Onlangs het nuus op die internet versprei dat "Mercedes-Benz elektriese voertuie prysgee." Op 7 Maart het Mercedes-Benz gereageer: Mercedes-Benz se vaste vasberadenheid om die transformasie te elektrifiseer, bly onveranderd. In die Chinese mark sal Mercedes-Benz voortgaan om elektrifiseringstransformasie te bevorder en kliënte 'n ryk keuse van luukse produkte te bring.
Maar dit is onmiskenbaar dat Mercedes-Benz sy esta verlaag het
gelukkige 2030 elektrifisering transformasie doelwit. In 2021 het Mercedes-Benz met 'n hoë profiel aangekondig dat vanaf 2025 alle nuutgeloodsde motors slegs suiwer elektriese ontwerpe sal aanneem, met nuwe energieverkope (insluitend hibriede en suiwer elektries) wat 50% uitmaak; teen 2030 sal alle elektriese voertuie bereik word.
Nou het Mercedes-Benz-elektrifisering egter die remme getref. Mercedes-Benz het in Februarie vanjaar aangekondig dat hy sy elektrifiseringsteiken met vyf jaar sal uitstel en verwag dat nuwe energieverkope teen 2030 50% sal uitmaak. Dit het ook beleggers verseker dat hy sal voortgaan om sy binnebrandenjinmodelle te verbeter en beplan om binne die volgende tien jaar voort te gaan met die vervaardiging van binnebrandenjinvoertuie.
Dit is 'n besluit gebaseer op faktore soos sy eie elektriese voertuig-ontwikkeling wat nie aan verwagtinge voldoen nie en swak markvraag na elektriese voertuie. In 2023 sal Mercedes-Benz se globale verkope 2,4916 miljoen voertuie wees, 'n jaar-tot-jaar toename van 1,5%. Onder hulle was elektriese voertuigverkope 470 000 eenhede, wat 19% uitmaak. Daar kan gesien word dat olievragmotors steeds die absolute hoofkrag in verkope is.
Hoewel verkope effens toegeneem het, het Mercedes-Benz se netto wins in 2023 met 1,9% van die vorige jaar tot 14,53 miljard euro gedaal.
In vergelyking met olievragmotors, wat maklik is om te verkoop en bestendig tot die groep se wins kan bydra, verg die elektriese motorbesigheid steeds volgehoue investering. Gegrond op die oorweging om winsgewendheid te verbeter, is dit redelik vir Mercedes-Benz om sy elektrifiseringsproses te vertraag en die navorsing en ontwikkeling van binnebrandenjins weer te begin.
Pos tyd: Mrt-09-2024