• Waarskuwing vir hoë temperatuur, rekordbrekende hoë temperature “verskroei” baie nywerhede
  • Waarskuwing vir hoë temperatuur, rekordbrekende hoë temperature “verskroei” baie nywerhede

Waarskuwing vir hoë temperatuur, rekordbrekende hoë temperature “verskroei” baie nywerhede

Wêreldwye hittewaarskuwing lui weer! Terselfdertyd is die wêreldekonomie ook deur hierdie hittegolf "verskroei". Volgens die jongste data wat deur die Amerikaanse Nasionale Sentrums vir Omgewingsinligting vrygestel is, het wêreldtemperature in die eerste vier maande van 2024 'n nuwe hoogtepunt vir dieselfde tydperk in 175 jaar bereik. Bloomberg het onlangs in 'n verslag berig dat baie nywerhede uitdagings ervaar wat deur klimaatsverandering veroorsaak word - van die skeepvaartbedryf tot energie en elektrisiteit, tot die transaksiepryse van grootmaat-landbouprodukte, het aardverwarming "moeilikhede" in nywerheidsontwikkeling veroorsaak.

Energie- en kragmark: Viëtnam en Indië is die "swaarste getrefde gebiede"

Gary Cunningham, marknavorsingsdirekteur van die navorsingsmaatskappy "Traditional Energy", het onlangs die media gewaarsku dat warm weer tot 'n toename in die gebruik van lugversorgers sal lei, en dat hoë elektrisiteitsvraag die gebruik van natuurlike gas en ander energiebronne sal verhoog, wat kan lei tot 'n afname in natuurlike gasgebruik in die Verenigde State. Termynkontrakpryse het vinnig gestyg in die tweede helfte van die jaar. Voorheen in April het Citigroup-ontleders voorspel dat 'n "storm" veroorsaak deur hoë temperature, orkaan-geïnduseerde ontwrigtings in Amerikaanse uitvoere en toenemend ernstige droogtes in Latyns-Amerika, natuurlike gaspryse met ongeveer 50% van huidige vlakke tot 60% kan laat styg.

Europa staar ook 'n ernstige situasie in die gesig. Europese aardgas was voorheen op 'n opwaartse tendens. Daar is onlangse berigte dat warm weer sommige lande sal dwing om kernkragsentrales te sluit, omdat baie reaktore op riviere staatmaak vir verkoeling, en as hulle aanhou werk, sal dit 'n groot impak op rivierekologie hê.

Suid-Asië en Suidoos-Asië sal die "swaarste getrefde gebiede" word vir energietekorte. Volgens die "Times of India"-verslag, volgens data van Indië se Nasionale Laadversendingsentrum, het hoë temperature gelei tot 'n toename in kragvraag, en Delhi se enkeldaagse kragverbruik het die 8 300 megawatt-drempel vir die eerste keer oorskry, wat 'n nuwe hoogtepunt van 8 302 megawatt stel. Singapoer se Lianhe Zaobao het berig dat die Indiese regering gewaarsku het dat plaaslike inwoners watertekorte in die gesig staar. Volgens berigte sal hittegolwe in Indië langer duur, meer gereeld wees en vanjaar meer intens wees.
Suidoos-Asië het sedert April onder erge hoë temperature gely. Hierdie uiterste weerstoestand het vinnig 'n kettingreaksie in die mark veroorsaak. Baie handelaars het begin om natuurlike gas op te gaar om die toename in energievraag wat deur hoë temperature veroorsaak kan word, die hoof te bied. Volgens die webwerf "Nihon Keizai Shimbun" word verwag dat Hanoi, die hoofstad van Viëtnam, hierdie somer warmer sal wees, en die kragvraag in die stad en ander plekke het ook gestyg.

Agri-voedselkommoditeite: die bedreiging van “La Niña”

Vir landbou- en graangewasse sal die terugkeer van die "La Niña-verskynsel" in die tweede helfte van die jaar groter druk op globale landbouproduktemarkte en -transaksies plaas. Die "La Niña-verskynsel" sal die streek se klimaatkenmerke versterk, wat droë gebiede droër en vogtige gebiede natter maak. Met sojabone as voorbeeld het sommige ontleders die jare hersien toe die "La Niña-verskynsel" in die geskiedenis plaasgevind het, en daar is 'n hoë waarskynlikheid dat Suid-Amerikaanse sojaboonproduksie jaar-tot-jaar sal daal. Aangesien Suid-Amerika een van die wêreld se belangrikste sojaboonproduserende streke is, kan enige vermindering in produksie die globale sojaboonvoorrade verskerp en pryse opstoot.

Nog 'n gewas wat deur klimaat beïnvloed word, is koring. Volgens Bloomberg het die huidige koringtermynprys sy hoogste punt sedert Julie 2023 bereik. Die oorsake sluit in droogte in Rusland, die hoofuitvoerder, reënerige weer in Wes-Europa, en uiterste droogte in Kansas, die belangrikste koringprodukgebied in die Verenigde State.

Li Guoxiang, 'n navorser by die Instituut vir Landelike Ontwikkeling van die Chinese Akademie vir Sosiale Wetenskappe, het aan die Global Times-verslaggewer gesê dat ekstreme weerstoestande korttermyn-voorraadtekorte vir landbouprodukte in plaaslike gebiede kan veroorsaak, en onsekerheid oor die mielie-oes sal ook toeneem, "omdat mielies oor die algemeen koring is. As jy na plant plant, sal daar 'n groter kans wees op produksieverlies as gevolg van die uiterste weerstoestande in die tweede helfte van die jaar."

