Terwyl die wêreld sukkel met die dringende uitdagings van klimaatsverandering en agteruitgang van die omgewing, ondergaan die motorbedryf 'n groot transformasie. Die jongste gegewens van die Verenigde Koninkryk toon 'n duidelike afname in registrasies vir konvensionele petrol- en dieselvoertuie, met petrolregistrasies met 15,3% en dieselregistrasies in Januarie 2023 met 7,7%. Elektriese voertuie (PHEV) het 'n beduidende toename in die markaandeel gesien, wat 'n breër neiging naNuwe energievoertuie (NEVS)regoor die wêreld. Hierdie verskuiwing beklemtoon nie net die dringende behoefte aan volhoubare vervoeroplossings nie, maar bied ook geleenthede vir internasionale samewerking, veral met toonaangewende Chinese motorvervaardigers.
Konvensionele voertuigregistrasies val
Die syfers vir die Britse motormark spreek vanself. Petrolmotorregistrasies het tot 70.075 eenhede gedaal, wat slegs 50,3% van die mark uitmaak, 'n beduidende daling van 57,9% in dieselfde tydperk van 2024. Die verhaal was soortgelyk vir dieselmotors, met registrasies wat tot 8,625 eenhede gedaal het, en was dit 6,2% van Die mark, 'n effense daling van 6,5% die vorige jaar. In teenstelling hiermee het die verkope van bastermotors met 2,9% jaar-tot-jaar tot 18.413 eenhede gestyg, terwyl inpropbasters met 5,5% gegroei het tot 12.598 eenhede. Die belangrikste is dat suiwer elektriese motorregistrasies met 41,6% tot 29.634 eenhede gestyg het, wat 21,3% van die mark uitmaak, van 14,7% in 2024. Ondanks hierdie groei het die Britse regering se teiken van 'n 22% -markaandeel vir elektriese voertuie teen 2024 teen 2024 nie bereik is nie, wat die behoefte aan verdere aansporings en ondersteuning vir verbruikers beklemtoon om die oorgang na voertuie met 'n laer emissie te bewerkstellig.
Groei en werk
Die opkoms van nuwe energievoertuie is nie net 'n neiging nie, maar ook 'n katalisator vir ekonomiese groei en werkskepping. Die vinnige ontwikkeling van die nuwe energievoertuigbedryf het die innovasie van verwante tegnologieë gestimuleer, die nywerheidsketting versterk, baie beleggings gelok en die ekonomiese transformasie van verskillende lande bevorder. Die produksie en verkope van nuwe energievoertuie benodig 'n groot aantal arbeid, en sodoende word 'n groot aantal werkgeleenthede geskep, veral in batteryvervaardiging, laai-infrastruktuurontwikkeling en nasale diens. Hierdie verskuiwing na nuwe energievoertuie is besig om die arbeidsmark te hervorm, wat nuwe vaardighede en vermoëns benodig, en ook uitdagings vir werkgeleenthede in die tradisionele motorbedryf.
Namate lande na volhoubare vervoer beweeg, sal die vraag na 'n bekwame arbeidsmag in die NEV -industrie slegs toeneem. Hierdie verskuiwing bied 'n unieke geleentheid vir lande om te belê in arbeidsmagontwikkelingsprogramme wat individue toerus met die vaardighede wat hulle in hierdie groeiende bedryf moet floreer. Deur 'n bekwame arbeidsmag te ontwikkel, kan lande verseker dat hulle mededingend bly in die wêreldwye NEV -mark, terwyl werkverliese in die tradisionele motorbedryf aangespreek word.
Internasionale mededinging en samewerking
Die wêreldwye NEV -mark is baie mededingend, met lande wat veg vir tegnologiese voordeel en markaandeel. Namate die vraag na volhoubare vervoeroplossings steeds groei, implementeer lande beleid om die mededingendheid van hul binnelandse NEV -nywerhede te verbeter. Teen hierdie agtergrond kan vennootskappe met gevestigde ondernemings, veral Chinese motorvervaardigers, aansienlike voordele bied. China het na vore gekom as 'n leier in NEVS, met sy ondernemings aan die voorpunt van innovasie en produksie. Deur vennootskappe met Chinese ondernemings te vestig, kan lande hul kundigheid, tegnologie en doeltreffendheid van die voorsieningsketting benut om hul eie NEV -inisiatiewe te versnel.
Boonop kan internasionale samewerking kennisdeling en beste praktyke bevorder, wat lande in staat stel om 'n sterk NEV -ekosisteem te ontwikkel. Samewerkingspogings kan ook lei tot die vestiging van gestandaardiseerde regulasies en infrastruktuur, wat noodsaaklik is vir die wydverspreide aanvaarding van NEV's. Aangesien lande saamwerk om volhoubare vervoer te bevorder, kan hulle gesamentlik die uitdagings aanspreek wat klimaatsverandering inhou en bydra tot die wêreldwye pogings om kweekhuisgasvrystellings te verminder.
Gevolgtrekking: 'n verenigde benadering tot volhoubare vervoer
Die oorgang na nuwe energievoertuie is 'n belangrike oomblik vir die motorbedryf, met verreikende implikasies vir ekonomiese groei, werkgeleenthede en volhoubaarheid van die omgewing. Die afname in konvensionele motorregistrasies in die Verenigde Koninkryk en die groeiende gewildheid van nuwe energievoertuie toon dat die momentum vir verandering onmiskenbaar is. Om die potensiaal van hierdie oorgang ten volle te verwesenlik, moet lande egter 'n eenvormige benadering neem, met die klem op samewerking en vennootskap, veral met China se voorste motorvervaardigers.
Deur saam te werk, kan lande 'n instaatstellende omgewing skep vir die ontwikkeling van die nuwe energie -voertuigbedryf, innovasie bevorder, werk skep en volhoubare ekonomiese ontwikkeling bevorder. Dit is 'n goeie tyd vir lande om die geleenthede wat deur nuwe energievoertuie gebring word, te benut en hul beleid na 'n groener en meer volhoubare toekoms te lei. Deur internasionale samewerking en strategiese vennootskappe kan die wêreldgemeenskap die weg baan vir 'n skoner en doeltreffender vervoerpatroon en sodoende die ekonomie en die omgewing bevoordeel.
E -pos,edautogroup@hotmail.com
Telefoon / WhatsApp,+8613299020000
Postyd: Feb-14-2025