Geely Xingyue L 2.0TD hoë-krag outomatiese twee-aandrywing wolk weergawe, Geely Laagste Primêre Bron
BASIESE PARAMETER
Vlakke | Kompakte SUV |
Energietipes | Petrol |
Omgewingstandaarde | Nasionale VI |
Maksimum krag (KW) | 175 |
Maksimum wringkrag (Nm) | 350 |
Ratkas | 8 Stop hande in een |
Liggaamstruktuur | 5-deur 5-sitplek SUV |
Enjin | 2.0T 238 HP L4 |
L*B*H(mm) | 4770*1895*1689 |
Topspoed (km/h) | 215 |
NEDC gekombineerde brandstofverbruik (L/100 km) | 6.9 |
WLTC Gekombineerde brandstofverbruik (L/100 km) | 7.7 |
Volledige voertuigwaarborg | Vyf jaar of 150 000 KMS |
Gehalte van diens (kg) | 1695 |
Maksimum vragmassa (kg) | 2160 |
lengte (mm) | 4770 |
Breedte (mm) | 1895 |
Hoogte (mm) | 1689 |
Asafstand (mm) | 2845 |
Voorwielbasis (mm) | 1610 |
Agterwielbasis (mm) | 1610 |
Benaderingshoek (°) | 19 |
Vertrekhoek (°) | 19 |
Liggaam struktuur | SUV |
Deur oopmaakmodus | PLAT deure |
Aantal deure (nommer) | 5 |
Aantal sitplekke (per sitplek) | 5 |
Tenkvolume (L) | 55 |
Stamvolume (L) | 562 |
Koëffisiënt van windweerstand (Cd) | _ |
Enjin model | jLH-4G20TDB |
Volume (ml) | 1969 |
Verplasing (L) | 2 |
Inname vorm | Turbo-aanjaging |
Energie tipe | Petrol |
Brandstof etiket | Nommer 95 |
Omgewingstandaarde | Nasionale VI |
Aantal ratte | 8 |
Tipe ratkas | Hand self-geïntegreerde transmissie (AT) |
Rymodusskakelaar | Sport |
Ekonomie | |
Standaard/gerief | |
Sneeu | |
Enjin begin-stop tegniek | Standaard |
Outomatiese parkering | Standaard |
Opdraande bystand | Standaard |
Sagte afdraande teen steil hellings | Standaard |
Parkeerradar voor/agter | voor/na |
Bestuurshulp beeld | 360-grade panoramiese beelde |
Aantal kameras | 5 |
Ultrasoniese radartelling | 8 |
Cruise Stelsel | Volspoed aanpasbare cruise |
Ondersteunde bestuur-gradering | L2 |
Satellietnavigasiestelsel | standaard |
Navigasie pad toestand inligting vertoon | standaard |
Kaart handelsmerk | Autonavi |
Baanhou-bystandstelsel | standaard |
Padverkeerstekenherkenning | standaard |
Rand Materiaal | Aluminiumlegering |
Elektriese bagasiebak | standaard |
Aanvoelende stam | standaard |
Elektriese romp posisie geheue | standaard |
Sondak tipe | Oop panoramiese sondak |
Kragvensters voor/agter | voor/na |
Een-klik venster lift funksie | Vol kar |
Venster anti-knyp funksie | standaard |
Veelvuldige lae klankdigte glas | Voorste ry |
In-motor make-up spieël | Hoofbestuurder + spreilig |
Medevlieënier+beligting | |
Agter veër | standaard |
Induksie veër funksie | Tipe reënwaarneming |
Buite truspieël funksie | Elektriese regulering |
Krag vou | |
Truspieël verwarming | |
Slot motor vou outomaties | |
Sentrumbeheer kleurskerm | Raak LCD-skerm |
Sentrum beheer skerm grootte | 12,3 duim |
Passasiersvermaakskerm | 12,3 duim |
Bluetooth/motorfoon | standaard |
Mobiele interkonneksie/kartering | HiCar ondersteuning |
Stemherkenningsbeheerstelsel | Multimedia Stelsel |
Navigasie | |
Telefoon | |
lugversorger | |
Dakraam | |
Stuurwiel Materiaal | Leer |
Stuurwiel posisie aanpassing | Handleiding op en af + voor en agter verstelling |
Veranderende vorm | Elektroniese handvatselskuif |
Multi-funksie stuurwiel | standaard |
Stuurwiel verskuiwings | _ |
Stuurwiel verwarming | _ |
Stuurwiel geheue | _ |
Bestuur rekenaar vertoon skerm | Kleur |
Volledige LCD-paneelbord | standaard |
LCD meter Afmetings | 12,3 duim |
Binne truspieël kenmerk | Handmatige anti-glans |
Multimedia/laaipoort | USB |
Tipe-C | |
USB/tipe-C | Twee poorte in die voorste ry of teo poorte in die agterste ry |
