Ferrari word deur sommige motoreienaars in die Verenigde State gedagvaar en beweer die Italiaanse luukse sportmotorvervaardiger het versuim om 'n voertuigfout te herstel wat kon veroorsaak het dat die voertuig sy remvermoë gedeeltelik of heeltemal verloor het, het buitelandse media berig.
’n Klasaksie-geding wat op 18 Maart by die federale hof in San Diego ingedien is, toon dat Ferrari se herroepings vir remvloeistoflekkasies in 2021 en 2022 slegs ’n tydelike maatreël was en Ferrari toegelaat het om voort te gaan om duisende voertuie met remstelsels te verkoop. Defekte in motors.
Die klagte wat deur die eisers ingedien is, beweer dat die enigste oplossing was om die defekte hoofsilinder te vervang toe die lekkasie ontdek is. Die klag vereis dat Ferrari eienaars vergoed vir 'n onbekende bedrag. "Ferrari was wetlik verplig om die remdefek, 'n bekende veiligheidsdefek, bekend te maak, maar die maatskappy het versuim om dit te doen," lui die klagte.
In 'n verklaring wat op 19 Maart vrygestel is, het Ferrari nie spesifiek op die regsgeding gereageer nie, maar gesê sy "oorheersende prioriteit" is die veiligheid en welstand van sy bestuurders. Ferrari het bygevoeg: "Ons het nog altyd onder streng veiligheids- en sekuriteitsriglyne gewerk om te verseker dat ons voertuie altyd aan homologasiespesifikasies voldoen."
Die regsgeding word gelei deur Iliya Nechev, 'n inwoner van San Marcos, Kalifornië, wat 'n 2010 Ferrari 458 Italia in 2020 gekoop het. Nechev het gesê hy het "amper 'n ongeluk verskeie kere gehad" weens 'n defekte remstelsel, maar die handelaar het gesê dit was " normaal" en hy moet "net daaraan gewoond raak." Hy het gesê hy sou nie 'n Ferrari gekoop het as hy geweet het van die probleme voordat hy gekoop het nie.
Ferrari sal vanaf Oktober 2021 remstelsels in verskeie lande insluitend die Verenigde State en China herroep. Die herroeping wat in die Verenigde State bekendgestel is, dek verskeie modelle, insluitend die 458 en 488 wat die afgelope twee dekades vervaardig is.
Postyd: 25-Mrt-2024