AITO 1.5T Vierwielaandrywing plus weergawe, uitgebreide reeks, laagste primêre bron
BASIESE PARAMETER
| Vervaardiging | AITO |
| Rang | Medium en groot SUV |
| Energie tipe | uitgebreide reeks |
| WLTC elektriese reeks (km) | 175 |
| CLTC elektriese reeks (km) | 210 |
| Battery vinnige laai tyd (h) | 0,5 |
| Battery stadige laai tyd (h) | 5 |
| Battery vinnige laai reeks (%) | 30-80 |
| Battery stadige laai reeks (%) | 20-90 |
| Maksimum drywing (kW) | 330 |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 660 |
| Ratkas | Enkelspoed-transmissie vir elektriese voertuie |
| Liggaam struktuur | 5-deur, 5-sitplek SUV |
| Enjin | 1.5T 152 HP L4 |
| Motor (Ps) | 449 |
| Lengte * Breedte * Hoogte (mm) | 5020*1945*1760 |
| Amptelike 0-100 km/h versnelling(e) | 4.8 |
| Amptelike 0-50 km/h versnelling(e) | 2.2 |
| Maksimum spoed (km/h) | 190 |
| WLTC gekombineerde brandstofverbruik (L/100 km) | 1.06 |
| Brandstofverbruik onder minimum lading (L/100k) | 7,45 |
| Voertuigwaarborg | 4 jaar of 100 000 kilometer |
| Diensgewig (kg) | 2460 |
| Maksimum vrag gewig (kg) | 2910 |
| Lengte (mm) | 5020 |
| Breedte (mm) | 1945 |
| Hoogte (mm) | 1760 |
| Asafstand (mm) | 2820 |
| Voorwielbasis (mm) | 1635 |
| Agterwielbasis (mm) | 1650 |
| Benaderingshoek (°) | 19 |
| Vertrekhoek (°) | 22 |
| Liggaam struktuur | SUV |
| Deur oopmaakmodus | Swaaideur |
| Aantal deure (elk) | 5 |
| Aantal sitplekke (elk) | 5 |
| Tenk kapasiteit (L) | 60 |
| Stamvolume (L) | 686-1619 |
| Windweerstandskoëffisiënt (Cd) | - |
| Enjin volume (ml) | 1499 |
| Verplasing (L) | 1.5 |
| Inname vorm | turbo laai |
| Enjin uitleg | Hou horisontaal vas |
| Silinder rangskikking | L |
| Aantal silinders (PCS) | 4 |
| Klepnommer per silinder (elk) | 4 |
| Aantal dryfmotors | Dubbel motor |
| Motor uitleg | Voor+agter |
| WLTC Battery reeks (km) | 175 |
| CLTC Battery reeks (km) | 210 |
| Tipe dakvenster | Panoramiese dakvenster kan oopgemaak word |
| Meerlaagse klankdigte glas | Hele voertuig |
| Stuurwiel materiaal | dermis |
| Verskuif patroon | Elektroniese handvatselskuif |
| Sitplek materiaal | nabootsing |
| Voorsitplekfunksie | Verhitting |
| Ventilasie | |
| Massering | |
| Kragsitplek geheue funksie | Bestuurstoel |
| Tweede ry sitplek verstelling | Terugslag aanpassing |
| Tweede ry sitplek funksie | Verhitting |
| Ventilasie | |
| Massering | |
| Aantal sprekers | 19 horing |
| Binne-omringende lig | 128 kleure |
| Lugversorger temperatuurbeheermodus | Outomatiese lugversorging |
| Onafhanklike lugversorging agter | • |
| Agtersitplek luguitlaat | • |
| Temperatuur sone beheer | • |
| Motor lugreiniger | • |
| PM2.5 filter toestel in motor | • |
| Anioon generator | • |
| In-motor geur toestel | • |
BUITE KLEUR
BINNE KLEUR
INTERIEUR
Gerieflike spasie:Die voorste sitplekke kom standaard met elektriese verstelling en sitplekventilasie, verwarming en masseerfunksies, die bestuurdersitplek ondersteun sitplekgeheue, en daar is luidsprekers in die kopstutte.
Ruimte agter:AITO M7 se agtersitplekkussing-ontwerp is dikker, die vloer in die middel van die agtersitplek is plat, die lengte van die sitplekkussing is basies dieselfde as dié van albei kante, en dit ondersteun elektriese verstelling van die rugleuninghoek. Alle agtersitplekke is toegerus met standaard sitplekventilasie, verwarming en masseerfunksies. .