Selfoon draadlose laai funksie | Voorste ry |
Bagasiebak 12V kragpoort | standaard |
Sitplek materiaal | Nagemaakte leer |
Hoofsitplek verstelling | Voor en agter verstelling |
Rugleuning verstelling | |
Hoë en lae aanpassing (4-rigting) | |
Middellyfsteun (4-rigting) | |
Alternatiewe sitplekverstelling | Voor en agter verstelling |
Rugleuning verstelling | |
Hoë en lae aanpassing (2-rigting) | |
Hoof/passasiersitplek kragverstelling | Die hoof/sekondêre |
Voorsitplekkenmerke | Verhitting |
Ventilasie (slegs bestuurdersitplek) | |
Kragsitplek geheue funksie | Bestuurstoel |
Passasiersitplek agter verstelbare knoppie | _ |
Tweede ry sitplek verstelling | Rugleuning verstelling |
Agtersitplek leunvorm | Plaas vorm proporsioneel neer |
Voor/agter middel armleunings | voor/na |
Lugversorger temperatuurbeheermodus | Outomatiese lugversorging |
Onafhanklike lugversorging agter | _ |
Agtersitplek luguitlaat | standaard |
Temperatuur sone beheer | standaard |
Motor lugreiniger | _ |
PM2.5 filter toestel in motor | standaard |
Negatiewe ioongenerator | standaard |
BUITENKANT
Wat krag betref, is Geely Xingyue L toegerus met 'n doeltreffende turbo-aangejaagde enjin, wat goeie kraglewering en brandstofverbruik bied. Terselfdertyd is dit ook toegerus met gevorderde bestuurshulpstelsels en veiligheidskonfigurasies om bestuursgerief en veiligheidsverrigting te verbeter. Dit het 'n atmosferiese voorkant-ontwerp, toegerus met skerp LED-hoofligte en 'n unieke luginlaatrooster, wat die algehele voorkoms 'n verfynde en dinamiese gevoel gee. Die baklyne is glad, en die kant neem 'n dinamiese middellyn-ontwerp aan, wat die hele voertuig meer dinamies en modieus laat lyk. Aan die agterkant van die motor neem Xingyue L 'n stylvolle agterligontwerp aan, gepaard met 'n dubbele uitlaatuitleg aan beide kante, en die algehele lyne is eenvoudig en netjies. Daarbenewens bied Xingyue L ook 'n verskeidenheid wielontwerpe en bakkleuropsies, wat verbruikers in staat stel om volgens persoonlike voorkeure aan te pas.
In die algemeen is Geely Xingyue L 'n mededingende middelgrootte SUV-model met uitstekende buite-ontwerp, gemaklike binneruimte en gevorderde tegnologiese konfigurasies, wat dit geskik maak vir verbruikers wat hoër vereistes vir kwaliteit en werkverrigting het.
INTERIEUR
Die interieurontwerp van Geely Xingyue L fokus op gemak en praktiese gebruik, en neem luukse ontwerpelemente aan. Die binneruim gebruik materiaal van hoë gehalte om 'n ruim en gemaklike sitplek te bied. Wat ontwerp betref, neem die binnekant van Xingyue L 'n eenvoudige styl aan, met 'n redelike uitleg van die middelkonsole en 'n duidelike en maklik om te gebruik uitleg van bedieningsknoppies. Die motor is toegerus met 'n groot-grootte sentrale raakskerm, wat multimediafunksies en voertuiginligtingvertoning ondersteun, wat 'n gerieflike bedryfservaring bied. Die sitplekgerief is hoog, bied goeie ondersteuning en verstelfunksies, en die rygerief is goed. Boonop bied Xingyue L ook 'n magdom gemaklike konfigurasies, soos panoramiese sondak, multisone outomatiese lugversorging, intelligente interkonneksiefunksies, ens., wat die gerief en gerief in die motor verbeter. Oor die algemeen fokus die binne-ontwerp van Geely Xingyue L op gerief en praktiese gebruik, wat 'n luukse ry-ervaring bied. Dit is ook toegerus met ryk tegnologiese konfigurasies om aan die behoeftes van moderne verbruikers vir gerief en gerief te voldoen.