• Vanaf 189 800 word die eerste model van die e-platform 3.0 Evo, BYD Hiace 07 EV, bekendgestel.
  • Vanaf 189 800 word die eerste model van die e-platform 3.0 Evo, BYD Hiace 07 EV, bekendgestel.

Vanaf 189 800 word die eerste model van die e-platform 3.0 Evo, BYD Hiace 07 EV, bekendgestel.

Beginnende vanaf 189 800, die eerste model van e-platform 3.0 Evo,BYD Hiace07 EV word bekendgestel

BYD Ocean Network het onlangs nog 'n groot stap vrygestel. Die Hiace 07 (Konfigurasie | Navraag) EV is amptelik bekendgestel. Die nuwe motor het 'n prysklas van 189 800-239 800 yuan. Dit is geposisioneer as 'n suiwer elektriese mediumgrootte SUV, met tweewielaandrywing- en vierwielaandrywingsopsies. Daar is ook twee weergawes met 'n reikafstand van 550 kilometer en 610 kilometer. Sommige modelle bied ook die DiPilot 100 "Eye of God" hoë-end intelligente bestuurshulpstelsel.

asd (1)

Wat nog interessanter is, is dat die nuwe motor die eerste model is wat gebaseer is op die nuwe e-platform 3.0 Evo. Dit het nuwe tegnologieë soos 'n 23 000 rpm hoëspoedmotor, intelligente opwaartse vinnige laaitegnologie en intelligente terminale vinnige laaitegnologie, en die werkverrigting daarvan is opgegradeer. Terselfdertyd sal Ocean Network in die toekoms ook SUV-modelle integreer wat gebaseer is op Sea Lion IP, en sedanmodelle sal Seal (Konfigurasie | Navraag) IP wees. Daar word verstaan ​​dat die hibriede weergawe van Hiace 07 teen die einde van die jaar bekendgestel kan word.

Uitmuntende voorkoms

Uit die algehele uiteensetting blyk dit dat die Hiace 07 dieselfde familie-ontwerpstyl as die Seal handhaaf, maar die besonderhede is meer verfyn en sportief. Die ryk lyne van die voorblad is byvoorbeeld nogal gespanne, en die LED-liguitstralende komponente binne die lampholte bied ook goeie beligting. Dit het 'n sin vir tegnologie, veral die skerp LED-ligstel, met 'n nou breedte-tot-hoogte-verhouding, en 'n baie sterk modieuse vegstyl.

asd (2)

Die lyne aan die kant van die motor se bakwerk is ook skoon en netjies, wat 'n duikende liggaamshouding skep met 'n lae voorkant en 'n hoë agterkant, wat baie sportief is. Die D-pilaar het 'n groot vorentoe hoek, en die booglyn van die dak strek slim agtertoe, soos 'n coupé. Die ontwerp is redelik natuurlik en glad, wat goeie herkenning bied, en die agterkant van die motor is ook toegerus met LED-agterbeligte LOGO-tegnologie. Wanneer dit snags verlig word, is die effek baie koel, wat in lyn is met die estetika van jong gebruikers.

Wat die bakgrootte betref, is die lengte, breedte en hoogte van die nuwe motor 4830*1925*1620 mm, en die wielbasis is 2930 mm. In vergelyking met die Xpeng G6 en Model Y teen dieselfde prys, het verskeie motors soortgelyke prestasie in terme van hoogte en breedte, maar die bak van die Hiace 07. Die lengte en wielbasis is ruimer.

asd (3)

Die binnemateriaal is vriendelik en hoëklas slim bestuur.

Met die instap van die motor is die sentrale beheervorm van die Hiace 07 ook heeltemal herontwerp. Die deurverwerking is deesdae 'n gewilde styl. Die groot swewende sentrale beheerskerm integreer al die hooffunksies. Die voorkant het basies die fisiese knoppies en die kristal-rathefboom uitgeskakel. Die knoppies en sleutels is onder die vinnige laaifunksie geplaas, wat baie ontwerpbewus is.

asd (4)

Daarbenewens kom die nuwe motor standaard met geïntegreerde elektriese voorsitplekke wat ventilasie- en verhittingsfunksies ondersteun. Middel- tot hoë-end modelle bied ook elektriese beenstutte, en bied 'n verskeidenheid opsies soos Tipe-A, Tipe-C, draadlose vinnige laai, 12V-kragtoevoer en 220V-kragtoevoer. Die eksterne koppelvlakspesifikasies en konfigurasieprestasie is redelik ryk.

asd (5)

Dit is noemenswaardig dat die Hiace 07 ook die eerste model van Haiyang.com is wat toegerus is met die "Eye of God" hoë-end slimbestuurstelsel, wat hoë-end bestuurshulpfunksies soos baanhou, baanbeheer, ratwisseling, verkeerstekenherkenning en intelligente spoedgrens het. Daaropvolgende stedelike NCA sal ook deur OTA-opgraderings geïmplementeer word.

asd (6)

Wat krag betref, word die modelle met 'n reikafstand van 550 kilometer verdeel in intreevlak- en topweergawes. Die intreevlakweergawe het 'n maksimum motorkrag van 170 kW. Die topmodel is toegerus met 'n dubbelmotor-vierwielaandrywingstelsel met 'n totale motorkrag van 390 kW. Dit neem slegs 4.4 sekondes om van 100 kilometer na 100 kilometer te versnel; die middelweergawe het twee konfigurasies 'n reikafstand van 610 kilometer en 'n maksimum motorkrag van 230 kW. Daarbenewens sal BYD ook vinnige laaidienste verskaf, wat gebruikers se suiwer elektriese ervaring meer gerieflik en doeltreffend maak.


Plasingstyd: 23 Mei 2024