Onlangs het Xpeng MONA M03 sy wêrelddebuut gemaak. Hierdie slim suiwer elektriese luikrug-koepee wat vir jong gebruikers gebou is, het die aandag van die industrie getrek met sy unieke KI gekwantifiseerde estetiese ontwerp. Hy Xiaopeng, voorsitter en uitvoerende hoof van Xpeng Motors, en JuanMa Lopez, visepresident van die stileringsentrum, het die regstreekse uitsending bygewoon en 'n in-diepte verduideliking gegee van die ontwerp- en skeppingskonsep van Xpeng MONA M03 en die tegniese sterkte daaragter.
KI gekwantifiseerde estetiese ontwerp is vir jong mense
As die eerste model in die MONA-reeks, dra Xpeng MONA M03 Xpeng Motors se nuwe denke oor die elektriese mark en gebruikersbehoeftes. Tans maak die motormark binne 200 000 yuan byna die helfte van die bedryf se markaandeel uit, en die bevredigende A-klas-sedan het die hoofstroomkeuse vir gesinsgebruikers geword.
Met die groei van die "internetgenerasie" het jong gebruikers die verbruikersarena betree, en verbruikersvraag het ook 'n nuwe opgradering ingelui. Wat hulle nodig het, is nie gereelde vervoergereedskap en koekiesny-reiservarings nie, maar mode-items wat beide voorkoms en tegnologie in ag kan neem, en individuele etikette wat hul selfgelding kan beklemtoon. Dit verg beide ’n ontwerp wat die siel met die eerste oogopslag boei, en slim tegnologie wat jou hart nog lank sal boei.
Innovasie was nog altyd in die gene van Xpeng Motors gegraveer. Ten einde te voldoen aan die "aansienlike en interessante" verbruiksbehoeftes van jong gebruikers in die suiwer elektriese era, het Xpeng Motors byna vier jaar spandeer en meer as miljarde belê om 'n handelsmerk in die marksegment te skep. China se eerste slim suiwer elektriese luikrug-koepee - Xpeng MONA M03. In hierdie verband het He Xiaopeng gesê: "Xiaopeng is bereid om 'n bietjie meer koste en tyd te bestee om 'n "aansienlike en interessante" motor vir jongmense te bou."
By die eerste perskonferensie van Xpeng MONA M03 het die wêreld se topontwerper JuanMa Lopez ook sy eerste openbare verskyning gemaak nadat hy by Xpeng Motors aangesluit het. Van Lamborghini en Ferrari tot leidende nuwe kragte, Huanma se gees om vooruitskouende deurbrake in kuns na te streef, val saam met Xpeng Motors se strewe na uiterste innovasie in tegnologie. By die geleentheid het Huan Ma uitgebrei oor die estetiese elemente van motorontwerp en die estetiese gene van Xpeng MONA M03. Hy het gesê: "Xpeng MONA M03 is 'n baie mooi motor vir jong mense."
Xpeng MONA M03 neem 'n nuwe AI gekwantifiseerde estetika aan. Dit het nie net 'n klassieke en pragtige koepee-houding nie, maar is ook toegerus met 'n supergroot AGS ten volle geïntegreerde aktiewe luginlaatrooster, elektriese luikrug-agterklep, 621L supergroot bagasiebak en ander huppelkonfigurasies, 0.194 Sy windweerstandskoëffisiënt maak dit die wêreld se laagste massavervaardigde suiwer elektriese luikrug-sedan. Dit bereik die perfekte balans tussen artistieke skoonheid en reiservaring, en voldoen stewig aan die reisbehoeftes van jong mense wat "die wêreld omdraai", en word die enigste in sy klas. Slim suiwer elektriese luikrug-koepee.
Liefde met die eerste oogopslag: Supermotor-proporsies beklemtoon visuele spanning
Die liggaamshouding, as die kernsiel van die koepee, bepaal die aura van die hele voertuig. Klassieke koepee-ontwerpe het dikwels 'n wye lyf en 'n laagliggende visuele swaartepunt, wat die gevoel skep om naby die grond te vlieg. Xpeng MONA M03 pas die liggaamsverhoudings versigtig aan met kwantitatiewe estetika om 'n uiters laagliggende breëlyf-koepee-houding te skep. Dit het 'n lae massamiddelpunt van 479 mm, 'n aspekverhouding van 3,31, 'n aspekverhouding van 1,31 en 'n bandhoogteverhouding van 0,47. Die proporsies van die bakwerk is heeltemal reg en straal die kragtige aura van 'n miljoenklas koepee uit. Dit is nie net 'n visuele genot nie, maar wek ook die begeerte van jongmense om na hartelus te ry, wat mense met die eerste oogopslag verlief laat raak daarop.
