"Jong mense vandag, hul oë het baie hoë resolusie."
“Jongmense kan, moet en moet nou die coolste en lekkerste motors bestuur.”
Op 12 April, by die iCAR2024-handelsmerkaand, het dr. Su Jun, uitvoerende hoof van smartmi Technology en hoofprodukbeampte van die iCAR-handelsmerk, die handelsmerkvoorstel van iCAR herorganiseer. Toe 'n tafel van kameras in sy versameling op die groot skerm verskyn, verweef hierdie taamlik unieke The "geek style" persoonlike beeld met die handelsmerkkern om 'n resonansie te skep wat saamsmelt tot een.
By hierdie handelsmerkaand het iCAR sy handelsmerkposisionering as 'n "motor vir jongmense" en sy jongste visie om "uitstekende motors te maak vir jong mense met 'n jong hart" verduidelik. Die nuwe produk iCAR V23 is terselfdertyd onthul aan Nuwe ontwerpe, tegnologieë en produkte kondig handelsmerkopgraderings aan. Terselfdertyd het die iCAR-handelsmerk ook die X25, die eerste model van die X-reeks, voorskou, wat die handelsmerk se strategiese plan vir die toekomstige nuwe energie-era verder demonstreer.
"Jeug", as 'n kernsleutelwoord, is die beginpunt van die iCAR-handelsmerk se kreatiwiteit, en dit het herhaaldelik in net meer as twee uur verskyn. In sy handelsmerklyn en produkvoorstel toon iCAR 'n nuwe insig in jongmense.
01
Nuwe produk matriks
Die iCAR-handelsmerk is in April verlede jaar gebore. Dit is CHERY se eerste nuwe energiehandelsmerk en die enigste onder die vier groot handelsmerke van CHERY, EXEED, JETOUR en iCAR wat op nuwe energie fokus.
In Februarie vanjaar is iCAR se eerste motor, iCAR 03, amptelik bekend gestel. Die amptelike gidsprys toe dit bekend gestel is, was 109 800-169 800 yuan. Die uitstaande kosteprestasie het hierdie motor in 'n kort tydperk toegelaat om markerkenning te verkry. Data toon dat iCAR 03 een maand na sy bekendstelling bestellings vir meer as 16 000 voertuie ontvang het. Verkope in Maart was 5 487 voertuie, en verkope in die eerste tien dae van April was 2 113, 'n maand-tot-maand toename van 81%. Met die vestiging van die handelsmerkbeeld word verwag dat die maandelikse verkope van iCAR 03 teen Mei vanjaar 10 000 eenhede sal oorskry.
In die huidige strawwe mededinging in die eksterne markomgewing, staan iCAR egter ook voor die uitdaging om 'n stewige vastrapplek te kry en na die volgende vlak te beweeg. By die iCAR2024 Brand Night is altesaam 3 nuwe produkte aangekondig, wat die jong mark met "drie pyle op een slag" gerig het.
As die eerste produk van die handelsmerk Shengwei, is iCAR V23 geposisioneer as 'n "styl veldren elektriese stedelike SUV". Die buite-ontwerp is vol krag en mode. Die veldry-styl vierkantige boksvorm bring hulde aan die klassieke. Die vierwiel- en vierhoek-ontwerp, ultrakort voor- en agteroorhange en groot asafstand bring ’n sterk visuele impak; terselfdertyd bied dit 'n gevoel van ruimte binne die motor. Die ultragroot spasie, ultragemaklike sitplekke en "hoëprofiel"-sig verbeter die bestuurservaring multidimensioneel.
Wat intelligensie betref, presteer V23 ook goed. Danksy die L2+ vlak intelligente bestuur en die toepassing van 8155 hoofstroom chip motorrekenaars, kan gebruikers maklik die padtoestande begryp en die plesier van "op die pad" geniet.
iCAR hoop dat V23 akkuraat kan voldoen aan die kernwaardebehoeftes van jong gebruikers met sy goeie voorkoms, hoë smaak, hoë gehalte, superpraktiesheid en betroubaarheid, en die keuse van "jongmense se eerste motor" kan word. Su Jun het op die perskonferensie belowe dat iCAR, na die handelsmerkopgradering, sal voortgaan om vordering te maak op die nuwe energiebaan, en uiteindelik sal besef "wat almal toelaat om die plesier van uitstekende tegnologie te geniet."
Boonop het iCAR ook die X25, die eerste model van die X-reeks, voorbeskou.
