Onlangs het die Xpeng MONA M03 sy wêrelddebuut gemaak. Hierdie slim, suiwer elektriese luikrug-koepee, gebou vir jong gebruikers, het die aandag van die bedryf getrek met sy unieke KI-gekwantifiseerde estetiese ontwerp. He Xiaopeng, voorsitter en uitvoerende hoof van Xpeng Motors, en JuanMa Lopez, visepresident van die Styling Center, het die regstreekse uitsending bygewoon en 'n diepgaande verduideliking gegee van die ontwerp- en skeppingskonsep van die Xpeng MONA M03 en die tegniese sterkte daaragter.
KI-gekwantifiseerde estetiese ontwerp is vir jongmense
As die eerste model in die MONA-reeks, dra die Xpeng MONA M03 Xpeng Motors se nuwe denke oor die elektriese mark en gebruikersbehoeftes. Tans is die motormark binne 200 000 yuan verantwoordelik vir byna die helfte van die bedryf se markaandeel, en die bevredigende A-klas sedan het die hoofstroomkeuse vir gesinsgebruikers geword.
Met die groei van die "Internetgenerasie" het jong gebruikers die verbruikersarena betree, en verbruikersvraag het ook 'n nuwe opgradering ingelui. Wat hulle nodig het, is nie gewone vervoermiddels en koekiedrukker-reiservarings nie, maar mode-items wat beide voorkoms en tegnologie in ag kan neem, en individuele etikette wat hul selfgelding kan beklemtoon. Dit vereis beide 'n ontwerp wat die siel met die eerste oogopslag boei, en slim tegnologie wat jou hart vir 'n lang tyd sal boei.
Innovasie is nog altyd in die gene van Xpeng Motors gegraveer. Om aan die "mooi en interessante" verbruiksbehoeftes van jong gebruikers in die suiwer elektriese era te voldoen, het Xpeng Motors byna vier jaar spandeer en meer as miljarde belê om 'n handelsmerk in die marksegment te skep. China se eerste slim suiwer elektriese luikrug-koepee - Xpeng MONA M03. In hierdie verband het He Xiaopeng gesê: "Xiaopeng is bereid om 'n bietjie meer koste en tyd te spandeer om 'n "mooi en interessante" motor vir jongmense te bou."
By die eerste perskonferensie van Xpeng MONA M03 het die wêreld se topontwerper JuanMa Lopez ook sy eerste openbare verskyning gemaak nadat hy by Xpeng Motors aangesluit het. Van Lamborghini en Ferrari tot die leiding van nuwe kragte, Huanma se gees van die nastrewing van vooruitskouende deurbrake in kuns val saam met Xpeng Motors se strewe na uiterste innovasie in tegnologie. By die geleentheid het Huan Ma uitgebrei oor die estetiese elemente van motorontwerp en die estetiese gene van Xpeng MONA M03. Hy het gesê: "Xpeng MONA M03 is 'n baie pragtige motor vir jongmense."
Die Xpeng MONA M03 neem 'n nuwe KI-gekwantifiseerde estetika aan. Dit het nie net 'n klassieke en pragtige koepee-houding nie, maar is ook toegerus met 'n supergroot AGS-ten volle geïntegreerde aktiewe luginlaatrooster, 'n elektriese luikrug-agterklep, 'n 621L supergroot kattebak en ander hupstootkonfigurasies, 0.194. Die windweerstandskoëffisiënt maak dit die wêreld se laagste massa-geproduseerde suiwer elektriese luikrug-sedan. Dit bereik die perfekte balans tussen artistieke skoonheid en reiservaring, en voldoen stewig aan die reisbehoeftes van jongmense wat "die wêreld omdraai" en word die enigste in sy klas. Slim suiwer elektriese luikrug-koepee.
Liefde met die eerste oogopslag: Supermotor-proporsies beklemtoon visuele spanning
Die liggaamshouding, as die kernsiel van die koepee, bepaal die aura van die hele voertuig. Klassieke koepee-ontwerpe het dikwels 'n wye bak en 'n laagliggende visuele swaartepunt, wat die gevoel skep dat jy naby die grond vlieg. Die Xpeng MONA M03 pas die bakverhoudings noukeurig aan met kwantitatiewe estetika om 'n uiters lae wye bak-koepee-houding te skep. Dit het 'n lae massamiddelpunt van 479 mm, 'n aspekverhouding van 3.31, 'n aspekverhouding van 1.31 en 'n bandhoogteverhouding van 0.47. Die verhoudings van die bak is heeltemal reg en straal die kragtige aura van 'n miljoenklas-koepee uit. Dit is nie net 'n visuele genot nie, maar wek ook die begeerte van jongmense om na hartelus te ry, wat mense met die eerste oogopslag verlief laat raak daarop.
