Onlangs het die premier van Thailand verklaar dat Duitsland die ontwikkeling van Thailand se elektriese voertuigbedryf sal ondersteun.
Daar word berig dat Thaise bedryfsamptenare op 14 Desember 2023 verklaar het dat die Thaise owerhede hoop dat die produksiekapasiteit van elektriese voertuie (EV) 359 000 eenhede in 2024 sal bereik, met 'n belegging van 39,5 miljard baht.
Om die ontwikkeling van elektriese voertuie te bevorder, het die Thaise regering invoer- en verbruiksbelasting op ingevoerde elektriese voertuie verminder en kontantsubsidies aan motorkopers verskaf in ruil vir motorvervaardigers se verbintenis om plaaslike produksielyne te bou - alles in 'n poging om Thailand se jarelange stand te hou. reputasie as deel van nuwe inisiatiewe om homself as 'n plaaslike motorsentrum te vestig. Hierdie maatreëls, wat in 2022 begin en tot 2027 verleng sal word, het reeds aansienlike investering gelok. Groot Chinese motorvervaardigers soosBYDen GrootWall Motors het plaaslike fabrieke gevestig wat beide Thailand se vervaardigingsinvloed kan versterk en Thailand kan help om sy doelwit te bereik om teen 2050 koolstofneutraal te word. Onder sulke omstandighede sal Duitsland se ondersteuning ongetwyfeld die ontwikkeling van Thailand se elektriese voertuigbedryf verder bevorder.
Maar Thailand se motorbedryf staar ten minste een groot struikelblok in die gesig as dit sy vinnige uitbreiding wil voortsit. Kasikornbank Pcl se navorsingsentrum het in 'n Oktober-verslag gesê dat die aantal openbare laaistasies dalk nie tred sal hou met verkope van elektriese voertuie nie, wat dit minder aantreklik maak vir massamarkkopers.
Pos tyd: Jul-24-2024