Die X25, geposisioneer as 'n medium-tot-groot veldrystyl MPV, is iCAR se innovasie vir die toekomstige nuwe energie-era. Sy bakontwerp kombineer klassieke veldry-elemente met 'n enkelmotorontwerp, wat 'n gevoel van toekomstige wetenskapfiksie toon. Deur op die tegniese voordele van die nuwe energieplatform staat te maak, het die X25 beter beheerbaarheid en stabiliteit. Die volledig plat vloerontwerp maak voorsiening vir deursigtige binneruimte en buigsame sitplekkombinasies om aan verskeie reisbehoeftes te voldoen.
In die toekoms sal die iCAR-handelsmerk die eksplisiete behoeftes van gebruikers as die beginpunt neem en voortgaan om die kernwaarde van gebruikers te versterk, wat konkreet weerspieël word in die gesamentlike skepping van 'n ryk produkmatriks met sy 0-, V- en X-reekse . Onder hulle fokus die 0-reeks op voortreflike tegnologie en streef tegnologiese gelykheid na; die V-reeks beskik oor veldrystyl, wat differensiasie, hoë voorkoms en ultra-uitvoerbaarheid beklemtoon; en die X-reeks is daartoe verbind om 'n "nuwe spesie enkelboksmotors" te word.
02
Delf diep in "jongmense" en skep "nuwe spesies"
Agter die opvallende V23 is 'n persoon wat nie geïgnoreer kan word nie, Su Jun, die stigter en uitvoerende hoof van Zhimi. Sy nuwe identiteit is die hoofprodukbeplanningsbeampte van CHERY New Energy.
In die verlede het hierdie Tsinghua Ph.D. en universiteitsprofessor met 'n agtergrond in industriële ontwerp het vasberade besluit om 'n besigheid oorsee te begin en smartmiTechnology gevestig. Nadat smartmiTechnology die toonaangewende kamp van die slimhuisbedryf betree het deur staat te maak op sy sterk produksievermoë van warmverkopende produkte en Xiaomi se ekologiese kettingstelsel, het Su Jun onverwags by die stroom van die motorbedryf aangesluit. Werk saam met CHERY, integreer in die CHERY iCAR-handelsmerk en begin 'n nuwe reis.
Toe hy weer voor almal verskyn het, het die akademiese navorsingsgees steeds duidelike spore op So Jun.
Vanuit 'n aftakelingsoogpunt is Su Jun se warmverkope-metodologie eerstens om die kernbehoeftes van gebruikers diep te verstaan en akkuraat te begryp om te verseker dat die produk die mees dringende gebruikersprobleme van gebruikers direk kan oplos.
Tweedens, vermy oormatige najaag van ingewikkelde funksies, want dit sal nie net die fokus van die produk aflei nie, inmeng met verbruikerskeuse, maar ook koste verhoog, en sodoende die markmededingendheid van die produk beïnvloed.
Ten slotte, maak ten volle gebruik van die hulpbronvoordele van Xiaomi se ekologiese ketting, fokus op die skep van "super-enkelprodukte", wen die mark deur voortdurend warm produkte, en gaan in die proses voort om verbindings met gebruikers te konsolideer en handelsmerkinvloed te versterk.
In die motorbedryf het hierdie metodologie steeds 'n sterk verwysingsbetekenis.
Baie motormaatskappye wil uitbrei na die "jongmense"-mark, maar uiteindelik misluk hulle dikwels om geld te maak deur op die "middeljarige" mark te wedden. In die verlede is sommige produkte wat beweer is dat hulle "jongmense se eerste motor" was, in wese verklein en weergawes van gewilde produkte wat bewys is dat hulle gewild is in die "middeljarige mark".
Su Jun het 'n skerp insig dat dit 'n baie belangrike eienskap vir jongmense is om mooi dinge na te streef en deur besonderhede ontroer te word. Met ander woorde, al het jy ’n beperkte begroting, sal jy steeds vir mooi goed betaal.
Wat hierdie motor betref, het Su Jun eenkeer bekendgestel:
"Eerstens moet die kategorie fokus op motors met goeie spasie, en die irrelevante sedans, sportmotors en ander items in die produkreeks direk afsny. Die produkrigting moet koel, prettige en praktiese motors wees, met die houding van ' vriende te maak deur plofbare metodes te gebruik om motors vir jongmense te bou.”
"Tweedens, uit die voorkoms oogpunt, het iCAR V23, as 'n suiwer elektriese sportnutsvoertuig wat op veldrystyl fokus, 'n nuwe ontwerptaal wat retro-gevoelens kombineer met 'n gevoel van toekomstige tegnologie."
