2024 AITO 1.5T Vierwielaandrywing Ultra-weergawe, uitgebreide reeks, laagste primêre bron
Basiese parameter
| Vervaardig | Aito |
| Rang | Medium en groot SUV |
| Energietipe | verlengde reeks |
| WLTC Electric Range (KM) | 175 |
| CLTC Electric Range (KM) | 210 |
| Battery vinnige lading tyd (h) | 0.5 |
| Battery stadig lading tyd (h) | 5 |
| Battery vinnige ladingsreeks (%) | 30-80 |
| Battery Slow Lading Range (%) | 20-90 |
| Maksimum krag (KW) | 330 |
| Maksimum wringkrag (NM) | 660 |
| Ratkas | Enkelgang-transmissie vir elektriese voertuie |
| Liggaamstruktuur | 5-deur, 5-sitplekke SUV |
| Masjien | 1.5T 152 pk L4 |
| Motor (PS) | 449 |
| Lengte*breedte*hoogte (mm) | 5020*1945*1760 |
| Amptelike 0-100 km/h versnelling (s) | 4.8 |
| Amptelike 0-50 km/h versnelling (s) | 2.2 |
| Maksimum snelheid (km/h) | 190 |
| WLTC gekombineerde brandstofverbruik (L/100 km) | 1.06 |
| Brandstofverbruik onder minmumlading (L/100k) | 7.45 |
| Voertuigwaarborg | 4 jaar of 100,000 kilometer |
| Diensgewig (kg) | 2460 |
| Maksimum lasgewig (kg) | 2910 |
| Lengte (mm) | 5020 |
| Breedte (mm) | 1945 |
| Hoogte (mm) | 1760 |
| Wielbasis (mm) | 2820 |
| Voorwielbasis (MM) | 1635 |
| Agterwielbasis (mm) | 1650 |
| Benadering hoek (°) | 19 |
| Vertrekhoek (°) | 22 |
| Liggaamstruktuur | SUV |
| Deuropeningmodus | Swaai deur |
| Aantal deure (elk) | 5 |
| Aantal sitplekke (elk) | 5 |
| Tenkkapasiteit (L) | 60 |
| Krubvolume (L) | 686-1619 |
| Windweerstandskoëffisiënt (CD) | - |
| Enjinvolume (ML) | 1499 |
| Verplasing (L) | 1.5 |
| Inlaatvorm | turbo -oplaai |
| Enjinuitleg | Hou horisontaal vas |
| Silinder rangskikking | L |
| Aantal silinders (PC's) | 4 |
| Klepnommer per silinder (elk) | 4 |
| Aantal rymotors | Dubbele motor |
| Motoruitleg | Voor+Agter |
| WLTC Battery Range (KM) | 175 |
| CLTC Battery Range (KM) | 210 |
| Dakvenster tipe | Panoramiese dakvenster kan oopgemaak word |
| Meerlager klankdigte glas | Hele voertuig |
| Stuurwielmateriaal | dermis |
| Skofpatroon | Elektroniese handvatsel |
| Sitplekmateriaal | namaaksel |
| Voorste sitplekfunksie | Verwarming |
| Ventilasie | |
| Massering | |
| Power Seat Memory Function | Bestuursitplek |
| Tweede ry sitplekverstelling | Backreat -aanpassing |
| Tweede ry sitplekfunksie | Verwarming |
| Ventilasie | |
| Massering | |
| Aantal sprekers | 19 horing |
| Binnenshuise omringende lig | 128 kleure |
| Lugversorger temperatuurbeheermodus | Outomatiese lugversorging |
| Onafhanklike agterste lugversorging | • |
| Backsat Air Ouelet | • |
| Temperatuursone -beheer | • |
| Motorlugsuiweraar | • |
| PM2.5 filterapparaat in die motor | • |
| Anioongenerator | • |
| Geurtoestel in die motor | • |
Buitekleur
Binnekleur
Binneste
Gemaklike ruimte:Die voorste sitplekke is standaard met elektriese verstelling en sitplekventilasie-, verwarmings- en masseringsfunksies, die bestuurdersitplek ondersteun die geheue van die sitplek, en daar is luidsprekers in die kopstutte.
Agterste ruimte:AITO M7 se agterste sitplekkussing is dikker, die vloer in die middel van die agterste sitplek is plat, die lengte van die sitkussing is basies dieselfde as dié van beide kante, en dit ondersteun die elektriese verstelling van die rugleuninghoek. Al die agterste sitplekke is toegerus met standaard -ventilasie-, verwarmings- en masseringsfunksies. .