Ekstreme weersomstandighede het ook een van die dryfvere vir hoër kakao- en koffiepryse geword. Ontleders by Citigroup voorspel dat termynkontrakte vir Arabica-koffie, een van die belangrike variëteite in kommersiële koffie, in die komende maande sal styg indien slegte weer en produksieprobleme in Brasilië en Viëtnam voortduur en fondsbestuurders in die blokhandel begin opraap. Pryse kan met ongeveer 30% styg tot $2,60 per pond.

Skeepvaartbedryf: Beperkte vervoer skep 'n "bose kringloop" van energietekorte

Globale skeepvaart word ook onvermydelik deur droogte beïnvloed. 90% van die huidige wêreldhandel word per see voltooi. Ekstreme weerrampe wat deur oseaanverwarming veroorsaak word, sal ernstige verliese vir skeepvaartlyne en hawens veroorsaak. Daarbenewens kan droë weer ook kritieke waterweë soos die Panamakanaal beïnvloed. Daar is berigte dat die Rynrivier, Europa se besigste kommersiële waterweg, ook die uitdaging van rekord lae watervlakke in die gesig staar. Dit hou 'n bedreiging in vir die behoefte om belangrike vrag soos diesel en steenkool landinwaarts te vervoer vanaf die hawe van Rotterdam in Nederland.

Voorheen het die watervlak van die Panamakanaal weens droogte gedaal, die diepgang van vragskepe is beperk en die verskepingskapasiteit is verminder, wat die handel in landbouprodukte en die vervoer van energie en ander grootmaatkommoditeite tussen die noordelike en suidelike halfronde benadeel het. Alhoewel reënval die afgelope dae toegeneem het en die verskepingstoestande verbeter het, het die vorige ernstige beperkings op verskepingskapasiteit mense se "assosiasie" en kommer veroorsaak oor of binnelandse kanale soortgelyk geraak sal word. In hierdie verband het Xu Kai, 'n senior ingenieur aan die Shanghai Maritime University en hoofinligtingsbeampte van die Shanghai International Shipping Research Center, op die 2de aan die Global Times-verslaggewer gesê dat, met die Rynrivier in die binneland van Europa as voorbeeld, die lading en diepgang van skepe op die rivier klein is, selfs al is daar 'n droogte wat die verkeer beïnvloed. Hierdie situasie sal slegs die oorslagverhouding van sommige Duitse spilpunthawens belemmer, en 'n kapasiteitskrisis sal waarskynlik nie voorkom nie.

Tog sal die bedreiging van erge weer waarskynlik kommoditeitshandelaars in die komende maande op hoë gereedheidsgrondslag hou, het senior energie-ontleder Carl Neal gesê, aangesien "onsekerheid wisselvalligheid skep, en vir grootmaathandelsmarkte is mense geneig om hierdie onsekerheid in ag te neem." Daarbenewens sal die beperkings op tenkwavervoer en vloeibare aardgasvervoer wat deur die droogte veroorsaak word, die spanning in die voorsieningsketting verder vererger.

Dus, in die lig van die dringende probleem van aardverwarming, het die ontwikkelingskonsep van nuwe energievoertuie 'n belangrike aspek geword in die hantering van hierdie omgewingsuitdaging. Die bevordering en aanvaarding van nuwe energievoertuie is 'n belangrike stap vir volhoubare ontwikkeling en omgewingsbeskerming. Namate die wêreld worstel met die nadelige gevolge van klimaatsverandering, het die behoefte aan innoverende oplossings om koolstofvrystellings te verminder en aardverwarming te bestry, dringender as ooit tevore geword.

Nuwe energievoertuie , insluitend elektriese en hibriede voertuie, is aan die voorpunt van die oorgang na 'n meer volhoubare vervoerbedryf. Deur alternatiewe energiebronne soos elektrisiteit en waterstof te gebruik, bied hierdie voertuie 'n skoner, meer omgewingsvriendelike vorm van vervoer. Hierdie verskuiwing weg van tradisionele fossielbrandstof-aangedrewe voertuie is van kritieke belang om kweekhuisgasvrystellings te verminder en die gevolge van klimaatsverandering te versag. Die ontwikkeling en wydverspreide gebruik van nuwe energievoertuie is in lyn met die beginsels van volhoubare ontwikkeling en is bevorderlik vir die beskerming van natuurlike hulpbronne en die vermindering van lugbesoedeling. Deur die aanneming van hierdie instrumente te bevorder, kan regerings, besighede en individue 'n sleutelrol speel in die beskerming van die omgewing vir toekomstige geslagte.

Daarbenewens verteenwoordig vooruitgang in nuwe energievoertuie beduidende vordering in die rigting van die bereiking van globale klimaatdoelwitte. Namate lande daarna streef om emissiereduksieteikens te bereik wat deur internasionale ooreenkomste soos die Paryse Ooreenkoms gestel is, is die integrasie van nuwe energievoertuie in die vervoerstelsel van kritieke belang.

Die ontwikkelingskonsep van nuwe energievoertuie het groot vooruitsigte vir die bestryding van aardverwarming en die bevordering van omgewingsbeskerming. Om hierdie voertuie as lewensvatbare alternatiewe vir konvensionele motors aan te bied, is 'n kritieke stap in die skep van 'n meer volhoubare en omgewingsvriendelike toekoms. Deur die wydverspreide aanvaarding van nuwe energievoertuie te prioritiseer, kan ons saamwerk om die gevolge van klimaatsverandering te versag en 'n gesonder planeet vir toekomstige geslagte te skep.

Ons maatskappy hou by die konsep van volhoubare ontwikkeling van nuwe energie, beginnende met die voertuigaankoopproses, met die fokus op die omgewingsprestasie van voertuigprodukte en voertuigkonfigurasies, sowel as gebruikersveiligheidskwessies.


Plasingstyd: 3 Junie 2024