2024 NIO ES6 75kWH, laagste primêre bron
Basiese parameter
Vervaardig | Nio |
Rang | Middelgrootte SUV |
Energietipe | Suiwer elektries |
CLTC Electric Range (KM) | 500 |
Maksimum krag (KW) | 360 |
Maksimum wringkrag (NM) | 700 |
Liggaamstruktuur | 5-deur, 5-sitplek-SUV |
Motor | 490 |
Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4854*1995*1703 |
Amptelike 0-100 km/h versnelling (s) | 4.5 |
Maksimum snelheid (km/h) | 200 |
Voertuigwaarborg | 3 jaar of 120,000 |
Diensgewig (kg) | 2316 |
Maksimum lasgewig (kg) | 1200 |
Lengte (mm) | 4854 |
Breedte (mm) | 1995 |
Hoogte (mm) | 1703 |
Wielbasis (mm) | 2915 |
Voorwielbasis (MM) | 1711 |
Agterwielbasis (mm) | 1711 |
Aantal sitplekke (elk) | 5 |
Aantal deure (elk) | 5 |
Aantal rymotors | Dubbele motor |
Motoruitleg | Voor+Agter |
CLTC Electric Range (KM) | 500 |
Vinnige ladingfunksie | steunstuk |
Sentrumbeheerkleurskerm | Raak LCD -skerm aan |
Middelste skermgrootte | 12,8 duim |
Middelste skermmateriaal | Amoled |
Stuurwielmateriaal | korteks |
Skofpatroon | Elektroniese handvatsel |
Stuurwielgeheue | ● |
Sitplekmateriaal | Nabootsing leer |
Voorste sitplekfunksie | Verwarming |
Buitekant
Voorkomsontwerp: Die aanneming van 'n familie-ontwerpstaal, die voorste gesigontwerp is eenvoudig, met sagte lyne en 'n sterk driedimensionele effek. Dit is toegerus met 'n geslote sierrooster en gesplete kopligte, en is toegerus met 'n LiDAR aan die bokant.

Liggaamsontwerp: Die sykant van die motor is eenvoudig as 'n mediumgrootte SUV geplaas, met 'n plat vensterlyn-ontwerp, toegerus met verborge deurhandvatsels en 'n volle agterkant. Toegerus met deur-tipe agterligte.
Hoofligte: Toegerus met gesplete kopligte en deur-tipe agterligte, gebruik die hele stelsel LED-ligbronne, toegerus met geometriese multi-balk-kopligte en LED-voorste misligte, en ondersteun aanpasbare ver en naby balkfunksies.
Binneste
Smart Cockpit: Die NIO ES6 Center Console gaan voort met die konsep van gesinsontwerp, en neem 'n minimalistiese ontwerpstyl aan, met 'n groot gebied van leerverpakking, toegerus met verborge lugwinkels en die boonste hout fineer wat deur die middelkonsole loop.

Instrumentpaneel: Voor die bestuurder is 'n 10,2-inch volledige LCD-instrumentpaneel met 'n eenvoudige koppelvlakontwerp. Die linkerkant vertoon spoed, batterylewe, ens. Die regterkant vertoon navigasie, musiek, voertuiginligting, ens.
Sentrumbeheermerk: In die middel van die middelkonsole is 'n 12,8-inch AMOLED-skerm, toegerus met Qualcomm Snapdragon 8155-chip, die NOMI-stelsel bestuur, 5G-netwerk ondersteun, en die voertuiginstellings, lugversorgingsinstellings en vermaaklikheidsfunksies kan deur die motor beheer word.

Leerstuurwiel: NIO ES6 is standaard met 'n leerstuurwiel, wat 'n drie-spokie-ontwerp aanneem en elektriese verstelling ondersteun.
NOMI: Die bokant van die middelkonsole van Nioes6 is toegerus met 'n NOMI-interaktiewe skerm, wat kan draai volgens die stem-wekposisie. Verskillende stemopdragte stem ooreen met verskillende uitdrukkingsterugvoer.
Hidden Air Outlet: Nioes6 neem 'n verborge lugafsetontwerp aan wat oor die middelkonsole loop. Dit is standaard met outomatiese lugversorging en ondersteun temperatuursone -aanpassing.
Draadlose laai: NIO ES6 is toegerus met 'n draadlose laadkussing in die voorste ry, wat tot 40W laai en 'n anti-glyoppervlak het.

Gemaklike ruimte: NIO ES6 is standaard met nabootsing van leersitplekke.

Agtersitplekke: Die agterste vloer van Nio ES6 is plat, die lengte van die middelste sitplekkussing is dieselfde as aan beide kante, en die sitplek rug ondersteun elektriese verstelling. Die agterste sitplek is toegerus met 'n 6,6-duim-beheermaat wat lugversorging, sitplekfunksies, musiekaanpassing, ens. Integreer.

Sitplekverwarming: die agterste sitplekverwarming kan op die agterste beheermaatreël beheer word, en daar is drie verstelbare vlakke.
Sitplek -rugleunverstelling: Die agterste ry van NIO ES6 is toegerus met elektriese rugleunhoekverstelling. Die agterste sitplek van die passasier kan onafhanklik verstel word, en die verstellingsknoppies is aan beide kante van die sitplek geleë.
Agtersitplekke vou af: die agterste sitplekke kan onafhanklik gevou word en kan gekombineer word soos nodig om die vragvermoë te verhoog.
BOSS -knoppie: Die voor- en agter- en rugleuninghoeke van die passasiersitplek kan op die agterste beheermentel verstel word.
Koningin se passasier: 'n Koningin se passasier kan geïnstalleer word, toegerus met elektriese been- en voet rus. 'N Totaal van 22-rigting elektriese aanpassing, met een-knoppie nul-swaartekrag-modus.