2024 BYD QIN L DM-i 120 km, Inprop-hibriedweergawe, Laagste primêre bron
BASIESE PARAMETER
Vervaardiger | BYD |
Rang | Middelgrootte motor |
Energie tipe | Inprop-baster |
WLTC suiwer elektriese reeks (km) | 90 |
CLTC suiwer elektriese reeks (km) | 120 |
Vinnige laai tyd (h) | 0,42 |
Liggaam struktuur | 4-deur, 5-sitplek sedan |
Motor (Ps) | 218 |
Lengte*breedte*hoogte(mm) | 4830*1900*1495 |
Amptelike 0-100 km/h versnelling(e) | 7.5 |
Maksimum spoed (km/h) | 180 |
Ekwivalente brandstofverbruik (L/100 km) | 1,54 |
Lengte (mm) | 4830 |
Breedte (mm) | 1900 |
Hoogte (mm) | 1495 |
Asafstand (mm) | 2790 |
Voorwielbasis (mm) | 1620 |
Agterwielbasis (mm) | 1620 |
Liggaam struktuur | Drie-kompartement motor |
Deur oopmaakmodus | Swaaideur |
Aantal deure (elk) | 4 |
Aantal sitplekke (elk) | 5 |
Battery tipe | Litium yster fosfaat battery |
100km kragverbruik (kWh/100km) | 13.6 |
Sitplek materiaal | Nagemaakte leer |
Voorsitplekfunksie | Verhitting |
Ventilasie |
BUITENKANT
Voorkomsontwerp: Die Qin L neem die BYD-familiestylontwerp as geheel aan. Die vorm van die voorkant is soortgelyk aan dié van die Han, met die Qin LOGO in die middel en 'n groot-grootte puntmatriks-rooster onder, wat baie imposant is.
Hoofligte en agterligte: Die hoofligte is toegerus met "draak snorre"-dagryligte, die hoofligte gebruik LED-ligbronne, en die agterligte is deur-tipe ontwerpe wat "Chinese knoop"-elemente insluit.
INTERIEUR
Slim kajuit: Qin L se middelkonsole het 'n gesinstyl-ontwerp, toegedraai in 'n groot area van leer, met 'n deur-tipe swart helder dekoratiewe paneel in die middel, en toegerus met 'n draaibare opgeskorte sentrale beheerskerm.
Veelkleurige omgewingsligte: Qin L is toegerus met veelkleurige omgewingsligte, en die ligstroke is op die middelkonsole en deurpanele geleë.
Middelkonsole: In die middel is 'n groot draaibare skerm, wat die DiLink-stelsel gebruik. Dit kan voertuiginstellings, lugversorgingverstelling, ens. op die skerm uitvoer. Dit het 'n ingeboude toepassingswinkel waar jy WeChat, Douyin, iQiyi en ander vermaaklikheidstoepassings kan gebruik.
Instrumentpaneel: Daar is 'n volledige LCD-skakelaar voor die bestuurder, die middel kan oorskakel om verskeie voertuiginligting te vertoon, die onderste is die vaartafstand, en die regterkant wys die spoed.
Elektroniese rathefboom: Toegerus met 'n elektroniese rathefboom, geleë bo die middelkonsole. Die ontwerp van die rathefboom het ’n sterk driedimensionele effek, en die P-ratknoppie is bo-op die rathefboom geleë.
Draadlose laai: Die voorste ry is toegerus met 'n draadlose laaiblok, geleë voor die middelkonsole-konsole, met 'n anti-gly-oppervlak.
Gerieflike ruimte: Toegerus met leersitplekke met geperforeerde oppervlaktes en sitplekverhitting en ventilasiefunksies.
Ruimte agter: Die middel van die agterste vloer is plat, die sitplekkussingontwerp is dikker, en die sitplekkussing in die middel is effens korter as die twee kante.
Panoramiese sondak: Toegerus met 'n oopmaakbare panoramiese sondak en elektriese sonskerm.
Verhoudingsvou: Die agtersitplekke ondersteun 'n 4/6-verhouding-vou, wat laaivermoë verbeter en ruimtebenutting meer buigsaam maak.
Sitplekfunksie: Die ventilasie- en verwarmingsfunksies van die voorste sitplekke kan op die sentrale beheerskerm beheer word, elkeen in twee vlakke verstelbaar.
Agter luguitlaat: Agter die middelste armleuning voor, is daar twee lemme wat onafhanklik die lugrigting kan verstel.