Onafhanklike agterste lugversorging:Alle AITO M7-reekse is standaard toegerus met onafhanklike lugversorging. Daar is 'n bedieningspaneel agter die voorste middelste armleuning, wat die lugversorging en sitplekfunksies kan verstel, met temperatuur- en lugvolume-skerms.
Agterste klein tafel:Die AITO M7 kan toegerus wees met 'n opsionele klein tafel. Die voorste sitplekke is toegerus met 'n adapter vir die installering van 'n tablet wat aan vermaak- en kantoorbehoeftes kan voldoen.
BOSS -knoppie:AITO M7 is standaard met 'n baasknoppie, aan die linkerkant van die passasiersitplek, wat die agterste passasiers vergemaklik om die voor- en agterkant van die sitplek en die hoek van die rugleuning aan te pas.
Vouverhouding:Die agterste sitplekke van die AITO M7-vyf-sitplekmodel ondersteun 'n 4/6-verhouding, wat die gebruik van ruimte buigsaam maak.
Alle AITO M7-reekse is toegerus met standaard geure in die motorBeskikbaar in drie modelle:Sereniteit soos Amber, Elegant Ruolin en Changsi Feng, sowel as drie verstelbare konsentrasies: lig, matig en ryk.
Sitplekmassering:AITO M7 is standaard met 'n sitplekmasseringsfunksie vir die voorste en agterste sitplekke, wat op die sentrale beheermentel aangepas kan word. Daar is drie modusse van die boonste rug, middel en vol rug en drie vlakke van verstelbare intensiteit.
Sitplekventilasie en verwarming:AITO M7 se voorste sitplekke en agtersitplekke is toegerus met ventilasie- en verwarmingsfunksies, wat in die middel van die sentrale beheermentel aangepas kan word, en elkeen het drie verstelbare vlakke.
Slim kajuit:Die AITO M7 Center Console het 'n eenvoudige ontwerp, met 'n groot area bedek met leer. In die middel is 'n deur-tipe houtkorrel fineer en 'n verborge luguitlaat, met 'n uitsteekende luidspreker hierbo. Die A-pilaar aan die linkerkant is toegerus met 'n gesigherkenningskamera.
Instrumentpaneel:Voor die bestuurder is 'n 10,25-inch volledige LCD-instrumentpaneel. Die linkerkant vertoon voertuigstatus en batterylewe, die regterkant vertoon musiek, en die boonste middel is die ratweergawe.
Sentrale beheerskerm:In die middel van die middelkonsole is 'n 15,6-inch sentrale beheermentel, toegerus met Kirin 990A-verwerker, ondersteun 4G-netwerk, gebruik 6+128g geheue, bestuur die Harmonyos-stelsel, integreer voertuiginstellings en het 'n ingeboude toepassingswinkel.
Kristalrathefboom:Toegerus met 'n M7 -elektroniese rathefboom, geleë op die middelkonsole -konsole. Die bokant is van kristalmateriaal, met 'n ondervragingslogo binne. Die P -ratknoppie is agter die rathefboom geleë.
Draadlose laaikussing:Die voorste ry is toegerus met twee draadlose laaikussings, wat tot 50 W draadlose laai ondersteun en toegerus is met hitte -verspreidingswinkels.
128-kleur Ambient Light:128-kleure omringende lig is standaard, en die ligstroke word op die middelkonsole, deurpanele, voete en ander liggings versprei.
100kW vinnige laai:Standaard 100kW vinnige laai, 30-80% vinnige laai duur 30 minute, 20-90% stadig laai neem 5 uur, en omgekeerde laaie word ondersteun.
Bygestaan bestuur:Standaard volspoed-aanpassingsvaart, outomatiese parkeerplek en baanbehoudfunksies.
Buitekant
Voorkomsontwerp:Die voorste gesigontwerp is vol en stabiel, toegerus met 'n deur-tipe dag se ligstrook, die logo in die middel kan verlig word, en daar is 'n LIDAR aan die bokant.
Liggaamsontwerp:Die sylyne van die motor is sag en kort as 'n medium tot groot SUV geplaas, en die agterste ry is toegerus met privaatheidsglas, die agterkant van die motor is volledig ontwerp, met die AITO-handelsmerk-logo in die middel, en is toegerus met deursigtige agterligte.
Hoofligte en agterligte:Albei is deur-tipe ontwerpe, gebruik LED-ligbronne en ondersteun aanpasbare ver en naby ligbronne.