In 'n onlangse verklaring het GM se hoof finansiële beampte, Paul Jacobson, beklemtoon dat ten spyte van die moontlike veranderinge in Amerikaanse markregulasies tydens voormalige president Donald Trump se tweede termyn, die maatskappy se verbintenis tot elektrifisering onwrikbaar bly. Jacobson het gesê GM is standvastig in sy plan om die penetrasie van elektriese voertuie op die lang termyn te verhoog terwyl hulle fokus op die vermindering van koste en die uitbreiding van bedrywighede. Hierdie verbintenis beklemtoon GM se strategiese visie om die motorbedryf se transformasie na volhoubare mobiliteit te lei.
Jacobson het die belangrikheid beklemtoon van die ontwikkeling van "redelike" regulatoriese beleide wat aan verbruikersbehoeftes voldoen en buigsaamheid in globale markte handhaaf. "Baie van wat ons doen, sal voortgaan ongeag hoe regulasies verander," het hy gesê. Hierdie verklaring weerspieël GM se proaktiewe reaksie op die veranderende regulatoriese omgewing terwyl dit verseker dat die maatskappy gefokus bly op verbruikersvoorkeure en markbehoeftes. Jacobson se kommentaar toon dat GM nie net gereed is om aan te pas by regulatoriese veranderinge nie, maar ook daartoe verbind is om voertuie te vervaardig wat by kliënte aanklank vind.
Benewens die fokus op elektrifisering, het Jacobson ook gepraat oor GM se voorsieningskettingstrategie, spesifiek die afhanklikheid van Chinese onderdele. Hy het opgemerk dat GM "baie klein hoeveelhede" Chinese onderdele in voertuie gebruik wat in Noord-Amerika vervaardig word, wat daarop dui dat enige potensiële handelsimpakte van die nuwe administrasie "hanteerbaar" is. Hierdie stelling versterk GM se sterk produksiestruktuur, wat ontwerp is om die risiko's van wêreldwye ontwrigtings in die voorsieningsketting te verminder.
Jacobson het GM se gebalanseerde produksiestrategie in detail uiteengesit, wat vervaardiging in beide Mexiko en die Verenigde State insluit. Hy het die maatskappy se besluit uitgelig om met LG Energy Solution saam te werk om batterye plaaslik te produseer, eerder as om laekoste-batterytegnologie in te voer. Hierdie strategiese skuif ondersteun nie net Amerikaanse werkgeleenthede nie, maar stem ook ooreen met die administrasie se doelwit om plaaslike vervaardiging te bevorder. “Ons sal voortgaan om met die administrasie saam te werk, want ek dink ons doelwitte in terme van Amerikaanse werkgeleenthede is baie in lyn met die administrasie se doelwitte,” het Jacobson gesê.
As deel van sy verbintenis tot elektrifisering, is GM op koers om vanjaar 200 000 elektriese voertuie in Noord-Amerika te produseer en te verkoop. Jacobson het gesê dat veranderlike wins vir die elektriese voertuigafdeling, na vaste koste, na verwagting hierdie kwartaal positief sal wees. Die positiewe vooruitsigte weerspieël GM se sukses met die opskaal van elektriese voertuigproduksie en die hantering van die groeiende vraag na volhoubare vervoeroplossings. Die maatskappy se fokus op die lewering van hoëgehalte-elektriese voertuie demonstreer sy verbintenis om die beste diens en produkte aan sy kliënte te lewer.
Daarbenewens het Jacobson ook 'n diepgaande ontleding van GM se voorraadbestuurstrategie gegee, veral vir voertuie met binnebrandenjins (ICE). Hy verwag dat die maatskappy se ICE-voorraad teen die einde van 2024 na verwagting 50 tot 60 dae sal bereik. Hy het egter verduidelik dat GM nie EV-voorraad in dae sal meet nie, omdat die maatskappy gefokus is op die bekendstelling van nuwe modelle om handelsmerkbewustheid te verhoog. In plaas daarvan sal die meting van EV-voorraad gebaseer wees op die aantal EV's wat by elke handelaar beskikbaar is, wat GM se verbintenis weerspieël om te verseker dat kliënte toegang het tot die nuutste EV-produkte.
Kortom, GM beweeg vasberaden voort met sy elektrifiseringsagenda terwyl hulle potensiële regulatoriese veranderinge en handelsimpakte navigeer. Jacobson se insigte beklemtoon die maatskappy se strategiese fokus op die vervaardiging van voertuie wat aan verbruikersvraag voldoen, die bevordering van binnelandse vervaardiging en die handhawing van 'n mededingende voordeel in globale markte. Terwyl GM voortgaan om te innoveer en sy elektriese voertuigreeks uit te brei, bly dit daartoe verbind om kliënte van uitsonderlike produkte en dienste te voorsien wat in lyn is met die veranderende landskap van die motorbedryf. Die maatskappy se verbintenis tot volhoubaarheid en kliëntetevredenheid posisioneer dit as 'n leier in die oorgang na 'n meer geëlektrifiseerde toekoms.
Plasingstyd: 26 Nov 2024