2025 Geely Galactic Starship 7 EM-I 120 km loodsweergawe
Basiese parameter
Vervaardig | Geely -motor |
Rang | 'N Kompakte SUV |
Energietipe | Plug-in-baster |
WLTC Battery Range (KM) | 101 |
CLTC Battery Range (KM) | 120 |
Battery vinnige lading tyd (h) | 0.33 |
Battery vinnige ladingsreeks (%) | 30-80 |
Liggaamstruktuur | 5 deur 5 sitplek -SUV |
Masjien | 1.5L 112 pk L4 |
Motor (PS) | 218 |
Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4740*1905*1685 |
Amptelike 0-100 km/h versnelling (s) | 7.5 |
Maksimum snelheid (km/h) | 180 |
WLTC gekombineerde brandstofverbruik (L/100 km) | 0.99 |
Voertuigwaarborg | Ses jaar of 150,000 kilometer |
Lengte (mm) | 4740 |
Breedte (mm) | 1905 |
Hoogte (mm) | 1685 |
Wielbasis (mm) | 2755 |
Voorwielbasis (MM) | 1625 |
Agterwielbasis (mm) | 1625 |
Benadering hoek (°) | 18 |
Vertrekhoek (°) | 20 |
Maksimum draairadius (M) | 5.3 |
Liggaamstruktuur | SUV |
Deuropeningmodus | Swaai deur |
Aantal deure (elk) | 5 |
Aantal sitplekke (elk) | 5 |
Aantal rymotors | Enkelmotor |
Motoruitleg | voorsetsel |
Batterytipe | Litium ysterfosfaatbattery |
WLTC Battery Range (KM) | 101 |
CLTC Battery Range (KM) | 120 |
100 km kragverbruik (kWh/100 km) | 14.8 |
Cruise Control System | Volle spoed aanpasbare vaart |
Bestuurderhulpklas | L2 |
Dakvenster tipe | Panoramiese dakvenster kan oopgemaak word |
Voor-/agterkragvensters | Voor/na |
Venster een sleutelhyserfunksie | Hele voertuig |
Motorspieël | Hoofbestuurder+beligting |
Mede-vlieënier+beligting | |
Sensorveërfunksie | Reënsenseringstipe |
Buite -agterste spieëlfunksie | Elektriese regulasie |
Elektriese vou | |
Agterste spieël verhit | |
Die sluitmotor vou outomaties | |
Sentrale beheerkleurskerm | Raak LCD -skerm aan |
Sentrumbeheermaatgrootte | 14,6 duim |
Middelste skermtipe | LCD |
Mobiele interkonneksie/kartering | Ondersteun Huaweihicar |
Ondersteun Carlink | |
Ondersteuning vir FlyMe Link | |
Spraakherkenningstelsel | Multimediumstelsel |
Navigasie | |
telefoon | |
lugversorging | |
romp | |
Stuurwielmateriaal | korteks |
Stuurwielposisieverstelling | Handleiding op en af+voor- en agterste gedeelte |
Skofpatroon | Elektroniese verskuiwing |
Multifunksionele stuurwiel | ● |
Driving Computer Display -skerm | Chroom |
Volledige LCD -dashboard | ● |
Vloeibare kristalmeterafmetings | 10,2 duim |
HUD kop-up grootte | 13,8 duim |
Interne truspieëlfunksie | Handmatige anti-Glrae |
Sitplekmateriaal | Nabootsing leer |
Hoofstoelverstelling Square | Voor- en Raer -verstelling |
rugleuning aanpassing | |
Hoë en lae aanpassing (2 rigting) | |
Auxilliêre sitplekverstelling Square | Voor- en agterverstelling |
rugleuning aanpassing | |
Hoof-/passasiersitplek elektriese regulering | Die hoof/paar |
Voorste sitplekfunksie | Verwarming |
Ventilasie | |
massering | |
Headrest -luidspreker (slegs bestuursposisie) | |
Power Seat Memory Function | Bestuursitplek |
Agterste sitplek vormvorm | Skaal af |
Airconditioner Temperatuurbeheermodus | Outomatiese lugversorging |
PM2.5 filterapparaat in die motor | ● |
Produkbeskrywing
Buite -ontwerp
1. Voorste gesigontwerp:
Luginlaatrooster: Die voorste gesigontwerp van Galaxy Starship 7 EM-i neem 'n grootgrootte luginlaatrooster met 'n unieke vorm aan, wat die visuele impak van die voertuig verhoog. Die ontwerp van die sierrooster is nie net mooi nie, maar optimaliseer ook die aërodinamiese werkverrigting.

Hoofligte: Die liggroep is toegerus met skerp LED -kopligte en is pragtig ontwerp, wat goeie beligtingseffekte bied, terwyl die tegnologiese gevoel van die hele voertuig verbeter word.
2. Liggaamslyne:
Die sylyne van die motor is glad en toon 'n dinamiese liggaamshouding. Die elegante daklyne skep 'n Coupe SUV -gevoel en verbeter die sportiewe atmosfeer.
Die chroom -afwerking rondom die vensters verhoog die luukse van die hele voertuig.

3. Agterontwerp:
Die agterste deel van die motor het 'n eenvoudige ontwerp en is toegerus met LED -agterligte, wat snags baie herkenbaar is. Die ontwerp van die agterligte weerspieël die kopligte en vorm 'n verenigde visuele styl.
Die kofferbak is ontwerp met praktiese in gedagte, met 'n wye opening vir maklike laai van items.

Binne -ontwerp
1. Algehele uitleg:
Die interieur neem 'n simmetriese ontwerp aan, en die algehele uitleg is eenvoudig en tegnologies. Die ontwerp van die Center Console fokus op ergonomie en is maklik om te bedryf.

2. Sentrale beheermaatreël:
Dit is toegerus met 'n groot grootte Central Control-aanraakskerm met 'n gebruikersvriendelike koppelvlak wat verskeie funksies ondersteun, insluitend navigasie, vermaak en voertuiginstellings. Die skerm reageer vinnig en werk glad.

3. Dashboard:
Die digitale instrumentpaneel bied 'n ryk inligtingsvertoning wat die bestuurder volgens persoonlike voorkeure kan aanpas, wat die gerief verbeter.
4. Sitplekke en ruimte:
Die sitplekke is van hoëgraadse materiale, wat goeie ondersteuning en gemak bied. Die voorste en agterste sitplekke is ruim, en die beenruimte en kopruimte van die agterste sitplekke is voldoende, wat geskik is vir langafstand.
Die kofferruimte is redelik ontwerp om aan die daaglikse gebruiksbehoeftes te voorsien.


5. Binne -materiale:
Wat die seleksie van binne-materiaal betref, word sagte materiale en hoë-end-afwerkings gebruik om die algemene gevoel van luukse te verbeter. Die besonderhede word pragtig verwerk, wat mense 'n gevoel van hoë gehalte gee.


6. Slim tegnologie:
Die interieur is ook toegerus met gevorderde slimtegnologie-konfigurasies, soos stemherkenning, selfoon-interkonneksie, navigasie in die motor, ens., Wat die gemak en plesier van bestuur verhoog.