2024 NIO ET5T 75kWH Touring EV, laagste primêre bron
Basiese parameter
Basiese parameter | |
Vervaardig | Nio |
Rang | Middelgrootte motor |
Energietipe | Suiwer elektries |
CLTC Electric Range (KM) | 530 |
Battery vinnige lading tyd (h) | 0.5 |
Battery vinnige ladingsreeks (%) | 80 |
Maksimum krag (KW) | 360 |
Maksimum wringkrag (NM) | 700 |
Liggaamstruktuur | 5-deur, 5-sitplek-stasiewa |
Motor (PS) | 490 |
Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4790*1960*1499 |
Amptelike 0-100 km/h versnelling (s) | 4 |
Maksimum snelheid (km/h) | 200 |
Voertuigwaarborg | Drie jaar of 120,000 kilometer |
Diensgewig (kg) | 2195 |
Maksimum lasgewig (kg) | 2730 |
Lengte (mm) | 4790 |
Breedte (mm) | 1960 |
Hoogte (mm) | 1499 |
Wielbasis (mm) | 2888 |
Voorwielbasis (MM) | 1685 |
Agterwielbasis (mm) | 1685 |
Benadering hoek (°) | 13 |
Vertrekhoek (°) | 14 |
Liggaamstruktuur | Boedelmotor |
Deuropeningmodus | Swaai deur |
Aantal deure (elk) | 5 |
Aantal sitplekke (elk) | 5 |
Krubvolume (L) | 450-1300 |
Windweerstandskoëffisiënt (CD) | 0.25 |
Aantal rymotors | Dubbele motor |
Motoruitleg | Voor+Agter |
Batterytipe | Ternêre litium+litium ysterfosfaatbattery |
Batteryverkoelingstelsel | Vloeibare verkoeling |
Kragvervanging | steunstuk |
CLTC Electric Range (KM) | 530 |
Battery krag (KW) | 75 |
Battery -energiedigtheid (WH/kg) | 142.1 |
Bestuurmodusskakel | beweging |
ekonomie | |
Standaard/gemak | |
sneeuveld | |
Elektriese suigdeur | Hele voertuig |
Raamlose ontwerpdeur | ● |
Elektriese kofferbak | ● |
Induksie stam | ● |
Elektriese kofferbakgeheue | ● |
Sleuteltipe | Afgeleë sleutel |
Bluetooth -sleutel | |
NFC/RFID -sleutels | |
UWB digitale sleutel | |
Sleutellose aktiveringstelsel | ● |
Sleutellose toegangsfunksie | Hele voertuig |
Versteek kragdeurhandvatsels | ● |
Afgeleë opstartfunksie | ● |
Batteryvoorverhitting | ● |
Eksterne ontslag | ● |
Dakvenster tipe | Moenie die panoramiese dakvenster oopmaak nie |
Venster een sleutelhyserfunksie | Hele voertuig |
Buite -agterste spieëlfunksie | Elektriese regulasie |
Elektriese vou | |
Agterview Mirror Memory | |
Agterste spieël verhit | |
Agterview outomatiese oorrol | |
Die sluitmotor vou outomaties | |
Outomatiese anti-glans | |
Sentrale beheerkleurskerm | Raak OLED -skerm |
Sentrumbeheermaatgrootte | 12,8 duim |
Stuurwielmateriaal | korteks |
Stuurwielposisieverstelling | Elektries op en af+voor- en agterverstelling |
Skofpatroon | Elektriniese handvatselverskuiwing |
Multifunksionele stuurwiel | ● |
Stuurwielgeheue | ● |
Vloeibare kristalmeterafmetings | 10.2 inches |
Sitplekmateriaal | Nabootsing leer |
Voorste sitplekfunksie | hitte |
Power Seat Memory Function | Bestuursitplek |
Passasiersitplek | |
Lugversorger temperatuurbeheermodus | Outomatiese lugversorging |
Warmtepomp lugversorging | ● |
Backsat Air Outlet | ● |
Temperatuursone -beheer | ● |
Motorlugsuiweraar | ● |
PM2.5 filterapparaat in die motor | ● |
Monitering van luggehalte | ● |
Buitekant
Voorkomsontwerp: NIO ET5T is 'n 5-deur, 5-sitplek-stasiewa. Die agterkant van die motor is herontwerp gebaseer op NIO ET5. Die lyne is driedimensioneel, die visuele swaartepunt word na bo beweeg, die bokant is toegerus met 'n bederf, en die onderste verspreider is dieselfde as dié van ET5.

Liggaamsontwerp: NIO ET5 is geplaas as 'n middelgrootte motor, met sagte sylyne, 'n vlei agterkant, 'n bagasie-rek op die dak, en 'n voorste gesig wat basies dieselfde is as die ET5, met behulp van die X-Bar Family-ontwerp.