Onafhanklike lugversorging agter:Alle AITO M7-reekse is standaard toegerus met onafhanklike lugversorging agter. Daar is ’n beheerpaneel agter die middelste armleuning voor, wat die lugversorging en sitplekfunksies kan verstel, met temperatuur- en lugvolume-vertonings.
Klein tafeltjie agter:Die AITO M7 kan toegerus word met 'n opsionele klein tafeltjie agter. Die voorste sitplekrugle is toegerus met 'n adapter vir die installering van 'n tablet, wat kan voldoen aan vermaak- en kantoorbehoeftes.
Baas-knoppie:AITO M7 kom standaard met 'n baasknoppie, geleë aan die linkerkant van die passasiersitplek, wat agterste passasiers makliker maak om die voor- en agterkant van die sitplek en die hoek van die rugleuning aan te pas.
Vou verhouding:Die agtersitplekke van die AITO M7 vyfsitplekmodel ondersteun 'n 4/6-verhouding opvou, wat ruimtebenutting buigsaam maak.
Alle AITO M7-reekse is toegerus met standaard in-motor geure, wat isbeskikbaar in drie modelle:Serenity Like Amber, Elegant Ruolin en Changsi Feng, asook drie verstelbare konsentrasies: lig, matig en ryk.
Sitplekmassering:AITO M7 kom standaard met 'n sitplekmasseerfunksie vir die voorste en agterste sitplekke, wat op die sentrale beheerskerm verstel kan word. Daar is drie modusse van boonste rug, middellyf en heelrug en drie vlakke van verstelbare intensiteit.
Sitplekventilasie en verwarming:AITO M7 se voor- en agtersitplekke is toegerus met ventilasie- en verwarmingsfunksies, wat in die middel van die sentrale beheerskerm verstel kan word, en elkeen het drie verstelbare vlakke.
Slim kajuit:Die AITO M7-middelkonsole het 'n eenvoudige ontwerp, met 'n groot area wat met leer bedek is. In die middel is 'n deur-tipe houtgraan fineer en 'n versteekte luguitlaat, met 'n uitstaande luidspreker bo. Die A-pilaar aan die linkerkant is toegerus met 'n gesigherkenningskamera.
Instrumentpaneel:Voor die bestuurder is 'n 10,25-duim volledige LCD-instrumentpaneel. Die linkerkant vertoon voertuigstatus en batterylewe, die regterkant vertoon musiek, en die boonste middel is die ratskerm.
Sentrale beheer skerm:In die middel van die middelkonsole is 'n 15,6-duim sentrale beheerskerm, toegerus met Kirin 990A-verwerker, ondersteun 4G-netwerk, gebruik 6+128G geheue, loop die HarmonyOS-stelsel, integreer voertuiginstellings en het 'n ingeboude toepassingswinkel.
Kristal rathefboom:Toegerus met 'n M7 elektroniese rathefboom, geleë op die middelkonsole konsole. Die bokant is gemaak van kristalmateriaal, met 'n ondervragings-LOGO binne. Die P-ratknoppie is agter die rathefboom geleë.
Draadlose laaiblok:Die voorste ry is toegerus met twee draadlose laaikussings, wat tot 50W draadlose laai ondersteun en toegerus is met hitte-afvoerpunte.
128-kleur omgewingslig:128-kleur omgewingslig is standaard, en die ligstroke word op die middelkonsole, deurpanele, voete en ander plekke versprei.
100kW vinnig laai:Standaard 100 kW vinnige laai, 30-80% vinnige laai neem 30 minute, 20-90% stadige laai neem 5 uur, en omgekeerde laai word ondersteun.
Ondersteunde bestuur:Standaard volspoed-aanpasbare vaart, outomatiese parkering en baanhou-funksies.
BUITENKANT
Voorkoms ontwerp:Die voorkant-ontwerp is vol en stabiel, toegerus met 'n deur-tipe dagryligstrook, die LOGO in die middel kan verlig word, en daar is 'n lidar aan die bokant.
Liggaamsontwerp:Geposisioneer as 'n medium tot groot SUV, die sylyne van die motor is sag en kort, die agterste ry is toegerus met privaatheidsglas, die agterkant van die motor is volledig ontwerp, met die AITO-handelsmerk LOGO in die middel, en is toegerus met deur-tipe agterligte.
Hoofligte en agterligte:Albei is deur-tipe ontwerpe, gebruik LED-ligbronne en ondersteun aanpasbare ver- en naby-ligbronne.