2024 ORA 401km Eretipe, Laagste Primêre Bron
BASIESE PARAMETER
| Vervaardiging | Great Wall Motor |
| Rang | Kompakte motor |
| Energie tipe | Suiwer elektries |
| CLTC elektriese reeks (km) | 401 |
| Battery vinnige laai tyd (h) | 0,5 |
| Battery stadige laai tyd (h) | 8 |
| Battery vinnige laai reeks (%) | 30-80 |
| Maksimum drywing (kW) | 135 |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 232 |
| Liggaam struktuur | 5-deur, 5-sitplek luikrug |
| Motor (Ps) | 184 |
| Lengte*breedte*hoogte(mm) | 4235*1825*1596 |
| Diensgewig (kg) | 1510 |
| Lengte (mm) | 4235 |
| Breedte (mm) | 1825 |
| Hoogte (mm) | 1596 |
| Asafstand (mm) | 2650 |
| Voorwielbasis (mm) | 1557 |
| Agterwielbasis (mm) | 1557 |
| Liggaam struktuur | Twee-kompartement motor |
| Aantal sitplekke (elk) | 5 |
| Aantal deure (elk) | 5 |
| sleutel tipe | afstandbeheer sleutel |
| bluetooth sleutel | |
| Tipe dakvenster | Panoramiese dakvenster kan oopgemaak word |
| Sentrale beheer kleurskerm | Raak LCD-skerm |
| Sentrum beheer skerm grootte | 10,25 duim |
| Stuurwiel materiaal | korteks |
| Verskuif patroon | Elektroniese skofskuif |
| Sitplek materiaal | Nagemaakte leer |
| Voorsitplekfunksie | verhitting |
| ventilasie | |
| massering |
BUITENKANT
Voorkomsontwerp: Die voorkoms van die 2024 ORA EV neem 'n retro-ontwerp aan. Die voorkant van die motor het 'n groot aantal geboë elemente wat rond en vol is, met duidelike bulte aan beide kante. Die hoofligte is rond van ontwerp, toegerus met 'n toe middelste sierrooster, en chroom-versierstroke word aan beide kante van die onderste sierrooster bygevoeg.
Hoofligte en agterligte: Die hoofligte is 'n "fantasie retro katoog"-ontwerp, wat eenvoudig en gerond is. Die agterligte is 'n deur-tipe ontwerp met 'n hoër posisie en gebruik LED-ligbronne. Toegerus met aanpasbare hoë straal.
Bakontwerp: Die 2024 ORA EV is as 'n klein motor geposisioneer. Die sylyne van die motor is sag en vol, die agterkant van die motor is eenvoudig, die agterligte is geïntegreer met die agterruit, en die posisie is hoog.
INTERIEUR
Gerieflike spasie: Die 2024 ORA EV kom standaard met nagemaakte leersitplekke, die hoofbestuurder is toegerus met elektriese verstelling, die voorste sitplekke is geventileer, verhit en gemasseer, en die passasiersitplek is toegerus met elektriese verstelling.
Ruimte agter: Die agtersitplek van die 2024 ORA EV het nie 'n middelarmleuning en 'n kopstut in die middel nie. Die middel van die vloer is effens gelig, met diamantstiksels bo-op die rugleuning en vertikale strepe aan die onderkant.
Panoramiese sondak: Toegerus met 'n oopmaakbare panoramiese sondak en elektriese sonskerm.
Die agtersitplekke kan proporsioneel neergevou word: Die agtersitplekke van die 2024 ORA EV kan proporsioneel neergevou word, wat ruimtebenutting meer buigsaam maak.
Leersitplek: Die boonste deel van die rugleuning is in 'n diamantvorm ontwerp, die oppervlak is gladde leer, die onderste deel is in die vorm van vertikale stroke, en die oppervlak is geperforeer.
Slim kajuit: Die boonste deel van die 2024 ORA EV-middelkonsole is van sagte materiaal gemaak, met 'n simmetriese ontwerp, boonste en onderste kleurbypassende, 'n deur-tipe luguitlaat in die middel, met chroomversiering, en die onderste konsole is van 'n gesplete ontwerp.
Instrumentpaneel: Die bestuurder is 'n 7-duim-instrumentpaneel. Die middel van die skerm kan oorskakel om voertuigstatus en inligting te vertoon. Die regterkant wys spoed. Daar is twee sirkels aan die linker- en regterkant van die skerm, wat onderskeidelik batterylewe en energieherwinning vertoon.
Middelbeheerskerm: Daar is 'n 10,25-duim-skerm in die middel van die middelkonsole, wat 4G-netwerk en OTA-opgraderings ondersteun. Dit kan aan selfone koppel deur CarPlay en Hicar. Voertuiginstellings, musiek, video en ander vermaaklikheidsfunksies kan op die skerm bekyk word.
Tweespeek-stuurwiel: Die 2024 ORA EV-stuurwiel neem 'n tweespeek-ontwerp aan, tweekleurstiksel, retro-styl, leeromhulsel, ondersteun stuurwielverhitting, en die knoppies aan die regterkant kan die spoedbeheer beheer.
Sentrale beheerknoppies: Daar is 'n ry beheerknoppies onder die middelkonsole, met 'n retro-vorm en 'n verchroomde oppervlak, wat hoofsaaklik die lugversorger beheer.
Draadlose laai: Die voorste ry is toegerus met 'n draadlose laaiblok, geleë voor die sentrale armleuning, wat tot 50W draadlose laai ondersteun en 'n vergete selfoonherinneringfunksie het.
Vinnige laaipoort: Alle 2024 ORA EV-reekse ondersteun vinnige laai. 30-80% vinnige laai neem 30 minute, en stadige laai neem 8 uur. Die vinnige laaipoort is aan die regterkant van die voertuig geleë, en die stadige laaipoort is aan die linkerkant van die voertuig.
Verwante produkte
-
ORA GOEIE KAT 400 KM, Morandi II Verjaarsdag Ligh...
Produkbeskrywing (1) Voorkomsontwerp: Voorkantontwerp: LED-hoofligte: Hoofligte wat LED-ligbronne gebruik, bied beter helderheid en sigbaarheid, sowel as laer energieverbruik. Dagryligte: Toegerus met LED-dagryligte om die sigbaarheid van die voertuig gedurende die dag te verhoog. Misligte voor: Verskaf bykomende beligtingseffekte om bestuursveiligheid in mistige of slegte weerstoestande te verbeter. Liggaamskleur deur ha...