Hierdie maand word 15 nuwe motors van stapel gestuur of gedebuteer, wat nuwe energievoertuie en tradisionele brandstofvoertuie dek. Dit sluit in die hoogs verwagte Xpeng Mona, Eapmotor C16, Neta L Pure Electric Version en Ford Mondeo Sports Version.
Lynkco & Co se eerste suiwer elektriese model
Op 5 Junie het Lynkco & Co aangekondig dat hy op 12 Junie 'The Next Day' -konferensie in Göteborg, Swede, gaan hou, waar dit sy eerste suiwer elektriese model sal bring.
Terselfdertyd is amptelike tekeninge van nuwe bestuurders vrygestel. Die nuwe motor gebruik spesifiek die volgende dag ontwerpstaal. Die voorste gesig gaan voort met die gesplete liggroepontwerp van die Lynkco & Co -familie, toegerus met LED -dagligte en hoë en lae balkliggroepe. Die voorste omring neem 'n deur-tipe trapezoidale openingsontwerp vir hitte-verspreiding, wat 'n sterk gevoel van beweging toon. Die LiDAR wat op die dak toegerus is, dui aan dat die voertuig gevorderde intelligente bestuursvermoëns het.
Daarbenewens is die panoramiese afdak van die nuwe motor met die agterruit geïntegreer. Die deur-tipe ligte aan die agterkant is baie herkenbaar, wat die versiering van die voorste dagligte weerspieël. Die agterkant van die motor gebruik ook dieselfde opheffbare agterste spoiler as die Xiaomi SU7. Terselfdertyd word verwag dat die kofferbak 'n goeie stoorplek sal hê.
Wat die konfigurasie betref, word berig dat die nuwe motor toegerus sal wees met 'n selfontwikkelde "E05" -rekenaarskyfie met 'n rekenaarkrag wat Qualcomm 8295 oorskry. Dit word verwag om toegerus te wees met MEIZU FlyMe Auto System en toegerus met Lidar om meer kragtige funksies vir intelligente bestuur te bied. Krag is nog nie bekend gemaak nie.
XiaopengMona Xpeng Motors se nuwe handelsmerk Mona beteken van nuwe AI, en posisioneer homself as die wêreldwye populariser van AI Smart Driving Cars. Die eerste model van die handelsmerk sal as 'n A-klas suiwer elektriese sedan geplaas word.
Voorheen het Xpeng Motors amptelik 'n voorskou van Mona se eerste model vrygestel. Te oordeel na die voorskouprent, neem die motor se liggaam 'n vaartbelynde ontwerp aan, met dubbele T-vormige agterligte en die logo van die handelsmerk in die sentrum, wat die motor in die algemeen baie herkenbaar maak. Terselfdertyd is 'n eendstert ook ontwerp vir hierdie motor om sy sportiewe gevoel te verbeter.
Wat die batterylewe betref, word dit verstaan dat die batteryverskaffer van Mona se eerste motor BYD insluit, en die batterylewe sal meer as 500 km wees. Hy Xiaopeng het voorheen gesê dat Xiaopeng die Fuyao-argitektuur sal gebruik, insluitend XNGP en X-EEA3.0 elektroniese en elektriese argitektuur om Mona te bou.
Deepal G318
As 'n medium-tot-groot reeks uitgebreide hardcore veldryvoertuig, neem die voertuig 'n klassieke vierkantige boksvorm aan. Die algemene styl is baie hardcore. Die voorkant van die motor is vierkantig, die voorste bumper en luginlaatrooster is in een geïntegreer, en dit is toegerus met 'n C-vormige LED-sonskerm. Die lopende ligte lyk baie tegnologies.
Wat die krag betref, sal die motor vir die eerste keer met DeepalSuper Range Extender 2.0 toegerus wees, met 'n suiwer elektriese reeks van 190 km, 'n omvattende reeks van meer as 1000 km onder CLTC-toestande, 1L olie kan 3,63 kilowatt-uur elektrisiteit opwek, en die voedingsbrandstofverbruik is so laag as 6,7L/100 km.
Die enkelmotoriese weergawe het 'n maksimum krag van 110 kilowatt; Die voorste en agterste dubbele-motoriese vierwielaandrywing-weergawe het 'n maksimum krag van 131kW vir die voorste motor en 185kW vir die agtermotor. Die totale stelselkrag bereik 316kW en die piekwringkrag kan 6200 N · m bereik. 0-100 km/versnellingstyd is 6,3 sekondes.
Neta l suiwer elektriese weergawe
Daar word berig dat Neta L 'n medium-tot-groot SUV is wat op die Shanhai-platform gebou is. Dit is toegerus met 'n drie-fase LED-dag-loop-ligstel, gebruik 'n verborge deurhandvatsel-ontwerp om windweerstand te verminder, en is beskikbaar in vyf kleure (almal gratis).
Wat die konfigurasie betref, is Neta L toegerus met dubbele 15,6-inch parallelle sentrale kontroles en is toegerus met Qualcomm Snapdragon 8155p-chip. Die motor ondersteun 21 funksies, waaronder AEB-outomatiese noodrem, LCC Lane Center Cruise Assist, FAPA Automatic Fusion Parking, 50 meter-opsporing omkeer, en ACC volspoed aanpasbare virtuele vaart.
