In 'n onlangse verklaring het Paul Jacobson, finansiële hoof van GM, benadruk dat die maatskappy se verbintenis tot elektrifisering, ondanks die moontlike veranderinge in die Amerikaanse markregulasies tydens die voormalige president Donald Trump, onwrikbaar bly. Jacobson het gesê GM is standvastig in sy plan om die penetrasie van elektriese voertuie op lang termyn te verhoog, terwyl hy fokus op die vermindering van koste en die uitbreiding van bedrywighede. Hierdie verbintenis beklemtoon GM se strategiese visie om die transformasie van die motorbedryf tot volhoubare mobiliteit te lei.

Jacobson benadruk die belangrikheid van die ontwikkeling van 'redelike' regulatoriese beleid wat aan die verbruikersbehoeftes voldoen en buigsaamheid in wêreldmarkte handhaaf. 'Baie van wat ons doen, sal voortgaan, ongeag hoe regulasies verander,' het hy gesê. Hierdie stelling weerspieël GM se proaktiewe reaksie op die veranderende regulatoriese omgewing, terwyl dit verseker dat die onderneming gefokus is op verbruikersvoorkeure en markbehoeftes. Die opmerkings van Jacobson toon dat GM nie net gereed is om aan te pas by regulatoriese veranderinge nie, maar ook daartoe verbind is om voertuie te vervaardig wat met kliënte resoneer.
Benewens die fokus op elektrifisering, het Jacobson ook gepraat oor GM se voorsieningskettingstrategie, spesifiek die afhanklikheid van Chinese dele. Hy het opgemerk dat GM 'baie klein hoeveelhede' Chinese dele in voertuie wat in Noord -Amerika geproduseer word, gebruik, wat daarop dui dat enige potensiële handelsimpak van die nuwe administrasie 'hanteerbaar' is. Hierdie stelling versterk die sterk produksiestruktuur van GM, wat ontwerp is om die risiko's van wêreldwye verskaffingskettingonderbrekings te verminder.
Jacobson het GM se gebalanseerde produksiestrategie gedetailleerd, wat vervaardiging in Mexiko en die Verenigde State insluit. Hy het die maatskappy se besluit om met LG Energy Solution saam te werk, beklemtoon om binnelands batterye te produseer, eerder as om laekoste-batterytegnologie in te voer. Hierdie strategiese stap ondersteun nie net Amerikaanse werkgeleenthede nie, maar stem ook ooreen met die doel van die administrasie om binnelandse vervaardiging te bevorder. “Ons sal voortgaan om met die administrasie te werk, want ek dink ons doelwitte in terme van Amerikaanse poste is baie in lyn met die doelwitte van die administrasie,” het Jacobson gesê.
As deel van sy verbintenis tot elektrifisering, is GM op koers om vanjaar 200,000 elektriese voertuie in Noord -Amerika te produseer en te verkoop. Jacobson het gesê dat veranderlike wins vir die afdeling vir elektriese voertuie, na vaste koste, na verwagting hierdie kwartaal positief sal wees. Die positiewe vooruitsigte weerspieël die sukses van GM in die skaal van die produksie van elektriese voertuie en die groeiende vraag na volhoubare vervoeroplossings. Die maatskappy se fokus op die lewering van elektriese voertuie van hoë gehalte demonstreer sy toewyding om die beste diens en produkte aan sy kliënte te lewer.
Daarbenewens het Jacobson ook 'n diepgaande ontleding van GM se strategie vir voorraadbestuur gegee, veral vir voertuie vir binnenshuise verbrandingsenjins (ICE). Hy verwag dat die maatskappy se ICE -voorraad teen die einde van 2024 50 tot 60 dae sal bereik. Hy het egter duidelik gemaak dat GM in dae nie EV -inventaris sal meet nie, omdat die maatskappy gefokus is op die bekendstelling van nuwe modelle om handelsmerkbewustheid te verhoog. In plaas daarvan sal die meting van EV -voorraad gebaseer wees op die aantal EV's wat by elke handelaar beskikbaar is, wat weerspieël GM se verbintenis om te verseker dat kliënte toegang tot die nuutste EV -produkte het.
Samevattend beweeg GM vorentoe met sy elektrifiseringsagenda met vasberadenheid terwyl hulle moontlike regulatoriese veranderinge en handelsimpakte navigeer. Jacobson se insigte beklemtoon die strategiese fokus van die onderneming op die vervaardiging van voertuie wat aan die vraag van die verbruiker voldoen, die bevordering van binnelandse vervaardiging en die handhawing van 'n mededingende voordeel in wêreldmarkte. Terwyl GM voortgaan om te innoveer en sy opstelling vir elektriese voertuie uit te brei, bly dit daartoe verbind om uitstekende produkte en dienste te voorsien wat ooreenstem met die veranderende landskap van die motorbedryf. Die maatskappy se verbintenis tot volhoubaarheid en klanttevredenheid posisioneer dit as 'n leier in die oorgang na 'n meer geëlektrifiseerde toekoms.
Postyd: Nov-26-2024