2024 Camry Twin-Engine 2.0 HS Hybrid Sports-weergawe, laagste primêre bron
Basiese parameter
| Basiese parameter | |
| Vervaardig | GAC Toyota |
| Rang | Middelgrootte motor |
| Energietipe | Olie-elektriese baster |
| Maksimum krag (KW) | 145 |
| Ratkas | E-CVT deurlopend veranderlike snelheid |
| Liggaamstruktuur | 4-deur, 5-sitplek sedan |
| Masjien | 2.0L 152 pk L4 |
| Motor | 113 |
| Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4915*1840*1450 |
| Amptelike 0-100 km/h versnelling (s) | - |
| Maksimum snelheid (km/h) | 180 |
| WLTC -geïntegreerde brandstofverbruik (L/100 km) | 4.5 |
| Voertuigwaarborg | Drie jaar of 100,000 kilometer |
| Diensgewig (kg) | 1610 |
| Maksimum lasgewig (kg) | 2070 |
| Lengte (mm) | 4915 |
| Breedte (mm) | 1840 |
| Hoogte (mm) | 1450 |
| Wielbasis (mm) | 2825 |
| Voorwielbasis (MM) | 1580 |
| Agterwielbasis (mm) | 1590 |
| Benadering hoek (°) | 13 |
| Vertrekhoek (°) | 16 |
| Minmum Turning Radius (M) | 5.7 |
| Liggaamstruktuur | sedan |
| Deuropeningmodus | Swaai deur |
| Aantal deure (elk) | 4 |
| Aantal sitplekke (elk) | 5 |
| Tenkkapasiteit (L) | 49 |
| Totale motorkrag (KW) | 83 |
| Totale motoriese krag (PS) | 113 |
| Totale motor wringkrag (NM) | 206 |
| Totale stelselkrag (KW) | 145 |
| Stelselkrag (PS) | 197 |
| Aantal rymotors | Enkelmotor |
| Motoruitleg | Voorsetsel |
| Batterytipe | Ternêre litiumbattery |
| Rymodus | vooraandrywing |
| Dakvenster tipe | Gesegmenteerde dakraam kan nie oopgemaak word nie |
| Stuurwielmateriaal | dermis |
| Multifunksionele stuurwiel | ● |
| Stuurwielverwarming | - |
| Stuurwielgeheue | - |
| Vloeibare kristalmeterafmetings | 12,3 duim |
| Sitplekmateriaal | leer/suede meng en pas |
Buitekleur
Binnekleur
Ons het 'n eerstehandse motorvoorraad, koste-effektiewe, volledige uitvoerkwalifikasie, doeltreffende vervoer, volledige nasale ketting.
Buitekant
Voorkomsontwerp:Die voorkoms neem die nuutste gesinsontwerp aan. Die hele voorkant het 'n "X" -vorm en 'n gelaagde ontwerp. Die hoofligte is aan die sierrooster gekoppel.
Liggaamsontwerp:Camry is geposisioneer as 'n middelgrootte motor, met driedimensionele sylyne en 'n sterker spiergevoel. Dit is toegerus met 19-duim-wiele; Die agterste ontwerp is skraal, en 'n swart dekoratiewe paneel loop deur die agterkant van die motor om die liggroepe aan beide kante te verbind.
Binneste
Slim kajuit:Die Central Control neem 'n nuwe ontwerp aan, toegerus met 'n volledige LCD-instrumentpaneel en 'n groot sentrale beheermentel met 'n grys afwerkingspaneel in die middel.
Central Control Screen: Toegerus met Qualcomm Snapdragon 8155 Chip en 12+128 geheue, ondersteun CAR Play en Huwei Hicar, het ingeboude WeChat, navigasie en ander toepassings, en ondersteun OTA-opgraderings.
Instrumentpaneel:Daar is 'n volledige LCD -instrumentpaneel voor die bestuurder. Die koppelvlakontwerp is relatief tradisioneel. Daar is 'n toerenteller aan die linkerkant en 'n snelheidsmeter aan die regterkant. Die voertuiginligting word in die ring vertoon, en die ratinligting en snelheidsnommers is in die middel.
Drie-sprekende stuurwiel:Toegerus met 'n nuut ontwerpte drie-sprekende stuurwiel, toegedraai in leer, die linkerknoppie beheer die motor en multimedia, met 'n stem-wakker knoppie, en die regterknoppie beheer die vaartbeheer, en die knoppies is vertikaal gerangskik.
Lugversorgingsknoppies:Die grys dekoratiewe paneel onder die sentrale beheermaat is toegerus met lugversorgingsknoppies. Dit neem 'n verborge ontwerp aan en is geïntegreer met die dekoratiewe paneel om die lugvolume, temperatuur, ens. Pas aan te pas.
Sentrumkonsole:Die oppervlak van die konsole is bedek met 'n swart dekoratiewe paneel met 'n hoë glans, toegerus met 'n meganiese rathandvatsel, 'n draadlose laadkussing aan die voorkant, en 'n koppiehouer en opbergkompartement aan die regterkant.
Gemaklike ruimte:Camry het 'n eenvoudige ontwerp, met geperforeerde oppervlaktes op die rugleuning en sitplekkussings, die middelste posisie van die agterste ry word nie verkort nie, en die middel van die vloer is effens verhoog.
