Luidens die berigte van buitelandse mediaberigte het die Franse motorvervaardiger Renault op 26 April gesê dat hy vandeesweek met Li Auto en Xiao Mi gesprekke gevoer het oor elektriese en slimmotor -tegnologie, wat die deur oopmaak vir potensiële tegnologie -samewerking met die twee ondernemings. Die deur.
"Ons uitvoerende hoof, Luca de MeoGeelyen Dongfeng groot verskaffers sowel as opkomende spelers soos Li en Xiaomi. ”
Renault se samesprekings met Chinese motorvervaardigers op die Beijing -motorskou kom te midde van groeiende spanning tussen Europa en China nadat die Europese Kommissie 'n reeks ondersoeke na Chinese uitvoer van stapel gestuur het. Die Europese Unie, wat die motorbedryf teiken, ondersoek of die groei in die verkope van Chinese elektriese motors op die kontinent baat gevind het by onbillike subsidies. China betwis die skuif en beskuldig Europa van handelsbeskermingsmiddel.
Luca de Meo het gesê Europa het 'n moeilike balans tussen die beskerming van sy tuismark en leer van Chinese motorvervaardigers, wat inderdaad ver voor is in die ontwikkeling van elektriese voertuie en hul sagteware.
In Maart vanjaar het Luca de Meo aan die EU geskryf waarin sy kommer uitgespreek het dat die EU moontlik 'n teenstrydige ondersoek na Chinese elektriese voertuie kan loods. Hy het in die brief gesê: "Die verhouding met China moet behoorlik hanteer word, en om die deur na China heeltemal te sluit, sou die slegste manier wees om te reageer."
Tans het Renault saamgewerk met die Chinese motorvervaardiger Geely aan Hybrid Power Systems, en met tegnologiemaatskappye soos Google en Qualcomm op die gebied van Smart Cockpits.
Postyd: Apr-30-2024