BMW I3 526KM, eDrive 35L-weergawe, Laagste primêre bron, EV
Produkbeskrywing
(1) Voorkomsontwerp:
Die buite-ontwerp van die BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 is uniek, stylvol en tegnologies. Voorkantontwerp: Die BMW I3 gebruik 'n unieke voorkantontwerp, insluitend BMW se ikoniese niervormige luginlaatrooster, gekombineer met futuristiese kopligontwerp, wat 'n moderne tegnologiese atmosfeer skep. Die voorkant gebruik ook 'n groot area deursigtige materiaal om sy omgewingsbeskerming en elektriese eienskappe te wys. Gestroomlynde bakwerk: Die bakwerk van die BMW I3 bied 'n vaartbelynde ontwerp om windweerstand te verminder en ry-effektiwiteit te verbeter. Die vaartbelynde bakwerkvorm gekombineer met kompakte afmetings gee dit uitstekende manoeuvreerbaarheid op stedelike paaie. Unieke deurontwerp: Die BMW I3 gebruik 'n opvallende dubbeldeurontwerp. Die voordeur maak vorentoe oop en die agterdeur maak in die teenoorgestelde rigting oop, wat 'n unieke in- en uitgang skep. Dit maak dit nie net makliker vir passasiers om die voertuig te betree en te verlaat nie, maar gee die voertuig ook 'n unieke voorkoms. Dinamiese baklyne: Die baklyne van die BMW I3 is dinamies en glad, wat sy sportiewe prestasie beklemtoon. Terselfdertyd neem die bakwerk ook 'n swart dak en omgekeerde trapesiumvormige vensterontwerp aan, wat 'n gevoel van mode en persoonlikheid byvoeg. LED-voor- en agterliggroepe: BMW I3 is toegerus met voor- en agterliggroepe met LED-tegnologie, wat uitstekende beligtingseffekte bied. Die kopligstel het 'n vet ontwerp en is met die bakwerk geïntegreer, wat dit meer opvallend maak wanneer jy snags ry. Gepersonaliseerde versieringstroke en wielnaafontwerp: Die kante en agterkant van die voertuig is ontwerp met gepersonaliseerde versieringstroke, wat die sjarme van die voertuig verhoog. Daarbenewens bied BMW I3 ook 'n verskeidenheid wielontwerpe waaruit verbruikers kan kies om aan individuele behoeftes te voldoen.
(2) Binnehuisontwerp:
Die binne-ontwerp van die BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 is baie modern en gesofistikeerd, wat 'n gemaklike en stylvolle bestuursomgewing bied. Hoëgehalte-materiale: Die BMW I3 gebruik hoëgehalte-materiale, soos hoëgehalte-leer, volhoubare materiale en uitstekende houtnerf-fineer. Hierdie materiale skep 'n gevoel van luuksheid en omgewingsvriendelikheid. Ruim en gemaklike sitplekke: Die sitplekke in die motor bied goeie ondersteuning en gemak, wat dit baie gemaklik maak om te ry. Beide die voor- en agtersitplekke bied baie been- en kopruimte. Bestuurder-georiënteerde instrumentpaneel: Die paneelborduitleg van die BMW I3 is eenvoudig en intuïtief, gesentreer voor die bestuurder. Die inligtingskerm verskaf rydata en voertuiginligting vir maklike besigtiging deur die bestuurder. Gevorderde tegnologiestelsels: Die binnekant is toegerus met BMW se nuutste tegnologiestelsels, soos 'n sentrale beheerskerm, aanraakbeheerpaneel, stemherkenning, ens. Hierdie stelsels maak maklike interaksie met die voertuig moontlik en bied 'n verskeidenheid slim funksies. Omgewingsbeligting: Die binnekant van die BMW I3 is ook toegerus met 'n omgewingsbeligtingstelsel. Bestuurders kan verskillende beligtingskleure kies volgens hul voorkeure om 'n gemaklike en persoonlike bestuursomgewing te skep. Bergruimte en praktiese gebruik: BMW I3 bied verskeie bergruimtes en houers om bestuurders te vergemaklik om items te bêre. Die middelste armleuningboks, deurbergruimtes en agterste sitplekke bied gerieflike bergoplossings.
