2024 BYD QIN L DM-i 120 km, Inprop-hibriedweergawe, Laagste primêre bron
BASIESE PARAMETER
Vervaardiger | BYD |
Rang | Middelgrootte motor |
Energietipe | Inprop-hibried |
WLTC suiwer elektriese reikafstand (km) | 90 |
CLTC suiwer elektriese reikafstand (km) | 120 |
Vinnige laaityd (u) | 0.42 |
Liggaamsstruktuur | 4-deur, 5-sitplek sedan |
Motor (Ps) | 218 |
Lengte * breedte * hoogte (mm) | 4830*1900*1495 |
Amptelike 0-100 km/h versnelling(e) | 7.5 |
Maksimum spoed (km/h) | 180 |
Ekwivalente brandstofverbruik (L/100km) | 1.54 |
Lengte (mm) | 4830 |
Breedte (mm) | 1900 |
Hoogte (mm) | 1495 |
Wielbasis (mm) | 2790 |
Voorwielbasis (mm) | 1620 |
Agterwielbasis (mm) | 1620 |
Liggaamsstruktuur | Drie-kompartement motor |
Deuropeningsmodus | Swaaideur |
Aantal deure (elk) | 4 |
Aantal sitplekke (elk) | 5 |
Batterytipe | Litium-ysterfosfaatbattery |
100 km kragverbruik (kWh/100 km) | 13.6 |
Sitplekmateriaal | Nagemaakte leer |
Voorsitplekfunksie | Verhitting |
Ventilasie |
BUITEKANT
Voorkomsontwerp: Die Qin L volg die BYD-familiestyl-ontwerp as geheel. Die voorkant se vorm is soortgelyk aan dié van die Han, met die Qin-logo in die middel en 'n groot puntmatriksrooster onder, wat baie imposant is.

Kopligte en agterligte: Die kopligte is toegerus met "draakbaarde"-dagryligte, die kopligte gebruik LED-ligbronne, en die agterligte is deurlopende ontwerpe wat "Chinese knoop"-elemente insluit.

BINNE
Slim kajuit: Qin L se middelkonsole het 'n gesinsstyl-ontwerp, toegedraai in 'n groot leerarea, met 'n deurlopende swart helder dekoratiewe paneel in die middel, en toegerus met 'n draaibare opgeskorte sentrale beheerskerm.

Veelkleurige omgewingsligte: Die Qin L is toegerus met veelkleurige omgewingsligte, en die ligstroke is op die middelkonsole en deurpanele geleë.
Middelkonsole: In die middel is 'n groot draaibare skerm wat die DiLink-stelsel gebruik. Dit kan voertuiginstellings, lugversorgingaanpassing, ens. op die skerm uitvoer. Dit het 'n ingeboude toepassingswinkel waar jy WeChat, Douyin, iQiyi en ander vermaaklikheidstoepassings kan gebruik.

Instrumentpaneel: Daar is 'n volledige LCD-skakelaar voor die bestuurder, die middelste kan oorskakel om verskeie voertuiginligting te vertoon, die onderste is die kruisafstand, en die regterkant vertoon die spoed.
Elektroniese rathefboom: Toegerus met 'n elektroniese rathefboom, geleë bo die middelkonsole. Die ontwerp van die rathefboom het 'n sterk driedimensionele effek, en die P-ratknoppie is bo-op die rathefboom geleë.

Draadlose laai: Die voorste ry is toegerus met 'n draadlose laaiblad, geleë voor die middelkonsolekonsole, met 'n glyvaste oppervlak.
Gerieflike ruimte: Toegerus met leersitplekke met geperforeerde oppervlaktes en sitplekverhitting- en ventilasiefunksies.
Agterste ruimte: Die middel van die agterste vloer is plat, die sitkussingontwerp is dikker, en die sitkussing in die middel is effens korter as die twee kante.
Panoramiese sondak: Toegerus met 'n oopmaakbare panoramiese sondak en elektriese sonskerm.
Vouverhouding: Die agtersitplekke ondersteun 'n 4/6-vouverhouding, wat die laaikapasiteit verbeter en die benutting van die ruimte meer buigsaam maak.
Sitplekfunksie: Die ventilasie- en verhittingsfunksies van die voorste sitplekke kan op die sentrale beheerskerm beheer word, elk verstelbaar in twee vlakke.
Agterste luguitlaat: Geleë agter die voorste middelste armleuning, is daar twee lemme wat die lugrigting onafhanklik kan verstel.