Neta se jagpak sal na verwagting in Julie bekendgestel word, is Real Car Pictures vrygestel

Volgens Zhang Yong, uitvoerende hoof vanNeta Automobile, die foto is terloops deur 'n kollega geneem wanneer hy nuwe produkte hersien, wat kan aandui dat die nuwe motor op die punt staan ​​om van stapel gestuur te word. Zhang Yong het voorheen in 'n regstreekse uitsending gesê dat dieNeta Die jagmodel sal na verwagting in Julie bekendgestel word, en die nuwe motor sal gebou word op grond van die Shanhai Platform Version 2.0 -argitektuur.

 

Wat die voorkoms betref, die voorste vorm van dieNeta Se jagweergawe stem ooreen met dié van dieNeta S, met behulp van gesplete kopligte. Die verskil tussen die twee motors is dat dieNeta S Jagweergawe het 'n nuwe Chrome Dot -matriksversiering op die oppervlak van die luginlaat onder die voorkant. Wat die liggaamsgrootte betref, is die lengte, breedte en hoogte van die nuwe motor 4980 mm*1980mm*1480mm, en die wielbasis is 2980 mm. Soos op die foto gesien kan word, is daar 'n duidelike bult aan die bokant van die nuwe motor, wat kan aandui dat dit met LiDAR toegerus is.

 

Wat die onderstel betref, is die nuwe motor toegerus met Haozhi-skaatsplank-onderstel-tegnologie, met behulp van 'n geïntegreerde gegote voor-/agterste liggaam + geïntegreerde energiekajuitontwerp, en sal dit toegerus wees met lugvering.

 

Wat mag betref,Neta S Safari gebruik 'n 800V hoëspanningsargitektuur + SIC-silikonkarbied alles-in-een motor. Die suiwer elektriese agteraangedrewe weergawe het 'n maksimum krag van 250 kW. Die uitgebreide weergawe sal toegerus wees met 'n nuwe 1.5L Atkinson-siklus-enjin wat ooreenstem met die enjin. Die kragopwekker is opgegradeer na 'n plat draadopwekker, wat 'n hoër kragopwekkingsdoeltreffendheid het en die olie-tot-elektrisiteitsomskakelingstempo verhoog word tot 3,26 kWh/L.