Gesegmenteerde dakraam: toegerus met 'n gesegmenteerde dakraam wat nie oopgemaak kan word nie, met 'n wye gesigsveld, en geen sonskerms word aan die voor- of agterkant voorsien nie.
Agterste lugwinkels:Die agterste ry is toegerus met twee onafhanklike lugwinkels, agter die voorste middelste armleuning, en daar is twee tipe-C-laaipoorte onder.
BOSS -knoppie:Daar is 'n baasknoppie aan die binnekant van die passasiersitplek. Die boonste knoppie pas die hoek van die rugleuning van die passasiersitplek aan, en die onderste knoppie beheer die voorwaartse en agterlike beweging van die passasiersitplek.
Klankdigte glas:Die voorste en agterste vensters van die nuwe motor is toegerus met 'n dubbellaag-klankdigte glas om die stilte in die motor te verbeter.
Agterste sitplekke vou af:Die agterste sitplekke ondersteun 'n 4/6 verhouding vou, en is relatief plat nadat dit gevou is, wat die voertuig se laaivermoë verbeter.
Bygestaan bestuurstelsel:Assisted Driving is toegerus met Toyota Safety Sense Intelligent Driving Assistance System, wat baanveranderingshulp, aktiewe remme en deursigtige onderstelfunksies ondersteun.
Verwante produkte
-
2025 Geely Galactic Starship 7 em-i 120 km vlieënier ...
Basiese parametervervaardiging Geely Automobile rang 'n kompakte SUV-energietipe-inprop-hibriede WLTC-batterye (km) 101 CLTC-batterye (km) 120 Battery Vinnige ladingstyd (H) 0.33 Battery Fast Load Range (%) 30-80 Liggaamstruktuur 5 Deur 5 Sitplek SUV-enjin 1.5L 112HP L4 Motor (PS) 218 Lengte*Breedte*Hoogte (MM) 4740*1905*1685 Amptelike amptenaar 0-100 km/h versnelling (s) 7.5 Maksimum snelheid (km/h) 180 WLTC gekombineerde brandstofverbruik (...
-
2024 Volvo C40 550 km, langlewe EV, laagste pri ...
Produkbeskrywing (1) Voorkomsontwerp: voorkant van die gesigontwerp: die C40 neem die Volvo-familie-styl "Hammer" voorkant van die gesig aan, met 'n unieke horisontale gestreepte voorste sierrooster en die ikoniese Volvo-logo. Die koplig stel LED -tegnologie en het 'n eenvoudige en vaartbelynde ontwerp, wat helder en duidelike beligtingseffekte bied. Vaartbelynde liggaam: Die algemene liggaamsvorm van die C40 is glad en dinamies, met vet lyne en kurwes, wat die unieke c ...
-
Mercedes-Benz A-klas 2022 A200L Sports Sedan D ...
Skietbeskrywing Wat die interieur betref, bied hierdie model 'n ruim en gemaklike binne-ruimte, met behulp van materiale van hoë gehalte en pragtige vakmanskap om 'n luukse en gemaklike ry-ervaring te skep. Terselfdertyd is dit toegerus met gevorderde infotainmentstelsels, intelligente bestuurshulpstelsels en ander tegnologiese konfigurasies om die plesier en gemak van die bestuur te bevorder. Die interieurontwerp van die 2022 Merced ...
-
2024 Voyah Light PHEV 4WD Ultra Long Life Flags ...
Buitenkleur Basiese parameter Produkbeskrywing buite Die 2024 YOYAH -lig is geposisioneer as die 'nuwe uitvoerende elektriese vlagskip' en is toegerus met dubbele motor 4WD. Dit neem die familie-styl Kunpeng-verspreide vlerke-ontwerp op die voorkant aan. Die verchroomde drywende punte in die ster-diamantrooster bestaan uit Yoyah-logo, wat ek ...
-
2024 BYD TANG EV Honor Edition 635km AWD Flagsh ...
Produkbeskrywing (1) Voorkomsontwerp: Voorkant: BYD TANG 635 km neem 'n groot voorste sierrooster aan, met albei kante van die voorste sierrooster wat tot by die kopligte strek, wat 'n sterk dinamiese effek skep. Die LED-hoofligte is baie skerp en toegerus met dagligte wat die hele voorkant meer opvallend maak. Kant: Die liggaamskontoer is glad en dinamies, en die vaartbelynde dak is met die liggaam geïntegreer om die ... beter te verminder ...
-
Hiphi x 650 km, zhiyuan pure+ 6 setels ev, laagste ...
Produkbeskrywing (1) Voorkomsontwerp: Voorkant van die gesigontwerp: Die voorkant van Hiphi X neem 'n driedimensionele skrapontwerp aan, wat aan die kopligte gekoppel is. Die kopligte gebruik LED -tegnologie en handhaaf so eenvoudig en gesofistikeerd as moontlik. Liggaamslyne: Hiphi X se liggaamslyne is glad en dinamies, en meng perfek met die liggaamskleur. Die kant van die liggaam neem 'n delikate wiel -wenkbrouontwerp aan en dra by tot die sportiewe gevoel ....