Hyundai Ioniq 5 N word amptelik op die 2024 Chengdu Auto Show van stapel gestuur, met 'n voorverkoopsprys van 398 800 yuan, en die werklike motor het nou in die uitstallingsaal verskyn. Ioniq 5 N is die eerste massa-vervaardigde hoëprestasie-elektriese voertuig onder die N-handelsmerk van Hyundai Motor, geplaas as 'n middelgroot SUV. Amptenare het gesê dat dit die tweede model sal word van die Hyundai N -handelsmerk wat na die nuwe Elantra N. aan die Chinese mark bekendgestel is.
Wat die voorkoms betref, is die algehele vorm van Ioniq 5 N sportief en radikaal, en baie dele van die liggaam is toegerus met opvallende swart aërodinamiese komponente om die hoëprestasie-modelidentiteit te beklemtoon. Die voorste gesig is toegerus met 'n "n masker" -luginlaatroosterwag met 'n funksionele gaas, 'n luginlaatrooster en drie aktiewe luginnames, wat kan help om die verkoelingskapasiteit van die remstelsel te verbeter. Ioniq 5 N is toegerus met 21-duim liggewig aluminiumlegeringswiele en Pirelli P-nulbande met 'n spesifikasie van 275/35 R21, wat die voertuig beter hantering en stabiele greep kan bied.
Die agterkant van die motor is 'n sterk gevoel van rande en hoeke deur lyne, wat dit baie mooi en stylvol laat lyk. Die driehoekige N-handelsmerk-eksklusiewe remlig met 'n hoë gemonteerde rem word in die agterste spoiler geïntegreer, waaronder 'n deur-tipe agterste groep is en 'n agterste omring met rooi versiering. In vergelyking met die standaardweergawe van Ioniq 5, word die hoogte van Ioniq 5 N met 20 mm verminder, terwyl die breedte van die bodem met 50 mm verhoog word, en die algehele liggaamshouding is meer sportief en radikaal.
In die kragdeel is Ioniq 5 N gebou op die E-GMP-elektriese voertuig-toegewyde platform en is dit toegerus met 'n dubbele motoriese aandrywingstelsel. As N Grin Boost (N -dryfverbeteringsmodus) aangeskakel word, is die maksimum krag van die motor 478kW, en kan die staat vir 10 sekondes gehandhaaf word. Gedurende hierdie periode kan die motorsnelheid 21.000 r / min bereik. Ioniq 5 n word gekoppel aan 'n ternêre litiumbattery met 'n kapasiteit van 84.KWH. Op grond van die 800V -platformargitektuur, neem dit slegs 18 minute om die battery van 10% tot 80% te laai.
Postyd: Aug-29-2024