Volgens buitelandse mediaberigte het die Franse motorvervaardiger Renault op 26 April gesê dat hy hierdie week gesprekke met Li Auto en XIAO MI gevoer het oor elektriese en slimmotortegnologie, wat die deur oopmaak vir potensiële tegnologiese samewerking met die twee maatskappye. Die deur.
"Ons uitvoerende hoof, Luca de Meo, het belangrike gesprekke met bedryfsleiers gevoer, insluitend met ons vennote."GEELYen DONGFENG groot verskaffers sowel as opkomende spelers soos LI en XIAOMI.”
Renault se gesprekke met Chinese motorvervaardigers by die Beijing-motorskou kom te midde van groeiende spanning tussen Europa en China nadat die Europese Kommissie 'n reeks ondersoeke na Chinese uitvoere van stapel gestuur het. Met die oog op die motorbedryf ondersoek die Europese Unie of die groei in verkope van Chinese elektriese motors op die vasteland voordeel getrek het uit onregverdige subsidies. China betwis die skuif en beskuldig Europa van handelsbeskerming.
Luca de Meo het gesê Europa staan voor 'n moeilike balans tussen die beskerming van sy tuismark en die leer van Chinese motorvervaardigers, wat inderdaad ver vooruit is in die ontwikkeling van elektriese voertuie en hul sagteware.
In Maart vanjaar het Luca de Meo aan die EU geskryf en sy kommer uitgespreek dat die EU 'n teenondersoek na Chinese elektriese voertuie sou loods. Hy het in die brief gesê: "Die verhouding met China moet behoorlik hanteer word, en om die deur vir China heeltemal toe te maak, sou die slegste manier wees om te reageer."
Tans werk Renault saam met die Chinese motorvervaardiger GEELY aan hibriede kragstelsels, en met tegnologiemaatskappye soos Google en Qualcomm op die gebied van slim kajuite.
Plasingstyd: 30 Apr 2024