2024 LI L8 1.5L Ultra-verlengingsafstand, laagste primêre bron
Basiese parameter
Venter | Leidende ideaal |
Vlakke | Medium tot groot SUV |
Energietipe | Verlengde reeks |
Omgewingsstandaarde | Evi |
WLTC Electric Range (KM) | 235 |
Vinnige batterye (ure) | 0.42 |
Battery stadig lading tyd (ure) | 7.9 |
Maksimum krag (KW) | 330 |
Maksimum wringkrag (NM) | 620 |
Ratkas | Enkelgang-transmissie vir elektriese voertuie |
Liggaamstruktuur | 5-deur 6-sitplek SUV |
Masjien | Verlengde reeks 154 pk |
Lengte*breedte*hoogte (mm) | 5080*1995*1800 |
Amptelike 0-100 km/h versnelling (s) | 5.3 |
Topsnelheid (km/h) | 180 |
Volledige voertuigwaarborg | Vyf jaar of 100.000 km |
Kwaliteit van diens (KG) | 2530 |
Maksimum lasmassa (kg) | 3130 |
Batterytipe | |
Batteryverkoelingsmetode | |
WLTC Electric Range (KM) | 235 |
CLTC Electric Range (KM) | 280 |
WLTC Comprehensive Range (KM) | 1180 |
CLTC Comprehensive Range (KM) | 1415 |
Battery krag (kWh) | 52.3 |
Bestuurmodus skakelaar | Sport |
Ekonomie | |
Standaard/gemaklik | |
Veldry | |
Sneeu | |
Vaartstelsel | Volle spoed aanpasbare vaart |
Bestuurderhulpgradering | L2 |
Sleuteltipe | Afgeleë sleutel |
Bluetooth -sleutel | |
Sleutellose inskrywingsfunksie | Volledige motor |
Sunroof tipe | gesegmenteerde dakvensters kan nie oopgemaak word nie |
Voor-/agterkragvensters | voor/na |
Verskeie lae klankdigte glas | Voorste ry |
Agterste ry | |
Buite -agterste spieëlfunksie | Kragverstelling |
Elektriese vou | |
Agterview Mirror Memory | |
Agterste spieëlverwarming | |
Omgekeerde outomatiese oorrol | |
Sluitmotor vou outomaties | |
Outomatiese anti-glans | |
Sentrumbeheerkleurskerm | Raak LCD -skerm aan |
Sentrumbeheermaatgrootte | 15,7 inches |
Sentrumbeheermateriaal | LCD |
Mobiele app -afstandfunksies | Deurkontroles |
Vensterbeheer | |
Voertuig begin | |
Hefbestuur | |
Lugversorgingskontrole | |
Stuurwielverwarming | |
Sitplekverwarming | |
Sitventilasie | |
Motorvoorwaarde -ondersoek/diagnose | |
Voertuigligging/motoropsporing | |
Eienaardienste (vind laaistasies, vulstasies, ens.) | |
Maak 'n afspraak vir onderhoud/herstel | |
Stuurwielmateriaal | Leer |
Stuurwielverwarming | standaard |
Sitplekmateriaal | Leer |
Voorste sitplekfunksies | Verwarming |
Ventilasie | |
Massering | |
Power Seat Memory Function | Dryfposisie |
Passasiersposisie | |
PM2.5 filter in die motor | standaard |
Monitering van luggehalte | standaard |
In-motor yskas | standaard |
Buitekant
Die buitekant van Li L8 is eenvoudig en modern, met gladde en natuurlike lyne aan die kant van die liggaam, en die wiel wenkbroue in dieselfde kleur as die motorverf lyk meer verfyn.
Dit neem 'n geïntegreerde ontwerp van die Star Ring -koplamp aan, wat twee meter lank is sonder breekpunte in die middel. Die agterste ontwerp van die motor is vol en solied, met deur-tipe agterligte en sterre-kopligte wat mekaar weerspieël. Daar is 7 liggaamskleure om van te kies en 4 soorte wiele om van te kies.
Binneste
Li L8 vervang die tradisionele instrumentpaneel met 'n skakelingskerm en 'n groot HUD op die stuurwiel, plus twee groot 15,7-inch sentrale beheerskerms, wat 'n meer opwindende ervaring vir bestuur en vermaak bring.
Die Li L8 het 'n relatiewe groot ruimte en 'n gemaklike sitplek. Alle sitplekke in die motor het elektriese verstelling en sitplekverwarmingsfunksies. Die interieurontwerp is pragtig, en die gemakskonfigurasie is ryk. Die drie groot skerms in die sentrale beheerontwerp bied meer vermaakfunksies. Die eerste en tweede rye sitplekke kan 'n groot bed -modus vorm, wat 'n gemaklike rusomgewing bied enige tyd en oral. Die sitplekke is van Nappa -leermateriaal, wat pragtig en delikaat is, en die sagte kussings verbeter die gemak van die kop en nek. Die derde ry het ruim ruimte, die sitplekondersteuning ondersteun elektriese verstelling, en dit is ook toegerus met 'n verstelbare sitplekverhittingsfunksie op twee vlakke. Daar is 'n 15,7-duim-skerm op die agterste dak, wat beperkte skermprojeksie ondersteun en aan rekenaars en spelkonsoles gekoppel kan word om meer pret te bring. Dit is toegerus met 'n 3D TOF -sensor, en kan luggebare bewerkings uitvoer, wat geriefliker is. Ideale L8 kan 6-sitplekmodus, 5-sitplekmodus en 4-sitplekmodus realiseer deur die sitplekke aan te pas.
Die Li L8 is toegerus met 256 kleure omringende beligting, met twee opsies: vaste modus en asemhalingsmodus. Die ligstrook is buite die deurpaneel geleë. Die hele motor is toegerus met 21 luidsprekers, gekombineer met 'n 7.3.4 -panoramiese klankstelsel, om 'n meer opwindende luisterervaring te bring. Die hele voertuig is toegerus met die L2-vlak ideale AD Max Assisted-bestuurstelsel, en is toegerus met 23 waarnemingselemente, dubbele-Engelse Orin-X-skyfies, en 'n maksimum rekenaarkrag van 508tops, wat 'n meer betroubare bestuurstelsel bied. Op grond van hoë-presisie-posisioneringsvermoëns, kan die navigasie-ondersteunde bestuurstelsel outomaties inhaal, die snelheid verstel en die opritte binnedring en uitgaan. Ry stabiel in die middel van die baan terwyl u outomaties die snelheid van die voertuig voor volg. Integreer kameras en radar om parkeerplekke op te spoor, outomaties in te parkeer en uit te roep. Parkeerplek is geriefliker.
Die Li L8 het goeie versnellingsprestasie as die battery voldoende is. Die suiwer elektriese reeks van 168 km is nie indrukwekkend nie, maar met behulp van die reeksverlenger maak die omvattende reeks van tot 1100 km lang afstande meer bekommernisvry. Toegerus met lugvering, verbeter dit nie net gemak nie, maar reageer dit ook op verskillende padoppervlaktes volgens die hoogte van die voertuigliggaam, wat dit makliker maak om van die voertuig af te klim.