Xiaopeng MONA M03 gee aandag aan elke detail wanneer dit by besonderhede kom. Die rye van die voertuig is vol tegnologie. Die "010" digitale sterliggroep op die voorkant eggo die agterligte, ondermyn die tradisionele vormontwerp en gee dit 'n baie elegante en hoë-end gevoel. Die konsep van "binêr" is nie net 'n huldeblyk aan die KI-era nie, maar ook uniek aan die era. Die romantiese en vernuftige gedagtes van Xiaopeng se “wetenskap- en ingenieursman”. Die kopligstel het meer as 300 LED-lampkrale ingebou, tesame met die nuutste dikwand-liggeleidingstegnologie, dit is hoogs herkenbaar wanneer dit snags verlig word.
Wat kleurpassing betref, bied Xpeng MONA M03 5 opsies, waaronder Xinghanmi en Xingyao Blue voldoen aan die uiteenlopende estetiese behoeftes van jong gebruikers met elegante lae-versadigingskleure.
Om met die wind te speel maak die onmoontlike moontlik
Agter die pragtige voorkoms van Xpeng MONA M03 lê Xpeng Motors se diepgaande tegnologiese opeenhoping en sy volgehoue strewe om die perke te verskuif. Xpeng Motors hoop om 'n ongekende reiservaring aan jong gebruikers te bring deur tegnologiese innovasie en kompromislose, wat nie net hul verlange na poësie en verafgeleë plekke kan bevredig nie, maar ook hul huidige lewensaktiwiteite kan akkommodeer.
Produkte onder RMB 200,000 praat oor die algemeen van windweerstand, maar Xiaopeng MONA M03 het die idee van "lae windweerstand" vanaf die begin van sy ontwerp in die vervaardigingsproses geïntegreer. Die hele reeks kom standaard met die AGS volledig geïntegreerde aktiewe luginlaatrooster soortgelyk aan dié van supermotors. Die onreëlmatige enkellem-ontwerp van die sierrooster is geïntegreer met die buitevorm. Dit kan windweerstandoptimalisering en elektriese aandrywingverkoelingsbehoeftes teen verskillende voertuigsnelhede balanseer, en oop en toemaak intelligent aanpas.
Xpeng MONA M03 het 'n totaal van meer as 1 000 programontledings gedoen, 10 windtonneltoetse vir meer as 100 uur ondergaan en 15 sleutelgroepoptimalisasies behaal. Ten slotte, met die uitstaande werkverrigting van Cd0.194, het dit die wêreld se laagste windweerstand massavervaardigde suiwer geword. Die elektriese luikrug-koepee verminder energieverbruik met 15% per 100 kilometer en kan die vaarreeks met tot 60 km vergroot. Dit bereik werklik die balans tussen goue liggaamsverhoudings en binneruimte, rasionele tegniese vereistes en perseptuele estetika, wat die wind binne bereik maak.
Ekstra groot spasie om in alle scenario's aan reisbehoeftes te voldoen
Vir 'n lang tyd moes koepees die algehele sitplek opoffer om die gladheid en skoonheid van die voertuig se kontoere na te streef. As gevolg hiervan het estetika en ruimte terselfdertyd moeilik geword om te bereik, en dit kan nie in alle scenario's aan gebruikers se reisbehoeftes voldoen nie. Xiaopeng MONA M03 breek hierdie persepsie. Met 'n lengte van 4780mm en 'n wielbasis van 2815mm, bring dit grootteverrigting vergelykbaar met dié van die B-klas. Boonop verminder die 63.4° voorruithellingsontwerp, wat die grootste in sy klas is, windweerstand verminder terwyl dit ook 'n Die lae en elegante voorkajuitomlyning maak die ruimte-ervaring toonaangewende in sy klas.
Wat stoorontwerp betref, is alle modelle van Xpeng MONA M03 standaard toegerus met 'n elektriese luikrug-agterklep. Die groot volume van 621L kan een 28-duim-tas, vier 20-duim-tasse, kamptente, visvanggereedskap en partytjiebalanse tegelyk akkommodeer. Die motor kan veilig gestoor word, so jy hoef nie veelvuldige keuses te maak wanneer jy reis nie. Die openingswydte van 1136 mm maak voorsiening vir meer elegante toegang tot items, of dit nou daaglikse stedelike pendel of naweekontspanning in die voorstede is, wat ten volle voldoen aan die behoeftes van jong gebruikers vir reis deur alle scenario's, en elke reis aangenaam en gemaklik maak.
Xpeng MONA M03 demonstreer die oneindige moontlikhede van slim reis in die elektriese era deur die perfekte integrasie van tegnologie en kuns. Vir jong gebruikers wat vryheid en individualiteit begeer, sal die besit van 'n suiwer elektriese luikrug-sportmotor met beide 'n gevoel vir tegnologie en 'n gevoel van luukse binnekort 'n werklikheid word. Vir die suiwer elektriese mark van minder as 200 000 yuan kom nuwe verrassings. Benewens die pragtige stileringsontwerp, sal Xpeng MONA M03 ook toegerus wees met verskillende slim bestuursoplossings gebaseer op gebruikersbehoeftes.
Postyd: 19 Aug. 2024