Wat die krag betref, sal die neta l suiwer elektriese weergawe toegerus wees met CATL se L -reeks litium ysterfosfaatkragbattery, wat na 10 minute se laai 400 km se rybereik kan aanvul, met die maksimum vaart wat 510 km bereik.
VoyahFree 318 Tans het Voyah Free 318 vooraf verkoop en sal na verwagting op 14 Junie bekendgestel word. Daar word berig dat die Voyah Free 318 as 'n opgegradeerde model van die huidige Voyah Ee 'n suiwer elektriese reeks van tot 318 km het. Daar word gesê dat dit die model is met die langste suiwer elektriese reeks tussen baster -SUV's, met 'n omvattende reeks van 1,458 km.
Voyah Free 318 het ook beter werkverrigting, met die vinnigste versnelling van 0 tot 100 mph in 4,5 sekondes. Dit het 'n uitstekende bestuursbeheer, toegerus met 'n voorste dubbele Wishbone-agterste multi-link-sport-onafhanklike vering en 'n all-aluminium-legering-onderstel. Dit is ook toegerus met 'n seldsame 100 mm verstelbare lugvering in sy klas, wat die beheerbaarheid en gemak verder verbeter.
In die slim dimensie is Voyah Free 318 toegerus met 'n volledige Scenario-interaktiewe slim kajuit, met millisekond-vlak stemrespons, baan-vlak hoë-presisie-inkopiegids, nuut opgegradeerde Baidu Apollo Smart Driving Assistance 2.0, opgegradeerde keëlherkenning, donkerligte parkeerplek en ander praktiese funksies en intelligensie is baie verbeter.
Eapmotor C16
Wat die voorkoms betref, het die EAPMotor C16 'n soortgelyke vorm as die C10, met 'n deur-tipe ligstrookontwerp, liggaamsafmetings van 4915/1950/1770 mm, en 'n wielbasis van 2825 mm.
Wat die konfigurasie betref, sal EAPMotor C16 daklid, binokulêre kameras, privaat- en stertvenster-privaatheidsglas bied, en sal dit beskikbaar wees in 20-duim en 21-duim-vellings.
Wat die krag betref, is die suiwer elektriese model van die motor toegerus met 'n dryfmotor wat deur Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd. voorsien word, met 'n piekvermoë van 215 kW, toegerus met 'n 67,7 kWh -litium -ysterfosfaatbatterypakket en 'n CLTC -reeks van 520 kilometers; Die uitgebreide reeksmodel is toegerus met Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. Die 1,5-liter-viersilinder-reeks verleng deur die maatskappy, Model H15R, het 'n maksimum krag van 70 kilowatt; Die dryfmotor het 'n maksimum krag van 170 kilowatt, is toegerus met 'n batterypak van 28,04 kilowatt en het 'n suiwer elektriese reeks van 134 kilometer.
Dongfeng Yipai Eπ008
Yipai Eπ008 is die tweede model van die Yipai -handelsmerk. Dit is geposisioneer as 'n slim groot SUV vir gesinne en word in Junie bekendgestel.
Wat die voorkoms betref, neem die motor die Yipai-ontwerpstaal in die familie-styl aan, met 'n groot geslote sierrooster en 'n handelsmerklogo in die vorm van "Shuangfeiyan", wat baie herkenbaar is.
Wat krag betref, bied Eπ008 twee kragopsies: suiwer elektriese en uitgebreide modelle. Die uitgebreide reeksmodel is toegerus met 'n 1,5T-turbo-aangejaagde enjin as 'n reeksverlenger, wat ooreenstem met China Xinxin Aviation se litium-ysterfosfaatbatterypakket, en het 'n CLTC-suiwer elektriese reeks van 210 km. Die rybereik is 1.300 km, en die voedingsbrandstofverbruik is 5.55L/100 km.
Daarbenewens het die suiwer elektriese model 'n enkele motor met 'n maksimum krag van 200kW en 'n kragverbruik van 14,7 kWh/100 km. Dit gebruik Dongyu Xinsheng se litium -ysterfosfaatbatterypakket en het 'n vaarbereik van 636 km.
Beijing Hyundai New Tucson L
Die nuwe Tucson L is 'n middeltermyn-gesigliftweergawe van die huidige generasie Tucson L. Die voorkoms van die nuwe motor is aangepas. Dit word berig dat die motor onthul is tydens die Beijing Auto Show wat nie lank gelede gehou is nie en dat hy na verwagting in Junie amptelik bekendgestel sal word.
Wat die voorkoms betref, is die voorkant van die motor met 'n voorste sierrooster geoptimaliseer, en die binnekant neem 'n horisontale puntmatriksverchroomde verchroomde uitleg aan, wat die algehele vorm meer ingewikkeld maak. Die ligte groep gaan voort met die gesplete koplampontwerp. Die geïntegreerde hoofligte met 'n hoë en lae balk bevat swart ontwerpelemente en gebruik 'n dik voorste bumper om die sportiewe gevoel van die voorste gesig te verbeter.
Wat krag betref, bied die nuwe motor twee opsies. Die 1.5T-brandstofweergawe het 'n maksimum drywing van 147kW, en die 2.0L-petrol-elektriese basterweergawe het 'n maksimum enjinkrag van 110.5 kW en is toegerus met 'n ternêre litiumbatterypak.
Postyd: Jun-13-2024