Namate die motorbedryf na volhoubaarheid verskuif, werk Stellantis daaraan om die Europese Unie se streng CO2-uitlaatteikens vir 2025 te oortref.
Die maatskappy verwag syelektriese voertuig (EV)verkope om die minimum vereistes wat deur die Europese Unie gestel is, aansienlik te oortref, gedryf deur 'n sterk vraag na sy nuutste elektriese modelle. Stellantis se hoof finansiële beampte, Doug Ostermann, het onlangs vertroue uitgespreek in die maatskappy se trajek by die Goldman Sachs Automotive Conference, en die groot belangstelling in die nuwe Citroën e-C3 en Peugeot 3008 en 5008 elektriese sportnutsvoertuie beklemtoon.
Nuwe EU-regulasies vereis 'n vermindering in gemiddelde CO2-uitlatings vir motors wat in die streek verkoop word, van 115 gram per kilometer vanjaar tot 93,6 gram per kilometer volgende jaar.
Om aan hierdie regulasies te voldoen, het Stellantis bereken dat suiwer elektriese voertuie teen 2025 24% van sy totale nuwe motorverkope in die EU moet uitmaak. Tans toon data van die marknavorsingsfirma DataForce dat Stellantis se elektriese voertuigverkope 11% van sy totale passasiersmotorverkope teen Oktober 2023 uitmaak. Hierdie syfer beklemtoon die maatskappy se vasberadenheid om oor te skakel na 'n groener motortoekoms.
Stellantis loods aktief 'n reeks bekostigbare klein elektriese voertuie op sy buigsame Smart Car-platform, insluitend die e-C3, Fiat Grande Panda en Opel/Vauxhall Frontera. Danksy die gebruik van litium-ysterfosfaat (LFP)-batterye het hierdie modelle 'n beginprys van minder as 25 000 euro, wat baie mededingend is. LFP-batterye is nie net koste-effektief nie, maar het ook baie voordele, insluitend uitstekende veiligheid, lang lewensduur en omgewingsbeskerming.
Met 'n laai- en ontlaaisikluslewe van tot 2 000 keer en uitstekende weerstand teen oorlading en lekplekke, is LFP-batterye ideaal vir die aandryf van nuwe energievoertuie.
Die Citroën e-C3 het Europa se tweede topverkoper-volledig elektriese kompakte motor geword, wat Stellantis se strategie onderstreep om aan die groeiende vraag na elektriese voertuie te voldoen. In Oktober alleen het e-C3-verkope 2 029 eenhede bereik, tweede slegs na die Peugeot e-208. Ostermann het ook planne aangekondig om 'n meer bekostigbare e-C3-model met 'n kleiner battery te loods, wat na verwagting ongeveer € 20 000 sal kos, wat die toeganklikheid vir verbruikers verder sal verbeter.
Benewens die Smart Car-platform, het Stellantis ook modelle bekendgestel wat gebaseer is op die STLA-middelgrootte platform, soos die Peugeot 3008 en 5008 SUV's, en die Opel/Vauxhall Grandland SUV. Hierdie voertuie is toegerus met suiwer elektriese en hibriede stelsels, wat Stellantis in staat stel om sy verkoopstrategie aan te pas volgens markvraag. Die buigsaamheid van die nuwe multikragplatform stel Stellantis in staat om volgende jaar die EU se CO2-verminderingsdoelwitte te bereik.
Die voordele van nuwe energievoertuie gaan verder as om aan regulatoriese standaarde te voldoen; hulle speel 'n belangrike rol in die bevordering van 'n volhoubare toekoms. Deur die afhanklikheid van fossielbrandstowwe te verminder en kweekhuisgasvrystellings te minimaliseer, dra elektriese voertuie by tot 'n skoner omgewing. Die wye reeks elektriese modelle wat deur Stellantis aangebied word, voorsien nie net in 'n verskeidenheid verbruikersvoorkeure nie, maar ondersteun ook die breër doelwit om 'n groen energiewêreld te bereik. Namate meer motorvervaardigers elektriese voertuie aanneem, word die oorgang na 'n sirkulêre ekonomie toenemend haalbaar.
Die litium-ysterfosfaat-batterytegnologie wat in Stellantis se elektriese voertuie gebruik word, is 'n kragtige voorbeeld van die vooruitgang van energiebergingsoplossings. Hierdie batterye is nie-giftig, nie-besoedelend en het 'n lang lewensduur, wat hulle ideaal maak vir elektriese voertuie. Hulle kan maklik in serie gekonfigureer word om doeltreffende energiebestuur te bereik om aan die gereelde laai- en ontlaaibehoeftes van elektriese voertuie te voldoen. Hierdie innovasie verbeter nie net die werkverrigting van elektriese voertuie nie, maar voldoen ook aan die beginsels van volhoubare ontwikkeling en omgewingsbestuur.
Stellantis is goed geposisioneer om die veranderende landskap van die motorbedryf te navigeer met 'n duidelike fokus op elektriese voertuigverkope en voldoening aan EU-emissieteikens. Die maatskappy se verbintenis tot die bekendstelling van bekostigbare, innoverende elektriese modelle, tesame met die voordele van litium-ysterfosfaatbatterytegnologie, beklemtoon sy verbintenis tot die bevordering van 'n volhoubare toekoms. Soos Stellantis voortgaan om sy elektriese voertuigproduklyn uit te brei, dra dit by tot 'n groener energiewêreld en 'n sirkulêre ekonomie, wat die weg baan vir 'n meer volhoubare motorbedryf.
Plasingstyd: 16 Desember 2024