Versterk internasionale standaarde vir evaluering van kommersiële voertuie

Tans toon die mark vir kommersiële voertuie sterk groei, met jaarlikse produksie en verkope wat onderskeidelik 4,037 miljoen voertuie en 4,031 miljoen voertuie bereik. Hierdie syfers het jaar-tot-jaar met 26,8% en 22,1% gestyg, wat 'n sterk vraag na handelsvoertuie tuis en in die buiteland aandui. Dit is opmerklik dat die uitvoer van kommersiële voertuie tot 770,000 eenhede gestyg het, 'n jaar-tot-jaar-toename van 32,2%. Die indrukwekkende prestasie in die uitvoermark bied nie net nuwe groeigeleenthede vir Chinese vervaardigers van kommersiële voertuie nie, maar verhoog ook hul mededingendheid op die wêreldwye verhoog.

Op die openingsvergadering van die Forum het die China Automotive Research Institute die konsep van die "Ivista China -kommersiële voertuig intelligente spesiale evalueringsregulasies" vir openbare kommentaar aangekondig. Die inisiatief het ten doel om 'n omvattende uitruilplatform vir die evalueringstegnologie van kommersiële voertuie te vestig en innovasie met hoë standaarde te dryf. Die Ivista-regulasies het ten doel om nuwe produktiwiteit op die gebied van kommersiële voertuie te stimuleer en die ontwikkeling van die hoë gehalte van China se kommersiële voertuigbedryf te bevorder. Die regulatoriese raamwerk sal na verwagting in lyn wees met internasionale standaarde om te verseker dat Chinese kommersiële voertuie wêreldwyd erkende veiligheids- en prestasie -maatstawwe voldoen.

Die publikasie van die Ivista -konsep is veral tydig, aangesien dit saamval met die jongste ontwikkelings in wêreldwye motorveiligheidstandaarde. Vroeër vanjaar op die NCAP24 World Congress in München het Euroncap die wêreld se eerste veiligheidsgraderingskema vir swaar handelsvoertuie (HGV's) van stapel gestuur. Die integrasie van die Ivista -assesseringsraamwerk en Euroncap -standaarde sal 'n produklyn skep wat Chinese eienskappe beliggaam terwyl dit aan die internasionale veiligheidsprotokolle voldoen. Hierdie samewerking sal die internasionale evalueringstelsel vir kommersiële voertuie verdiep, iteratiewe opgraderings van produkkanttegnologie bevorder en die bedryf se transformasie na intelligensie en outomatisering ondersteun.

Die vestiging van die Internasionale Gesamentlike Navorsingsentrum vir Evaluering van Kommersiële Voerante is 'n strategiese stap om samewerking en uitruilings tussen China en ASEAN -lande op die gebied van evaluering van kommersiële voertuie verder te versterk. Die sentrum het ten doel om 'n brug vir wêreldwye ontwikkeling op die gebied van kommersiële voertuie te bou en die tegniese vlak en mededingendheid van die mark van kommersiële voertuie te verbeter. Die inisiatief het nie net daarop gemik om veiligheid en prestasie te verbeter nie, maar ook om 'n samewerkende omgewing te skep waar beste praktyke en innovasies oor die grense heen gedeel kan word.

Samevattend is die integrasie van Chinese handelsvoertuie met internasionale standaarde 'n belangrike stap om die mededingendheid daarvan in die wêreldmark te verseker. China Automotive Research Institute en ASEAN MIROS het saamgewerk om 'n internasionale gesamentlike navorsingsentrum vir evaluering van kommersiële voertuie te stig en Ivista-regulasies van stapel gestuur, ens., Wat hul toewyding aan die ontwikkeling en veiligheid van hoë gehalte van die kommersiële voertuigbedryf getoon het. Terwyl die bedryf aanhou ontwikkel, sal hierdie inisiatiewe 'n sleutelrol speel in die vorming van die toekoms van kommersiële vervoer, wat help om 'n veiliger, doeltreffender en tegnologies gevorderde wêreldwye kommersiële voertuiglandskap te skep.