• Hoë temperatuur weerwaarskuwing, rekordbrekende hoë temperature wat baie nywerhede “verskroei”.
  • Hoë temperatuur weerwaarskuwing, rekordbrekende hoë temperature wat baie nywerhede “verskroei”.

Hoë temperatuur weerwaarskuwing, rekordbrekende hoë temperature wat baie nywerhede “verskroei”.

Wêreldwaarskuwing klink weer!Terselfdertyd is die wêreldekonomie ook deur hierdie hittegolf “verskroei”.Volgens die jongste data wat deur die Amerikaanse nasionale sentrums vir omgewingsinligting vrygestel is, het globale temperature in die eerste vier maande van 2024 'n nuwe hoogtepunt bereik vir dieselfde tydperk in 175 jaar.Bloomberg het onlangs in ’n verslag berig dat baie nywerhede uitdagings ervaar wat deur klimaatsverandering veroorsaak word – van die skeepsbedryf tot energie en elektrisiteit, tot die transaksiepryse van grootmaat landbouprodukte, aardverwarming het “probleme” in bedryfsontwikkeling veroorsaak.

Energie- en kragmark: Viëtnam en Indië is die "gebiede wat die hardste getref is"

Gary Cunningham, marknavorsingsdirekteur van die "Traditional Energy"-navorsingsmaatskappy, het onlangs die media gewaarsku dat warm weer sal lei tot 'n oplewing in die gebruik van lugversorgers, en 'n hoë vraag na elektrisiteit sal die gebruik van aardgas en ander energiebronne verhoog, wat kan lei tot 'n afname in aardgasgebruik in die Verenigde State.Termynpryse het in die tweede helfte van die jaar vinnig die hoogte ingeskiet.Voorheen in April het Citigroup-ontleders voorspel dat 'n "storm" wat veroorsaak word deur hoë temperature, orkaan-geïnduseerde ontwrigtings in Amerikaanse uitvoere, en toenemende erge droogtes in Latyns-Amerika, aardgaspryse met sowat 50% kan laat styg vanaf huidige vlakke.tot 60%.

Europa staar ook 'n ernstige situasie in die gesig.Europese aardgas was voorheen op 'n bullish neiging.Daar is onlangse berigte dat warm weer sommige lande sal dwing om kernkragsentrales te sluit, want baie reaktors maak staat op riviere vir verkoeling, en as hulle aanhou werk, sal dit 'n groot impak op rivier-ekologie hê.

Suid-Asië en Suidoos-Asië sal die “gebiede wat die swaarste getref word” vir energietekorte word.Volgens die "Times of India"-verslag, volgens data van Indië se nasionale vragversendingsentrum, het hoë temperature gelei tot 'n toename in kragaanvraag, en Delhi se eendag-kragverbruik het vir die eerste keer die drempel van 8 300 megawatt oorskry. 'n nuwe hoogtepunt van 8 302 megawatt.Lianhe Zaobao van Singapoer het berig dat die Indiese regering gewaarsku het dat plaaslike inwoners watertekorte in die gesig staar.Volgens berigte sal hittegolwe in Indië vanjaar langer duur, meer gereeld wees en meer intens wees.
Suidoos-Asië het sedert April gebuk gegaan onder erge hoë temperature.Hierdie uiterste weerstoestand het vinnig 'n kettingreaksie in die mark ontketen.Baie handelaars het begin aardgas opgaar om die toename in energievraag te hanteer wat deur hoë temperature veroorsaak kan word.Volgens die "Nihon Keizai Shimbun"-webwerf sal Hanoi, die hoofstad van Viëtnam, na verwagting hierdie somer warmer wees, en kragaanvraag in die stad en ander plekke het ook gestyg.

Agri-voedsel kommoditeite: die bedreiging van "La Niña"

Vir landbou- en graangewasse sal die terugkeer van die "La Niña-verskynsel" in die tweede helfte van die jaar groter druk op wêreldwye landbouproduktemarkte en -transaksies plaas.Die "La Niña-verskynsel" sal plaaslike klimaateienskappe versterk, wat droë gebiede droër en vogtige gebiede natter maak.Om sojabone as voorbeeld te neem, het sommige ontleders die jare hersien toe die "La Niña-verskynsel" in die geskiedenis voorgekom het, en daar is 'n groot waarskynlikheid dat Suid-Amerikaanse sojaboonproduksie jaar-tot-jaar sal afneem.Aangesien Suid-Amerika een van die wêreld se belangrikste sojaboonproduserende streke is, kan enige vermindering in produksie die wêreldwye sojaboonvoorraad verskerp, wat pryse opstoot.

Nog 'n gewas wat deur klimaat geraak word, is koring.Volgens Bloomberg het die huidige koringtermynprys sy hoogste punt sedert Julie 2023 bereik. Die oorsake sluit in droogte in Rusland, die hoofuitvoerder, reënweer in Wes-Europa, en uiterste droogte in Kansas, die belangrikste koringverbouingsgebied in die Verenigde State. .

Li Guoxiang, 'n navorser by die Instituut vir Landelike Ontwikkeling van die Chinese Akademie vir Sosiale Wetenskappe, het aan die Global Times-verslaggewer gesê dat uiterste weer op kort termyn voorsieningstekorte vir landbouprodukte in plaaslike gebiede kan veroorsaak, en onsekerheid oor die mielie-oes sal ook toeneem. , “want mielies is oor die algemeen koring.As jy ná plant plant, sal daar ’n groter kans wees op produksieverlies weens die uiterste weer in die tweede helfte van die jaar.”

