Onlangs het die Eerste Minister van Thailand verklaar dat Duitsland die ontwikkeling van Thailand se elektriese voertuigbedryf sal ondersteun.
Daar word berig dat Thaise bedryfsamptenare op 14 Desember 2023 verklaar het dat die Thaise owerhede hoop dat die produksiekapasiteit van elektriese voertuie (EV) in 2024 359 000 eenhede sal bereik, met 'n belegging van 39,5 miljard baht.
Om die ontwikkeling van elektriese voertuie te bevorder, het die Thaise regering invoer- en verbruiksbelasting op ingevoerde elektriese voertuie verlaag en kontantsubsidies aan motorkopers verskaf in ruil vir motorvervaardigers se verbintenis om plaaslike produksielyne te bou - alles in 'n poging om Thailand se langdurige reputasie te handhaaf as deel van nuwe inisiatiewe om homself as 'n streeksmotor-sentrum te vestig. Hierdie maatreëls, wat in 2022 begin en tot 2027 verleng sal word, het reeds aansienlike beleggings gelok. Groot Chinese motorvervaardigers soosBYDen GrootWall Motors het plaaslike fabrieke gevestig wat beide Thailand se vervaardigingsinvloed kan versterk en Thailand kan help om sy doelwit te bereik om teen 2050 koolstofneutraal te word. Onder sulke omstandighede sal Duitsland se steun ongetwyfeld die ontwikkeling van Thailand se elektriese voertuigbedryf verder bevorder.
Maar Thailand se motorbedryf staar ten minste een groot struikelblok in die gesig as dit sy vinnige uitbreiding wil voortsit. Kasikornbank Pcl se navorsingsentrum het in 'n Oktober-verslag gesê dat die aantal openbare laaistasies dalk nie tred hou met die verkope van elektriese voertuie nie, wat hulle minder aantreklik maak vir massamarkkopers.
Plasingstyd: 24 Julie 2024