Onlangs het Baojun Motors amptelik die konfigurasie-inligting van die 2024 Baojun Yueye aangekondig.Die nuwe motor sal in twee konfigurasies beskikbaar wees, die vlagskipweergawe en die Zhizun-weergawe.Benewens konfigurasie-opgraderings, is baie besonderhede soos die voorkoms en binneruim opgegradeer.Daar word berig dat die nuwe motor amptelik middel April bekend gestel sal word.
Wat voorkoms betref, as 'n geringe gesig-opheffing-model, aanvaar die 2024 Baojun Yue steeds die vierkantige boks-ontwerpkonsep.Wat kleurpassing betref, is drie nuwe kleure wolkseewit, bergmisgrys en skemerblou op grond van sonsopkoms-oranje, oggendgroen en diepruimteswart bygevoeg om aan die individuele keuses van jong verbruikers te voldoen.
Boonop het die nuwe motor ook nuut opgegradeerde hoëglans swart veelspeekwiele, en die dubbelkleurontwerp laat dit meer modieus lyk.
In die binnekant gaan die 2024 Baojunyue ook voort met die Joy Box pret kajuit-interieurontwerptaal, en bied twee interieurs, self-swart en monoloog, en gebruik 'n groot area van leer sagte bedekking wat 100% die hoëfrekwensie kontakarea van die menslike liggaam.
Wat besonderhede betref, voeg die nuwe motor 'n sentrale armleuningkas by, optimaliseer die posisie van die waterbekerhouer en skuifknop, en voeg dieselfde veiligheidsgordelgesp as 'n luukse sportmotor by, wat beter praktiesheid bring.
Wat stoorplek betref, bied die 2024 Baojunyue ook 15+1 Rubik se kubusspasie, en al die modelle is standaard toegerus met 'n 35L voorbak, en neem 'n onafhanklike multi-laag ontwerp aan, met 'n netjiese uitleg vir maklike toegang.Die agterste sitplekke ondersteun terselfdertyd 5/5 punte en kan onafhanklik afgevou word.Die stoorvolume is tot 715L.Die stoorplek is meer divers en kan maklik aan daaglikse reisbehoeftes voldoen.
Wat ander konfigurasies betref, kom die nuwe motor ook standaard met funksies soos outomatiese ruitveërs, sleutellose toegang, afstandbeheer op en af van alle voertuigruite met anti-knypfunksie, en spoedbeheer.
Wat die bestuur van onderstel betref, het die 2024 Baojun Yue ook saam met senior onderstelkundiges gewerk om die slim bestuurbeheer op 'n alledaagse manier aan te pas, met 'n sprong-ondersteltekstuur om gebruikers 'n gemakliker bestuurservaring te gee.Boonop, danksy die plat uitleg en NVH-optimering in die kajuit, word die geraas in die voorkajuit effektief onderdruk, en die bestuurskwaliteit aansienlik verbeter en stiller.
Wat krag betref, is die nuwe motor toegerus met 'n permanente magneet-sinchroniese motor met 'n maksimum drywing van 50kW en 'n maksimum wringkrag van 140N·m.Dit is standaard toegerus met MacPherson onafhanklike voorvering en drieskakel-integrale-as-agtervering.Wat batterylewe betref, is die nuwe motor toegerus met 'n 28.1kWh litium-ysterfosfaatbattery, met 'n omvattende vaartafstand van 303 km, en ondersteun vinnige laai en stadige laai-modusse.Die vinnige laaityd van 30% tot 80% is 35 minute.
Postyd: 10-Apr-2024