litiumysterfosfaatbatterye die plaaslike mark sedert Julie 2021 oorheers, wat sterk mededingendheid toon teen die agtergrond van veranderende verbruikersvoorkeure.
As mens wêreldwyd kyk, hoewel die groeikoers in die vraag na nuwe energievoertuie verlangsaam het, het die klem op koste-effektiwiteit internasionale motorvervaardigers toenemend litium-ysterfosfaatbatterye laat verkies. Hoofstroomvervaardigers soos Tesla, Volkswagen, Mercedes-Benz en BMW beplan almal om die monteringsaandeel van litium-ysterfosfaatbatterye te verhoog, wat dui op hul wye erkenning van die tegnologie. Daarbenewens het oorsese batteryvervaardigers soos LG Energy Solution, Samsung SDI en SK On ook begin om litium-ysterfosfaatbatterytegnologie te ontplooi om die ontwikkeling daarvan verder te bevorder. Dit is egter opmerklik dat ternêre batterye steeds die internasionale mark oorheers, met uitvoere wat 60,9% uitmaak, 'n kumulatiewe jaar-tot-jaar-toename van 31,9%, terwyl die toename in litium-ysterfosfaatbatterye slegs 9,3% is.
Korporatiewe Leierskap en Globale Invloed
In die mededingende landskap van China se kragbatterymark handhaaf CATL en BYD steeds hul dominante posisie. CATL handhaaf 'n leidende posisie in beide litium-ysterfosfaat- en ternêre kragbatteryinstallasies, met markaandele van onderskeidelik 38,49% en 69,46%. BYD fokus hoofsaaklik op die batteryvoorsiening vir sy eie nuwe energievoertuie, terwyl dit ook sy batteryvoorsiening aan groot bekende motorvervaardigers uitbrei. Hierdie mededingende omgewing bevorder nie net innovasie nie, maar verbeter ook die algehele gehalte en tegniese vlak van China se kragbatterye.
China se kragbatterymark floreer, en die invloed daarvan strek veel verder as sy grense. Kragbattery-uitvoere het 'n groot hoeveelheid buitelandse valuta-inkomste geskep, die ontwikkeling van verwante nywerhede bevorder en ekonomiese groei aangewakker. Boonop het mededinging in die internasionale mark ook Chinese batteryvervaardigers aangespoor om hul navorsings- en ontwikkelingspogings te verhoog en sodoende tegnologiese innovasie te bevorder. Die wydverspreide gebruik van kragbatterye speel ook 'n belangrike rol in die vermindering van afhanklikheid van tradisionele brandstowwe, die vermindering van kweekhuisgasvrystellings en die bevordering van globale omgewingsvolhoubare ontwikkeling.
China se voortgesette leierskap in elektriese voertuigbatterye bied geleenthede vir internasionale samewerking in die nuwe energiesektor. Kragbattery-uitvoere bevorder tegnologie-uitruilings en hulpbrondeling, en help om gesamentlik globale energie-uitdagings aan te spreek. Boonop versterk China se leidende posisie op hierdie gebied sy invloed in globale energiebestuur, wat dit 'n sleutelspeler maak in die vorming van die toekoms van volhoubare vervoer.
Kortom, die sterk prestasie van China se nuwe energievoertuigbedryf en sy kragbatterymark demonstreer ten volle China se verbintenis tot volhoubare ontwikkeling. Namate die wêreld toenemend na groen energie wend, moet lande China se vordering op die gebied van nuwe energievoertuie erken en ondersteun. Deur samewerking en innovasie te bevorder, kan ons gesamentlik 'n meer volhoubare en groener toekoms skep.
E-pos:edautogroup@hotmail.com
Foon / WhatsApp:+8613299020000
Plasingstyd: 22 Mei 2025