2024 Voyah Ultra Long Range Smart Drive -weergawe, die laagste primêre bron
Basiese parameter
Vlakke | Medium tot groot SUV |
Energietipe | Verlengde reeks |
Omgewingsstandaarde | Nasionale VI |
WLTC Electric Range (KM) | 160 |
CLTC Electric Range (KM) | 210 |
Vinnige batterye (ure) | 0.43 |
Battery Slow Loch Time (Ure) Range (%) | 5.7 |
Battery vinnige bedrag | 30-80 |
Maksimum krag (KW) | 360 |
Maksimum wringkrag (NM) | 720 |
Ratkas | Enkele snelheidsoordrag vir elektriese voertuie |
Liggaamstruktuur | 5-deur 5-sitplek SUV |
Motor (PS) | 490 |
L*w*h (mm) | 4905*1950*1645 |
Amptelike 0-100 km/h versnelling (s) | 4.8 |
Maksimum snelheid (km/h) | 200 |
WLTC gekombineerde brandstofverbruik (L/100 km) | 0.81 |
Bestuurmodus skakelaar | Sport |
Ekonomie | |
Standaard/gemak | |
Veldry | |
Sneeu | |
Pas aan/personaliseer | |
Energieherstelstelsel | Standaard |
Outomatiese parkeerplek | Standaard |
Opdraande hulp | Standaard |
Sagte afkoms op steil hellings | Standaard |
Veranderlike veringfunksies | Suspensie hoog en lae verstelling |
Lugvering | Standaard |
Dakvenster tipe | Die panoramiese sondak kan oopgemaak word |
Voor-/agterkragvensters | voor/na |
Eenklik-venster Lift-funksie | Volledige motor |
Venster anti-pinching funksie | Standaard |
Verskeie lae klankdigte glas | Voorste ry |
Agterkant Prixacy Glass | Standaard |
Binne -make -up spieël | Hoofbestuurder+vloedlig |
Mede-vlieënier+beligting | |
Agter ruitveër | Standaard |
Induksie -ruitveërfunksie | Reënwaarnemingstipe |
Buite-agterste spieëlfunksie | Kragverstelling |
Elektriese vou | |
Agterste spieëlverwarming | |
Omgekeerde outomatiese oorrol | |
Sluitmotor vou outomaties | |
Sentrumbeheerkleurskerm | Raak LCD -skerm aan |
Sentrumbeheermaatgrootte | 12.3 inches |
Passasiersvermaakskerm | 12,3 duim |
Center Control LCD Split-Screen Display | standaard |
Bluetooth/motorbattery | standaard |
Stuurwielverwarming | - |
Stuurwielgeheue | - |
Driving Computer Display -skerm | Kleur |
Volledige LCD -dashboard | standaard |
LCD -meterafmetings | 12.3 inches |
Binne -agterste spieëlfunksie | Outomatiese anti-glans |
Sitplekmateriaal | Leer/suede -materiaal meng en pas |
Voorste sitplekfunksies | Verwarming |
Ventilasie | |
Massering | |
Power Seat Memory Function | Bestuursitplek |
Agterste sitplek neergesit vorm | Proporsioneel neergesit vorm |
Buitekant
Die buitekant het duidelike lyne, taaiheid en 'n jeugdige en modieuse atmosfeer. Die binnekant van die luginlaatrooster neem 'n multi-segment-ontwerp van wisselende breë en smal vertikale stroke aan. Die boonste deur-tipe LED-ligstrook versier die voorkant van die motor met 'n ligte logo. Die visuele effek is baie herkenbaar, en dit word gekoppel aan 'n breë swart inlaat met 'n swart tipe, die totale voorkoms is dik en solied. Die reguit middellyf en geswarte syrompe word van die kant af gesien, 'n volledige gevoel van gelaagdheid, en die sterre-ring Wufu-sportwiele beklemtoon die sportiewe kant.
Die voorste deel van die motor neem 'n semi-omhulde sierroosterontwerp aan, en die algemene voorkoms is meer futuristies en tegnologies. Die plat voorkant van die motor het 'n laagliggende visuele effek, en gekombineer met die deur-tipe mecha-styl, is die algemene voorkoms jeugdig en modieus.
Die liggaamsomgewing neem 'n groot ontwerpmeganisme-ontwerp aan, wat 'n goeie rol kan speel in die hitte-verspreiding van die reeksverlenger. Die syprofiel is dieselfde as dié van die meeste Coupe -SUV's. Die breëliggaam en dubbel-skouer liggaamstruktuur verbeter nie net die voorkoms nie, maar verbeter ook die lugdinamika. Dit het 'n sekere verbeteringseffek.
Die agterkant van die motor het 'n gladde en dinamiese vorm, en die agterligte neem 'n deur-tipe ontwerp aan. As die interne lig-emitterende struktuur verlig word, wys die pyltjie na die buitekant van die motorliggaam. Met die Apollo-tegnologie-logo aan die onderste regterkant van die agterste vleuel teen die swaartekrag, is die algehele erkenning groot. Die stamruimte is groot genoeg.
Binneste
Die aanname van 'n ontwerpstaal in die gesinstyl, die opheffing van drievoudige skerms wat bestaan uit drie 12,3-inch-skermskerms, verseker die gevoel van tegnologie in die motor. Boonop is hierdie drie skerms ook onafhanklike ontwerpe, en die agterste kontrolepaneel bied buigsaamheid vir agterste passasiers. Pas lugversorgingstemperatuur, musiek, ens. Pas. Die hoof- en passasierspassasiersruimtes is groot, die voor- en agterkant word outomaties verstel, en die sitplekposisie het 'n geheuefunksie.
Die middelkonsole het draadlose laai vir selfone, 'n bekerhouer van 'n hysbak en verspreide voorwerpe kan in die onderste deel geplaas word. Vroue kan kosmetiese sakke of hoë hakke sit, en daar is 'n praktiese ruimte.
Die kajuitmateriaal is van velvriendelike materiale, en alles waaraan u kan raak, is in sagte materiale toegedraai, en die binnelandse kwaliteit is goed. Daarbenewens is 50W selfoon -draadlose laai by die sentrale gangarea gevoeg en is dit toegerus met ventilasie- en hitteverspreidingsgate om die hitte wat deur selfoonlading gegenereer word, te verminder.