In Mei 2024 het data wat deur die Filippynse Motorvervaardigersvereniging (CAMPI) en die Vragmotorvervaardigersvereniging (TMA) vrygestel is, getoon dat nuwe motorverkope in die land aanhou groei het. Verkoopvolumes het met 5% gestyg tot 40 271 eenhede vanaf 38 177 eenhede in dieselfde tydperk verlede jaar. Die groei getuig van die groeiende Filippynse motormark, wat sterk herstel het van sy pandemie-laagtepunte. Alhoewel die sentrale bank se skerp rentekoersverhogings tot 'n verlangsaming in verbruiksgroei gelei het, is die motormark hoofsaaklik gedryf deur 'n sterk herstel in uitvoere. Beïnvloed hierdeur het die Filippyne se algehele BBP met 5,7% jaar-op-jaar in die eerste kwartaal van hierdie jaar gestyg.
Die Filippynse regering se onlangse besluit om in te sluithibriede elektriese voertuie (HEV's)in sy EO12-nultariefprogram is 'n beduidende ontwikkeling. Die skema, wat voorheen slegs op nul-emissievoertuie soos battery-elektriese voertuie (BEV's) tot 2028 van toepassing was, dek nou ook hibriede. Die stap weerspieël die regering se verbintenis tot die bevordering van volhoubare en omgewingsvriendelike vervoeropsies. Dit is ook in lyn met die wêreldwye tendens om koolstofvrystellings te verminder en nuwe energievoertuie te omarm.
Nuwe energievoertuie, insluitend BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors en ander handelsmerke, is aan die voorpunt van volhoubare vervoertransformasie. Die voertuie is ontwerp om omgewingsvriendelik te wees, lae koolstofvrystellings en volhoubare ontwikkeling te bevorder. Hulle volg nasionale beleide noukeurig, ontwikkel nuwe energiebedrywe kragtig en dra by om die aarde mooier te maak vir toekomstige geslagte.
Die insluiting van hibriede voertuie in die nul-tariefplan is 'n duidelike manifestasie van die regering se steun vir die nuwe energievoertuigbedryf. Hierdie beleidsverandering sal na verwagting die invoer en uitvoer van nuwe energievoertuie in die Filippyne verder bevorder. Met regeringsondersteuning sal die mark vir hierdie voertuie waarskynlik uitbrei, wat verbruikers meer omgewingsvriendelike vervoeropsies bied.
Die groei van nuwe energievoertuie se invoere en uitvoere is nie net 'n positiewe ontwikkeling vir die motorbedryf nie, maar ook 'n positiewe ontwikkeling vir die omgewing. Aangesien die Filippyne daarna streef om sy koolstofvoetspoor te verminder en volhoubare praktyke aan te neem, is die oorskakeling na nuwe energievoertuie 'n kritieke stap in die regte rigting. Hierdie voertuie bied nie net 'n skoner alternatief vir tradisionele petrolmotors nie, maar hulle dra ook by tot die land se bereiking van sy omgewingsdoelwitte.
Die uitbreiding van die Filippynse mark vir nuwe energievoertuie is 'n weerspieëling van die wêreldwye tendens van volhoubare vervoer. Met die steun van die regering en die toewyding van bedryfsleiers word verwag dat die invoer en uitvoer van nuwe energievoertuie verder sal groei. Hierdie groei sal nie net die motorbedryf bevoordeel nie, maar sal ook bydra tot 'n skoner en meer volhoubare toekoms vir die Filippyne en die wêreld.
Kortom, die insluiting van hibriede voertuie in die Filippyne se nul-tariefplan is 'n belangrike mylpaal vir die nuwe energievoertuigbedryf. Hierdie beleidsverandering, tesame met die voortgesette groei in nuwe motorverkope, kondig 'n blink toekoms aan vir my land se invoer en uitvoer van nuwe energievoertuie. Namate die mark uitbrei, kan verbruikers 'n wyer reeks omgewingsvriendelike vervoeropsies verwag, wat 'n skoner, meer volhoubare omgewing vir almal skep.
Plasingstyd: 24 Junie 2024