Byna 80 persent van Rusland se busvloot (meer as 270 000 busse) benodig hernuwing, en ongeveer die helfte daarvan is al meer as 20 jaar in bedryf...
Byna 80 persent van Rusland se busse (meer as 270 000 busse) benodig hernuwing en ongeveer die helfte daarvan is al meer as 20 jaar in werking, het Rusland se staatsverhuringsmaatskappy (STLC) gesê in die aanbieding van die resultate van 'n studie van die land se busse.
Volgens die Russian State Transport Leasing Company is 79 persent (271 200) van Rusland se busse steeds in diens buite die voorgeskrewe dienstydperk.
Volgens 'n studie deur Rostelecom is die gemiddelde ouderdom van busse in Rusland 17,2 jaar.10 persent van nuwe busse is minder as drie jaar oud, waarvan daar 34 300 in die land is, 7 persent (23 800) is 4-5 jaar oud, 13 persent (45 300) is 6-10 jaar oud, 16 persent persent (54 800) is 11-15 jaar oud, en 15 persent (52 200) is 16-20 jaar oud.15 persent (52.2k).
Die Russiese staatsverhuringsmaatskappy het bygevoeg dat "die meerderheid busse in die land meer as 20 jaar oud is - 39 persent."Die maatskappy beplan om in 2023-2024 byna 5 000 nuwe busse aan Russiese streke te verskaf.
Nog 'n konsepplan wat deur die Ministerie van Vervoer en die Bank van Buitelandse Handel en Ekonomie ontwikkel is, in opdrag van die President, toon dat die omvattende plan om passasiersvervoer in Rusland teen 2030 op te gradeer 5,1 triljoen roebels sal kos.
Daar word berig dat 75% van busse en byna 25% van elektriese vervoer in 104 stede binne die raamwerk van die plan opgegradeer moet word.
Vroeër het die Russiese president Vladimir Poetin die regering in samewerking met die Bank van Buitelandse Handel en Ekonomie opdrag gegee om 'n omvattende plan te ontwikkel vir die opgradering van passasiersvervoer in stedelike agglomerasies, wat voorsiening maak vir die hernuwing van vervoermiddels en die optimalisering van die roetenetwerk.
Postyd: Aug-07-2023