2024 NETA L Brei-reeks 310, Laagste primêre bron
BASIESE PARAMETER
| Vervaardiging | United Motors |
| Rang | Middelgrootte SUV |
| Energie tipe | Uitgebreide reeks |
| WLTC elektriese reeks (km) | 210 |
| CLTC elektriese reeks (km) | 310 |
| Battery vinnige laai tyd (h) | 0,32 |
| Battery vinnige laai reeks (%) | 30-80 |
| Maksimum drywing (kW) | 170 |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 310 |
| Ratkas | Enkelspoed-transmissie |
| Liggaam struktuur | 5-deur, 5-sitplek SUV |
| Motor (Ps) | 231 |
| Lengte*breedte*hoogte(mm) | 4770*1900*1660 |
| Amptelike 0-100 km/h versnelling(e) | 8.2 |
| Maksimum spoed (km/h) | 180 |
| Diensgewig (kg) | 1950 |
| Lengte (mm) | 4770 |
| Breedte (mm) | 1900 |
| Hoogte (mm) | 1660 |
| Tipe dakvenster | Panoramiese dakvenster kan oopgemaak word |
| Stuurwiel materiaal | korteks |
| Verskuif patroon | Elektroniese skofskuif |
| Sitplek materiaal | Nagemaakte leer |
| Voorsitplekfunksie | Verhitting |
| Ventilasie | |
| Massering | |
| Hoofsteun spreker |
BUITENKANT
Voorkomsontwerp: Die voorkant van die 2024NETA L het 'n eenvoudige ontwerp, met die liggroep en die driehoekige luginlaat wat 'n "X" vorm. Onder dit is 'n trapesvormige sierrooster met gestippelde chroomversiering.
Liggaamsontwerp: NETA is geposisioneer as 'n mediumgrootte SUV, met 'n eenvoudige syontwerp en 'n hangdak; die agterkant van die motor is vol in vorm en toegerus met deur-tipe agterligte.
INTERIEUR
Slim kajuit: Die NETA L-middelkonsole neem 'n omhullende uitleg aan met 'n eenvoudige ontwerp, toegedraai in 'n groot area van sagte materiale, en 'n silwer dekoratiewe paneel loop deur die middelkonsole.
Sentrumbeheerskerm: Daar is 'n 15,6-duim-skerm in die middel van die middelkonsole wat die NETA-bedryfstelselstelsel bestuur, toegerus met Qualcomm Snapdragon 8155P-skyfie, en 'n ingeboude toepassingswinkel, waar jy toepassings soos iQiyi kan aflaai en gebruik en QQ Musiek.
Instrumentpaneel: NETA L se instrumentpaneel het 'n skraal vorm, met spoed wat in die middel vertoon word, ratinligting aan die regterkant, en batterylewe-inligting hieronder.
Passasiersskerm: NETA L-rooi weergawe is toegerus met 'n 15,6-duim-passasiersskerm, wat hoofsaaklik vermaak vir die passasier verskaf. Dit kan APP's soos iQiyi, QQ Music, Himalaya, ens. gebruik, en kan ook die ventilasie en verhitting van die passasiersitplek beheer.Stuurwiel: NETA L is toegerus met 'n driespeekstuurwiel, toegedraai in leer, versier met swart hoogglanspanele aan beide kante, en toegerus met rolknoppies.Sakskakeling: Toegerus met 'n elektroniese rathefboom, aanvaar 'n sakontwerp, geleë aan die regterkant van die stuurwiel, en geïntegreer met 'n hulpbestuurskakelaar.Sitplekke: NETA L is toegerus met nagemaakte leersitplekke, die agterkant is versier met diamantstiksels, en die voorste ry is toegerus met sitplekverhitting, ventilasie, massering en kopstut-klank.
Zero-gravity-sitplek: Die medevlieënier is toegerus met 'n nul-gravity-sitplek met elektriese beenrus en ondersteun een-knoppie SPA-modus.
Ruimte agter: Die agterste vloer van NETA L is plat, die sitplekkussings is dik opgestop, dit ondersteun 4/6 verhouding kantel, en die agtersitplekke is toegerus met verhitte sitplekke.
Die sentrale beheerskerm kan die sitplekgerieffunksie beheer. Ventilasie en verwarming kan in drie vlakke verstel word. Dit kan ook die sitplekmasseringmodus en passasier-zero-swaartekragmodus verstel.
Motor-yskas: Toegerus met 'n motor-yskas met 'n kapasiteit van 6.6L, geleë in die middelste armleuning voor.
Baasknoppie: Die passasiersitplek is toegerus met 'n baasknoppie om passasiers te vergemaklik om die voor- en agterkant van die sitplek en die hoek van die rugleuning te verstel.
Klein tafeltjie: Die agterste ry is toegerus met ’n opvoubare tafeltjie, wat in sagte materiaal toegedraai is en rondom opgelig is om te keer dat items val.
Verwante produkte
-
NETA AUTO U-II 610KM, Laagste Primêre Bron, EV
NETA AUTO is 'n kompakte SUV, 'n suiwer elektriese voertuig met 'n vaarafstand van tot 610 km. Dit is 'n motor wat geskik is vir tuisgebruik en reis. Dit is omgewingsvriendelik en duursaam en toegerus met 'n dinamiese voorkoms, wat die hele motor meer uitstaande maak. Die nuut ontwerpte heldergrys voor en agter. Die buffers en syrompe word gepaard met hoëglans dekoratiewe stroke en geweerswart bagasierakke, wat nie net die kwaliteit en klas van die voertuig verbeter nie,...