Uiterste weersomstandighede het ook een van die dryfveer vir hoër kakao- en koffiepryse geword.Ontleders by Citigroup voorspel dat termynkontrakte vir Arabica-koffie, een van die belangrike variëteite in kommersiële koffie, in die komende maande sal styg as slegte weer en produksieprobleme in Brasilië en Viëtnam voortduur en fondsbestuurders in die blokhandel begin opknap Pryse kan ongeveer styg 30% tot $2,60 per pond.

Verskepingsbedryf: Beperkte vervoer skep 'n "bose kringloop" van energietekorte

Globale skeepvaart word ook onvermydelik deur droogte geraak.90% van die huidige wêreldhandel word per see voltooi.Uiterste weerrampe wat deur seeverwarming veroorsaak word, sal ernstige verliese vir skeepsrederye en hawens veroorsaak.Daarbenewens kan droë weer ook kritieke waterweë soos die Panamakanaal beïnvloed.Daar is berigte dat die Rynrivier, Europa se besigste kommersiële waterweg, ook die uitdaging van rekordlae watervlakke in die gesig staar.Dit hou 'n bedreiging in vir die behoefte om belangrike vrag soos diesel en steenkool na die binneland te vervoer vanaf die Rotterdamse hawe in Nederland.

Voorheen het die watervlak van die Panamakanaal gedaal weens droogte, die trek van vragskepe is beperk, en die verskepingskapasiteit is verminder, wat die handel in landbouprodukte en die vervoer van energie en ander grootmaat-kommoditeite tussen die noordelike en suidelike halfrond beskadig het. .Alhoewel reënval die afgelope dae toegeneem het en verskepingstoestande verbeter het, het die vorige ernstige beperkings op skeepskapasiteit mense se “assosiasie” en kommer oor die vraag of binnelandse kanale soortgelyk geraak sal word, ontketen.In hierdie verband het Xu Kai, 'n senior ingenieur by Sjanghai Maritieme Universiteit en hoofinligtingsbeampte van die Sjanghai Internasionale Skeepvaartnavorsingsentrum, op die 2de aan die Global Times-verslaggewer gesê dat met die Rynrivier in die binneland van Europa as 'n voorbeeld, die vrag en die trek van skepe op die rivier is klein, selfs al is daar 'n droogte wat die verkeer affekteer.Hierdie situasie sal slegs inmeng met die oorlaaiverhouding van sommige Duitse spilpunthawens, en 'n kapasiteitskrisis sal waarskynlik nie plaasvind nie.

Tog, die bedreiging van strawwe weer sal waarskynlik kommoditeitshandelaars in die komende maande op 'n hoë gereedheidsgrondslag hou, het senior energie-ontleder Carl Neal gesê, aangesien "onsekerheid onbestendigheid skep, en vir grootmaathandelsmarkte, "Mense is geneig om hierdie onsekerheid te prys. Boonop sal die beperkings op tenkwavervoer en vervoer van vloeibare aardgas wat deur die droogte veroorsaak word, die spanning in die voorsieningsketting verder vererger.

So in die lig van die dringende probleem van aardverwarming, het die ontwikkelingskonsep van nuwe energievoertuie 'n belangrike aspek geword in die hantering van hierdie omgewingsuitdaging.Die bevordering en aanvaarding van nuwe energievoertuie is 'n belangrike stap vir volhoubare ontwikkeling en omgewingsbeskerming.Terwyl die wêreld worstel met die nadelige gevolge van klimaatsverandering, het die behoefte aan innoverende oplossings om koolstofvrystellings te verminder en aardverwarming te bekamp dringender geword as ooit.

Nuwe energie voertuie , insluitend elektriese en hibriede voertuie, is aan die voorpunt van die oorgang na 'n meer volhoubare vervoerbedryf.Deur alternatiewe energiebronne soos elektrisiteit en waterstof te gebruik, bied hierdie voertuie 'n skoner, meer omgewingsvriendelike vorm van vervoer.Hierdie verskuiwing weg van tradisionele fossielbrandstof-aangedrewe voertuie is van kritieke belang om kweekhuisgasvrystellings te verminder en die uitwerking van klimaatsverandering te versag.Die ontwikkeling en wydverspreide gebruik van nuwe energievoertuie is in ooreenstemming met die beginsels van volhoubare ontwikkeling en is bevorderlik vir die beskerming van natuurlike hulpbronne en die vermindering van lugbesoedeling.Deur die aanvaarding van hierdie instrumente te bevorder, kan regerings, besighede en individue 'n sleutelrol speel in die beskerming van die omgewing vir toekomstige geslagte.

Boonop verteenwoordig vooruitgang in nuwe energievoertuie aansienlike vordering in die bereiking van globale klimaatdoelwitte.Aangesien lande daarna streef om emissieverminderingsteikens te bereik wat deur internasionale ooreenkomste soos die Parys-ooreenkoms gestel word, is die integrasie van nuwe energievoertuie in die vervoerstelsel van kardinale belang.

Die ontwikkelingskonsep van nuwe energievoertuie het groot vooruitsigte vir die bekamping van aardverwarming en die bevordering van omgewingsbeskerming.Om hierdie voertuie as lewensvatbare alternatiewe vir konvensionele motors aan te bied, is 'n kritieke stap om 'n meer volhoubare en omgewingsvriendelike toekoms te skep.Deur die wydverspreide aanvaarding van nuwe energievoertuie te prioritiseer, kan ons saamwerk om die uitwerking van klimaatsverandering te versag en 'n gesonder planeet vir toekomstige geslagte te skep.

Ons maatskappy hou by die konsep van volhoubare ontwikkeling van nuwe energie, vanaf die voertuigaankoopproses, met die fokus op die omgewingsprestasie van voertuigprodukte en voertuigkonfigurasies, sowel as gebruikersveiligheidskwessies.


Postyd: Jun-03-2024