Onlangs het Baojun Motors amptelik die konfigurasie-inligting van die 2024 Baojun Yueye aangekondig. Die nuwe motor sal in twee konfigurasies beskikbaar wees, die vlagskipweergawe en die Zhizun-weergawe. Benewens konfigurasie-opgraderings, is baie besonderhede soos die voorkoms en binneruim opgegradeer. Daar word berig dat die nuwe motor amptelik middel April bekendgestel sal word.
Wat voorkoms betref, as 'n klein opknappingsmodel, volg die 2024 Baojun Yue steeds die vierkantige boksontwerpkonsep. Wat kleurpassing betref, gebaseer op sonsopkomsoranje, oggendgroen en diep ruimteswart, is drie nuwe kleure van wolkseewit, bergmisgrys en skemerblou bygevoeg om aan die individuele keuses van jong verbruikers te voldoen.
Daarbenewens het die nuwe motor ook nuut opgegradeerde hoogglans-swart meerspeekwiele, en die tweekleur-ontwerp laat dit meer modieus lyk.
In die binnekant sit die 2024 Baojunyue ook die Joy Box-prettige kajuit-binneontwerptaal voort, met twee binnekante, self-swart en monoloog, en 'n groot area van sagte leerbedekking wat die hoëfrekwensie-kontakarea van die menslike liggaam 100% bedek.
Wat besonderhede betref, voeg die nuwe motor 'n sentrale armleuningboks by, optimaliseer die posisie van die waterbekerhouer en rathefboom, en voeg dieselfde veiligheidsgordelgespe as 'n luukse sportmotor by, wat beter praktiese gebruik bied.
Wat bergruimte betref, bied die 2024 Baojunyue ook 15+1 Rubik's Cube-ruimte, en alle modelle is standaard toegerus met 'n 35L-voorste bagasieruimte, en gebruik 'n onafhanklike, verdeelde meerlaag-ontwerp met 'n netjiese uitleg vir maklike toegang. Terselfdertyd ondersteun die agtersitplekke 5/5-punt-sitplekke en kan onafhanklik afgevou word. Die bergruimte is tot 715L. Die bergruimte is meer divers en kan maklik aan daaglikse reisbehoeftes voldoen.
Wat ander konfigurasies betref, kom die nuwe motor ook standaard met funksies soos outomatiese ruitveërs, sleutellose toegang, afstandbeheer op en af van alle voertuigvensters met 'n anti-knypfunksie, en spoedbeheer.
Wat onderstelbestuurbeheer betref, het die 2024 Baojun Yue ook saam met senior onderstelkundiges gewerk om die slim bestuurbeheer op 'n algehele manier aan te pas, met 'n "leapfrog"-ondersteltekstuur om gebruikers 'n meer gemaklike bestuurservaring te gee. Boonop, danksy die plat uitleg en NVH-optimalisering in die kajuit, word die geraas in die voorste kajuit effektief onderdruk, en die bestuursgehalte word aansienlik verbeter en stiller.
Wat krag betref, is die nuwe motor toegerus met 'n permanente magneet sinchrone motor met 'n maksimum krag van 50 kW en 'n maksimum wringkrag van 140 N·m. Dit is standaard toegerus met MacPherson onafhanklike voorvering en drie-skakel integrale as agtervering. Wat batterylewe betref, is die nuwe motor toegerus met 'n 28.1 kWh litium ysterfosfaat battery, met 'n omvattende kruisafstand van 303 km, en ondersteun vinnige laai en stadige laai modusse. Die vinnige laai tyd van 30% tot 80% is 35 minute.
Plasingstyd: 10 Apr 2024