(3) Kraguithouvermoë:
BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 is 'n suiwer elektriese model met sterk uithouvermoë. kragstelsel: BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 gebruik BMW eDrive-tegnologie en is toegerus met 'n hoë-doeltreffendheid elektriese aandryfstelsel. Die aandryfstelsel bestaan uit 'n elektriese motor en 'n hoëspanning-litiumioonbattery. Die elektriese motor word deur die battery aangedryf, dryf die voertuig se voorwiele aan en genereer hoë wringkraguitset om die voertuig uitstekende versnellingsprestasie te bied. herlaai-kilometerlesing: Die reikafstand van die BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 het 526 kilometer bereik (volgens die WLTP-werktoestandtoets). Dit is te danke aan die motor se 35-liter-batterypak en hoë-doeltreffendheid elektriese aandryfstelsel. Gebruikers kan langafstandritte op 'n enkele lading geniet sonder die behoefte aan gereelde laai. Dit maak die BMW I3 'n elektriese motor wat ideaal is vir daaglikse pendel en langafstandreise. Laai-opsies: BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 ondersteun verskeie laai-opsies. Dit kan gelaai word via standaard huishoudelike kragtoevoer of via 'n toegewyde BMW i-muurboks vir vinnige laai. Boonop kan vinnige laaitoerusting ook gebruik word vir laai by openbare laaistasies, wat laai-doeltreffendheid en -gerief verbeter.
Basiese parameters
Voertuigtipe | SEDAN & LUIKRUG |
Energietipe | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 526 |
Oordrag | Enkelspoedratkas vir elektriese voertuie |
Liggaamsoort en liggaamsstruktuur | 4-deure 5-sitplekke & Lasdraend |
Batterytipe en batterykapasiteit (kWh) | Ternêre litiumbattery & 70 |
Motorposisie en hoeveelheid | Agter & 1 |
Elektriese motorkrag (kw) | 210 |
0-100 km/h versnellingstyd(e) | 6.2 |
Battery laaityd (u) | Vinnige laai: 0.58 Stadige laai: 6.75 |
L×B×H(mm) | 4872*1846*1481 |
Wielbasis (mm) | 2966 |
Bandgrootte | Voorband: 225/50 R18 Agterband: 245/45 R18 |
Stuurwielmateriaal | Egte leer |
Sitplekmateriaal | Nagemaakte leer |
Randmateriaal | Aluminiumlegering |
Temperatuurbeheer | Outomatiese lugversorging |
Tipe sondak | Panoramiese sondak oopmaakbaar |
Binnekenmerke
Stuurwielposisie-aanpassing -- Handmatig op-af + Agter-voor | Ratwisseling met elektroniese stuurstange |
Multifunksionele stuurwiel | Bestuurderrekenaarskerm -- kleur |
Instrument -- 12.3-duim vol LCD-kleurpaneelbord | Kop-op-skerm-opsie |
Ingeboude verkeersopnemer - Opsioneel, bykomende koste | Draadlose laaifunksie vir selfone -- Vooropsie |
ETC-installasie-opsie, bykomende koste | Bestuurder- en voorste passasiersitplekke - Elektriese verstelling |
Bestuurdersitplekverstelling -- Agtertoe/rugleuning/hoog-laag (4-rigting)/beensteun/lumbale ondersteuning (4-rigting) --Opsie, bykomende koste | Verstelling van die voorste passasiersitplek -- Agtertoe/rugleuning/hoog-laag (4-rigting)/beensteun/lumbale ondersteuning (4-rigting) -- Opsie, bykomende koste |
Voorsitplekke funksie--Verhitting-opsie | Elektriese sitplekgeheuefunksie - Bestuurdersitplek |
Voor / Agter middelste armleuning - Voor + Agter | Agterste bekerhouer |
Sentrale skerm -- 14.9-duim raak-LCD-skerm | Satellietnavigasiestelsel |
Navigasie padtoestand inligting vertoon | Padreddingsoproep |
Bluetooth/Motorfoon | Mobiele interkonneksie/kartering -- CarPlay en CarLife |
Spraakherkenningsbeheerstelsel --Multimedia/navigasie/telefoon/lugversorger | Voertuiggemonteerde intelligente stelsel -- iDrive |
Internet van Voertuie | OTA//USB en Tipe-C |
USB/Tipe-C -- Voorste ry: 2 / agterste ry: 2 | Luidsprekerhandelsmerk -- Harman/Kardon-Opsie |
Luidspreker Aantal--6/17-Opsie | Hittepomp lugversorging |
Agterste onafhanklike lugversorger | Luguitlaat agtersitplek |
Temperatuurverdelingsbeheer | PM2.5-filtertoestel in motor |
Mobiele APP-afstandbeheer --Deurbeheer/voertuigbegin/laaibestuur/lugversorgingbeheer |