Hoofligte en agterligte: Die hoofligte neem die NIO-gesinsstyl-split-ontwerp aan, met dagligte bo-op. Die agterligte neem 'n deur-tipe ontwerp aan, gebruik LED-ligbronne en is toegerus met LED-voorste misligte, aanpasbare hoë en lae balke en hulpliggies.
360KW elektriese motor: NIO ET5T neem dubbele motoriese vierwielaandrywing aan. Die maksimum krag van die voorste elektriese motor is 150kW, die maksimum krag van die agterste elektriese motor is 210kW, die totale wringkrag van die elektriese motor is 700N.M, en die maksimum snelheid is 200 km/h.
Vinnige laai -funksie: NIO ET5T is standaard met 'n vinnige laaifunksie. Daar is geen stadige laai nie. Die laadpoort is aan die linkerkant van die voertuig geleë. Dit neem 36 minute om vinnig te laai tot 80%. Dit ondersteun die omruil van batterye.
Binneste
Gemaklike ruimte: NIO ET5T is standaard met nabootsing van leersitplekke. Die voorste ry neem 'n sportstylontwerp aan en die kopstutte is nie verstelbaar nie. Die belangrikste en passasiersitplekke is toegerus met sitplekgeheue, verwarmings- en masseringsfunksies.

Agterstoele: Die agterste vloer van Nio Et5e is plat, die middelste sitplekkussing word nie verkort nie, en die algemene gemak is goed. Die veiligheidsgordels is in dieselfde kleur as die sitplekke ontwerp. Die gemakspakket kan opsioneel toegerus wees met die verhitting van die agterste sitplek teen 'n ekstra prys.

Agterkompartement: Die agterste kompartement van NIO ET5T het 'n kapasiteit van 450L. Die drie sitplekke kan onafhanklik gevou word. Die volume is 1300L wanneer dit volledig gevou word. Daar is ook 'n opbergkompartement onder die voorblad. Daar is 'n opbergkompartement aan beide kante van die agterste kompartement. Demonteer die kampeerlig.

Panoramiese sondak: die standaard panoramiese sondak van NIO ET5T kan nie oopgemaak word nie. Die voorste en agterste rye het 'n wye gesigsveld en is nie toegerus met sonskerms nie.
Eenknop-deuropening: toegerus met elektriese suigdeure, al vier deure in die motor gebruik die deuropening van die drukknop.
Agter luguitlaat: NIO ET5T is toegerus met 'n lugversorging met hittepomp en ondersteun outomatiese lugversorging. Die agterste luguitlaat is agter die voorste middelste armleuningskas geleë en is toegerus met 'n tipe-C-koppelvlak aan die onderkant.
7.1.4 Klankstelsel: NIO ET5T is standaard met 'n 7.1.4 -opwindende klankstelsel, met 'n totaal van 23 luidsprekers in die motor, toegerus met Dolby Atmos -tegnologie.
Smart Cockpit: Die middelkonsole van Nio Et5t neem 'n eenvoudige ontwerp in die gesinstyl aan, met 'n groot gebied van leerverpakking, 'n verborge lugwinkel wat deur die middelkonsole loop, en die ikoniese nomi van NIO hierbo.
Instrumentpaneel: NIO ET5T is standaard met 'n 10,2-inch volledige LCD-instrument, met 'n skraal ontwerp en 'n eenvoudige koppelvlakontwerp. Die linkerkant vertoon spoed en batterylewe, en die regterkant vertoon inligting soos musiek.

Leerstuurwiel: Die standaard leerstuurwiel neem 'n drie-sprekersontwerp aan en het dieselfde kleur as die binnekant. Dit is standaard met elektriese verstelling en geheue, en kan toegerus word met die verhitting van die stuurwiel teen 'n ekstra prys.

Elektroniese rathefboom: NIO ET5T is toegerus met 'n elektroniese rathefboom, wat 'n uittrekontwerp aanneem en in die konsole ingebed is. Die P -ratknoppie is aan die linkerkant geleë.
NOMI: Die middelpunt van die middelkonsole van Nio ET5T is toegerus met NOMI. As u stem gebruik, sal dit na die kant draai om die persoon wakker te maak. Verskillende stemopdragte het verskillende uitdrukkings.
Draadlose laai: NIO ET5T is toegerus met 'n draadlose laaikussing in die voorste ry, agter die rathandvatsel, wat tot 40W draadlose laai ondersteun.
256-kleur Ambient Light: NIO ET5T is standaard met 256-kleur omgewingslig. Die ligstroke is op die middelkonsole, deurpanele en voete geleë. As dit aangeskakel is, voel die omringende lig sterker.
ANIT-bestuur: NIO ET5T is toegerus met L2-vlak-bygestaande bestuur, toegerus met Nvidia Drive Orin Assisted Driving Chip, met 'n totale rekenaarkrag van 1016 Tops, en die hele voertuig is toegerus met 27 persepsie-hardeware.
L2-vlak-bystandsbestuur: NIO ET5T is standaard met 'n volledige snelheidsaanpassingsvaart, ondersteunende baanbewaring, outomatiese parkeerplek, outomatiese hulpveranderingshulp, parkeerplek vir afstandbeheer, ens.
Persepsie -hardeware: NIO ET5T is standaard met 27 persepsie -hardeware, insluitend 11 kameras, 12 ultrasoniese radars, 5 millimeter golfradars en 1 LIDAR.