Xiaopeng MONA M03 gee aandag aan elke detail wanneer dit by besonderhede kom. Die lyne van die voertuig is vol tegnologie. Die "010" digitale sterliggroep op die voorkant weerspieël die agterligte, wat die tradisionele vormontwerp ondermyn en dit 'n baie elegante en hoë-end gevoel gee. Die konsep van "binêr" is nie net 'n huldeblyk aan die KI-era nie, maar ook uniek aan die era. Die romantiese en vernuftige gedagtes van Xiaopeng se "wetenskap- en ingenieursman". Die kopligstel het meer as 300 ingeboude LED-lampkrale, tesame met die nuutste dikwandige liggidstegnologie, wat dit hoogs herkenbaar maak wanneer dit snags verlig word.
Wat kleurpassing betref, bied Xpeng MONA M03 5 opsies, waaronder Xinghanmi en Xingyao Blue aan die uiteenlopende estetiese behoeftes van jong gebruikers voldoen met elegante lae-versadigingskleure.
Speel met die wind maak die onmoontlike moontlik
Agter die pragtige voorkoms van Xpeng MONA M03 lê Xpeng Motors se diepgaande tegnologiese opbou en volgehoue strewe om die grense te verskuif. Xpeng Motors hoop om 'n ongekende reiservaring aan jong gebruikers te bied deur middel van tegnologiese innovasie en kompromieloosheid, wat nie net hul verlange na poësie en verre plekke kan bevredig nie, maar ook hul huidige lewensbelange kan akkommodeer.
Produkte onder RMB 200,000 praat gewoonlik van windweerstand, maar Xiaopeng MONA M03 het die idee van "lae windweerstand" van die begin van sy ontwerp af in die vervaardigingsproses geïntegreer. Die hele reeks word standaard voorsien met die AGS volledig geïntegreerde aktiewe luginlaatrooster soortgelyk aan dié van supermotors. Die onreëlmatige enkellem-ontwerp van die rooster is geïntegreer met die buitevorm. Dit kan windweerstandoptimalisering en elektriese aandrywing se verkoelingsbehoeftes teen verskillende voertuigsnelhede balanseer, en die opening en sluiting intelligent aanpas.
Die Xpeng MONA M03 het altesaam meer as 1 000 programontledings uitgevoer, 10 windtonneltoetse vir meer as 100 uur ondergaan en 15 sleutelgroepoptimaliserings behaal. Laastens, met die uitstekende werkverrigting van Cd0.194, het dit die wêreld se laagste windweerstand massa-geproduseerde suiwer geword. Die elektriese luikrug-koepee verminder energieverbruik met 15% per 100 kilometer en kan die kruisafstand met tot 60 km verhoog. Dit bereik werklik die balans tussen goue bakverhoudings en binneruimte, rasionele tegniese vereistes en perseptuele estetika, wat die ry van die wind binne bereik maak.
Ekstra groot ruimte om in alle scenario's aan reisbehoeftes te voldoen
Vir 'n lang tyd moes coupés die algehele sitplekruimte opoffer om die gladheid en skoonheid van die voertuig se kontoere na te streef. Gevolglik het dit moeilik geword om estetika en ruimte gelyktydig te bereik, en hulle kan nie in alle scenario's aan gebruikers se reisbehoeftes voldoen nie. Xiaopeng MONA M03 verbreek hierdie persepsie. Met 'n lengte van 4780 mm en 'n wielbasis van 2815 mm, bied dit grootte-prestasie vergelykbaar met dié van die B-klas. Boonop verminder die 63.4° voorruithellingsontwerp, wat die grootste in sy klas is, windweerstand terwyl dit ook 'n Die lae en elegante voorkajuit-uiteensetting maak die ruimte-ervaring toonaangewend in sy klas.
Wat die bergingsontwerp betref, is alle modelle van die Xpeng MONA M03 standaard toegerus met 'n elektriese luikrug-agterklep. Die groot volume van 621L kan een 28-duim-koffer, vier 20-duim-koffers, kampeertente, visgerei en partytjie-balanse gelyktydig akkommodeer. Die motor kan veilig gestoor word, sodat jy nie veelvuldige keuses hoef te maak wanneer jy reis nie. Die openingwydte van 1136 mm bied meer elegante toegang tot items, of dit nou daaglikse stedelike pendel of naweek-ontspanning in die voorstede is, wat ten volle voldoen aan die behoeftes van jong gebruikers vir alle scenario's, en elke reis aangenaam en gemaklik maak.
Die Xpeng MONA M03 demonstreer die oneindige moontlikhede van slim reis in die elektriese era deur die perfekte integrasie van tegnologie en kuns. Vir jong gebruikers wat vryheid en individualiteit begeer, sal die besit van 'n suiwer elektriese luikrug-sportmotor met beide 'n gevoel van tegnologie en 'n gevoel van luuksheid binnekort 'n werklikheid word. Vir die suiwer elektriese mark van minder as 200 000 yuan, kom nuwe verrassings. Benewens die pragtige stileringsontwerp, sal die Xpeng MONA M03 ook toegerus wees met verskillende slim bestuursoplossings gebaseer op gebruikersbehoeftes.
Plasingstyd: 19 Augustus 2024