Die Sweedse elektriese motorvervaardiger Polestar het gesê hy het die produksie van die Polestar 3 SUV in die Verenigde State begin en sodoende hoë Amerikaanse tariewe op ingevoerde motors wat deur Sjinees vervaardig is, vermy word.
Onlangs het die Verenigde State en Europa onderskeidelik die instelling van hoë tariewe op ingevoerde motors wat in China gemaak word aangekondig, wat baie motorvervaardigers aangespoor het om planne te versnel om sekere produksie na ander lande oor te dra.
Polestar, wat deur China se Geely-groep beheer word, het motors in China vervaardig en na oorsese markte uitgevoer. Daarna sal Polestar 3 by Volvo se fabriek in Suid-Carolina, VSA, vervaardig word en aan die Verenigde State en Europa verkoop word.
Thomas Ingenlath, uitvoerende hoof van Polestar, het gesê Volvo se Suid-Carolina-aanleg sal na verwagting binne twee maande volle produksie bereik, maar hy wou nie Polestar se produksievermoë by die aanleg bekend maak nie. Thomas Ingenlath het bygevoeg dat die fabriek volgende maand Polestar 3 aan Amerikaanse kliënte sal begin lewer, gevolg deur aflewerings aan Europese kliënte.
Kelley Blue Book skat dat Polestar 3 555 Polestar 2-sedans, sy eerste battery-aangedrewe voertuig, gedurende die eerste helfte van vanjaar in die Verenigde State verkoop het.
Polestar beplan ook om die Polestar 4 SUV-koepee in die tweede helfte van vanjaar te vervaardig by Renault se Koreaanse fabriek, wat ook gedeeltelik deur Geely Group besit word. Die Polestar 4 wat vervaardig word, sal in Europa en die Verenigde State verkoop word. Tot dan sal Polestar-voertuie na verwagting later vanjaar motors in die VSA begin aflewer deur die tariewe geraak word.
Produksie in die Verenigde State en Suid-Korea was nog altyd deel van Polestar se plan om oorsese produksie uit te brei, en produksie in Europa is ook een van Polestar se doelwitte. Thomas Ingenlath het gesê Polestar hoop om binne die volgende drie tot vyf jaar met 'n motorvervaardiger saam te werk om motors in Europa te vervaardig, soortgelyk aan sy bestaande vennootskappe met Volvo en Renault.
Polestar verskuif produksie na die VSA, waar hoë rentekoerse om inflasie te bekamp verbruikersvraag na elektriese voertuie gesmoor het, wat maatskappye insluitend Tesla aangespoor het om pryse te verlaag, werkers af te lê en elektriese voertuie te vertraag. Produksie beplanning.
Thomas Ingenlath het gesê dat Polestar, wat werknemers vroeër vanjaar afgedank het, sal fokus op die vermindering van materiaal- en logistieke koste en die verbetering van doeltreffendheid om koste te beheer in die toekoms, en sodoende kontantvloei in 2025 tot gelykbreek dryf.
Postyd: 18 Aug. 2024