“Daarbenewens, vanuit die perspektief van besonderhede, soos die agterste ruimte en mens-masjien-ruimte, probeer ons om die binneruimte van die motor so veel as moontlik te vergroot, sodat die A-klas motor die ruimte van B- kan bereik. klas of C-klas, en die hele sithouding en beheer het 'n gevoel van trots en persoonlikheid. "
Tot 'n sekere mate is iCAR se ontwerpfilosofie 'n kombinasie van “optelling” en “aftrekking”. Sny onbelangrike funksies af en beheer koste. Maak byvoegings tot sleutelfaktore en bereik die uiteindelike doel.
03
"Big CHERY" vat hande met CATL om "versnelling" te bereik
Die styl van hierdie perskonferensie is heeltemal anders as die styl wat CHERY in vorige perskonferensies getoon het. Dr. Su Jun, uitvoerende hoof van smartmiTechnology en hoofprodukbeampte van iCAR-handelsmerk, en Zhang Hongyu, adjunkhoofbestuurder van CHERY Automobile Co., Ltd. en hoofbestuurder van iCAR-handelsmerkafdeling, vat hande om die "sterkste CP" te vorm. Die een is kalm en die ander is passievol, bring ys en Die botsing van vuur en gereelde grappies het die gehoor verras laat skree.
Selfs Yin Tongyue, Partysekretaris en Voorsitter van CHERY Holding Group, het reguit gesê dat so 'n perskonferensie nog nooit tevore gehou is nie. iCAR het 'n toetsterrein geword om nuwe roetes te probeer en te verken. Yin Tongyue het selfs gesê: "iCAR is 'n 'nuwe spesiale sone' wat deur CHERY Group geskep is. Die groep sal geen moeite ontsien om die ontwikkeling van iCAR te ondersteun nie. Daar is geen boonste beperking op belegging om iCAR te help om die eerste kamp van nuwe energie te betree nie. "
Om hierdie doel te bereik, versnel CHERY tegnologienavorsing en -ontwikkeling, maak op vir sy tekortkominge en ontwikkel sy sterk punte. Deur op die "Yaoguang 2025"-tegnologiestelsel te vertrou, sal CHERY nie minder nie as 100 miljard yuan in die volgende vyf jaar belê om 300+ Yaoguang-laboratoriums te bou. Verskeie nuwe tegnologieë word voortdurend ontwikkel in die kern tegniese velde. Zhang Hongyu, adjunkhoofbestuurder van CHERY Automobile Co., Ltd. en hoofbestuurder van die iCAR-handelsmerk, het gesê dat CHERY se sterk tegniese reserwes soos 'n skatkis is met alles wat jy nodig het.
Tans het iCAR 03 sy eerste OTA-opgradering voltooi. Hoëspoed NOA, kruisvlak geheue parkering en ander funksies is nou ten volle "beskikbaar". Dit volg 'n suiwer visuele roete, het toonaangewende tegnologie en is bekostigbaar, wat dit die eerste keuse in hierdie prysklas maak. Daarbenewens kan iCAR ook voortdurend iteratief elektriese vierwielaandrywing opgradeer deur tegniese middele soos sagteware-opgraderings en voor- en agteras-ontkoppeling, wat ry meer buigsaam en interessant maak.
Op die perskonferensie het CHERY ook 'n strategiese samewerking aangekondig met CATL, 'n wêreldleier in nuwe energiebatterye. Die twee partye sal samewerking in tegnologie en kapitaal verder versterk om gesamentlik die groei van die iCAR-handelsmerk te bevorder. Zeng Yuqun, voorsitter en hoofbestuurder van CATL, het gesê dat CATL kragtige innoverende energiewaarborge en die mees gevorderde innoverende energie-oplossings vir die iCAR-handelsmerk sal verskaf.
As 'n leier in die kragbatterybedryf het CATL gevorderde batterytegnologie en produksievermoëns. Vanuit 'n tegniese perspektief sal die samewerking tussen die twee partye CHERY help om die opgradering en vervanging van sleuteltegnologie-areas te versnel en die markmededingendheid van sy produkte te verbeter. Uit die perspektief van die nywerheidsketting sal samewerking met CATL CHERY ook help om sy voorsieningsketting te stabiliseer, verkrygingskoste te verminder en produksiedoeltreffendheid te verbeter.
Postyd: 26-Apr-2024