2022 AION LX Plus 80D Vlagskip EV-weergawe, Laagste Primêre Bron
BASIESE PARAMETER
Vlakke | Middelgrootte SUV |
Energietipe | Suiwer elektries |
NEDC elektriese reikafstand (km) | 600 |
Maksimum krag (kw) | 360 |
Maksimum wringkrag (Nm) | sewe honderd |
Liggaamsstruktuur | 5-deur 5-sitplek SUV |
Elektriese Motor (Ps) | 490 |
Lengte * breedte * hoogte (mm) | 4835*1935*1685 |
0-100 km/h versnelling(s) | 3.9 |
Topspoed (km/h) | 180 |
Rymodusskakelaar | Sport |
Ekonomie | |
Standaard/gerief | |
Sneeu | |
Energieherwinningstelsel | standaard |
Outomatiese parkering | standaard |
Opdraande hulp | standaard |
Sagte afdraande op steil hellings | standaard |
Tipe sondak | Panoramiese dakvensters kan nie oopgemaak word nie |
Voor/agter elektriese vensters | voor/na |
Verskeie lae klankdigte glas | Voorste ry |
binne-grimeer spieël | Hoofdrywer + vloedlig |
Mede-vlieënier + beligting | |
Induksie-ruitveërfunksie | Reënwaarnemingstipe |
Buite-tru-spieëlfunksie | Kragverstelling |
Elektriese vou | |
Truspieëlgeheue | |
Verhitting van die truspieël | |
Omgekeerde outomatiese omrol | |
Sluitmotor vou outomaties toe | |
Sentrale beheer kleurskerm | Raak LCD-skerm |
Sentrale beheerskermgrootte | 15.6 duim |
Bluetooth/motorfoon | standaard |
Stemherkenningsbeheerstelsel | Multimedia-stelsels |
Navigasie | |
Foon | |
lugversorger | |
Slim stelsels in motor | ADIGO |
Kenmerke van die voorste sitplek | Verhitting |
Ventilasie |
BUITEKANT
AION LX PLUS gaan voort met die ontwerpstyl van die huidige model, maar ons kan hulle onderskei aan die vorm van die voorkant, veral die voorste omranding.
Die nuwe motor sal toegerus wees met drie tweede-generasie lidars met veranderlike fokus op hoë-end modelle, wat 'n 300-grade kruisdekkingsveld en 'n maksimum opsporingsbereik van 250 meter bereik, wat die voertuig help om sy intelligente bestuurshulpfunksies te verbeter.
Die algehele vorm van die bakkant van die AION LX PLUS bly onveranderd. Alhoewel die baklengte met 49 mm vergroot is, is die wielbasis dieselfde as die huidige model. Die stert het ook nie veel verander nie. Die deurlopende agterligte word steeds gebruik, en die styl van die agterste omranding is ook meer individueel. Die nuwe model voeg "Skyline Gray" en Pulse Blue bakkleure by om almal se keuses te verryk.
BINNE
Die AION LX PLUS het 'n splinternuwe binnekant. Die mees voor die hand liggende verandering is dat dit nie meer 'n dubbelskermontwerp gebruik nie, en daar is 'n onafhanklike 15.6-duim groot skerm in die middel.
AION LX PLUS is toegerus met die nuutste ADiGO 4.0 intelligente IoT-stelsel, wat stembeheer-bestuurmodus, energieherwinning, voertuigbeheer, ens. byvoeg. Die kajuitstelsel-skyfie kom van die Qualcomm 8155-skyfie. Die luguitlaat word verander na 'n versteekte elektroniese luguitlaat. Die windrigting van die lugversorger kan ook op, af, links en regs aangepas word deur die sentrale beheerskerm.
Die tweespaak-multifunksiestuurwiel het ook 'n bekende vorm, en die gevoel wat deur die leerbekleding veroorsaak word, is steeds delikaat. Die volledige LCD-instrumentpaneel is verander na 'n onafhanklike ontwerp, met 'n verskeidenheid skermkoppelvlakstyle om van te kies, en gereelde ry-inligting kan daarop gesien word.
Die AION LX PLUS is toegerus met 'n panoramiese afdak, wat die huidige motorvensters vervang. Die sitplekstyl verskil nie veel van die huidige model nie, en die sagtheid en omhulling tydens ry is erkenningswaardig. Daarbenewens is elektriese verhittings- en ventilasiefunksies vir die bestuurdersitplek standaard. Die AION LX PLUS is toegerus met 'n elektriese kattebak, maar daar is steeds geen skakelaar aan die buitekant van die kattebakdeksel nie. Dit kan slegs oopgemaak word deur die sentrale beheerknoppie of afstandbeheersleutel.