AION LX Plus 80D vlagskip weergawe, laagste primêre bron, EV,
BASIESE PARAMETER
Vlakke | Middelgrootte SUV |
Energie tipe | Suiwer elektries |
NEDC elektriese reeks (km) | 600 |
Maksimum drywing (kw) | 360 |
Maksimum wringkrag (Nm) | sewe honderd |
Liggaam struktuur | 5-deur 5-sitplek SUV |
Elektriese motor (Ps) | 490 |
Lengte*breedte*hoogte(mm) | 4835*1935*1685 |
0-100 km/h versnelling(e) | 3.9 |
Topspoed (km/h) | 180 |
Rymodusskakelaar | Sport |
Ekonomie | |
Standaard/gerief | |
Sneeu | |
Energieherwinningstelsel | standaard |
Outomatiese parkering | standaard |
Opdraande hulp | standaard |
Sagte afdraande teen steil hellings | standaard |
Sondak tipe | Panoramiese dakvensters kan nie oopgemaak word nie |
Kragvensters voor/agter | voor/Na |
Veelvuldige lae klankdigte glas | Voorste ry |
binne-grimeer spieël | Hoofbestuurder + spreilig |
Medevlieënier+beligting | |
Induksie veër funksionering | Tipe reënwaarneming |
Buite truspieël funksie | Krag verstelling |
Elektriese vou | |
Truspieël geheue | |
Truspieël-verwarming | |
Omgekeerde outomatiese omrol | |
Slot motor vou outomaties | |
Sentrumbeheer kleurskerm | Raak LCD-skerm |
Sentrum beheer skerm grootte | 15,6 duim |
Bluetooth/motorfoon | standaard |
Stemherkenningsbeheerstelsel | Multimedia stelsels |
Navigasie | |
Telefoon | |
lugversorger | |
Slim stelsels in motor | ADIGO |
Voorsitplekkenmerke | Verhitting |
Ventilasie |
BUITENKANT
AION LX PLUS sit die ontwerpstyl van die huidige model voort, maar ons kan hulle onderskei aan die voorkantvorm, veral die voorkant.
Die nuwe motor sal toegerus wees met drie tweede-generasie veranderlike-fokus lidars op hoë-end modelle, die bereiking van 'n 300-grade kruis dekking gesigsveld en 'n maksimum opsporing reeks van 250 meter, wat die voertuig help om sy intelligente bestuur bystand funksies te verbeter .
Die algehele vorm van die bakkant van AION LX PLUS bly onveranderd. Hoewel die baklengte met 49 mm vergroot word, is die asafstand dieselfde as die huidige model. Die stert het ook nie veel verander nie. Die deur-tipe agterligte word steeds gebruik, en die styl van die agterkant is ook meer individueel. Die nuwe model voeg "Skyline Grey" en Pulse Blue lyfkleure by om almal se keuses te verryk.
INTERIEUR
AION LX PLUS neem 'n splinternuwe binneruim aan. Die mees ooglopende verandering is dat dit nie meer 'n dubbelskerm-ontwerp gebruik nie, en daar is 'n onafhanklike 15,6-duim groot skerm in die middel.
AION LX PLUS is toegerus met die nuutste ADiGO 4.0 intelligente IoT-stelsel, wat stembeheer-bestuurmodus, energieherwinning, voertuigbeheer, ens byvoeg. Die kajuitstelselskyfie kom van Qualcomm 8155-skyfie. Die luguitlaat word na 'n versteekte elektroniese luguitlaat verander. Die windrigting van die lugversorger kan ook op, af, links en regs deur die sentrale beheerskerm verstel word.
Die tweespeek multifunksiestuurwiel het ook 'n bekende vorm, en die gevoel wat die leeromhulsel bring is steeds delikaat. Die volledige LCD-instrumentpaneel is verander na 'n onafhanklike ontwerp, met 'n verskeidenheid vertoonkoppelvlakstyle om van te kies, en gereelde bestuurinligting kan daarop gesien word.
AION LX PLUS is toegerus met 'n panoramiese afdak, wat die huidige motorvensters vervang. Die sitplekstyl verskil nie veel van die huidige model nie, en die sagtheid en wikkeling wanneer jy ry, is erkenning waardig. Boonop is elektriese verwarming en ventilasiefunksies vir die bestuurdersitplek standaard. AION LX PLUS is toegerus met ’n elektriese kattebak, maar daar is steeds geen skakelaar aan die buitekant van die bagasiebak se deksel nie. Dit kan slegs deur die sentrale beheerknoppie of afstandbeheersleutel oopgemaak word.