Wuling Air ev Qingkong 300, Vier sitplekke, Gevorderde weergawe, Laagste primêre bron
Kleur
Batterytipe: Litium-ysterfosfaatbattery
CLTC elektriese reeks (km): 300
Vinnige laai funksie: ondersteuning
Aantal dryfmotors: Enkelmotor
Motoruitleg: Posposisie
BASIESE PARAMETER
Vervaardiging | Saic Generaal Wuling |
Rang | minimotor |
Energie tipe | Suiwer elektries |
CLTC Battery reeks (km) | 300 |
Vinnige laai tyd (h) | 0,75 |
Battery vinnige laai reeks (%) | 80 |
Maksimum drywing (kW) | 50 |
Maksimum wringkrag (Nm) | 140 |
Liggaam struktuur | 3-deur, 4-sitplek luikrug |
Motor (Ps) | 68 |
Lengte*breedte*hoogte(mm) | 2974*1505*1631 |
Amptelike 0-50 km/h versnelling(e) | 4.8 |
Maksimum spoed (km/h) | 100 |
Krag-ekwivalente brandstofverbruik (L/100km) | 1.16 |
Diensmassa (kg) | 888 |
Maksimum vrag gewig (kg) | 1210 |
lengte (mm) | 2974 |
Breedte (mm) | 1505 |
Hoogte (mm) | 1631 |
Asafstand (mm) | 2010 |
Voorwielbasis (mm) | 1290 |
Agterwielbasis (mm) | 1306 |
Liggaam struktuur | Twee-kompartement motor |
Deur oopmaakmodus | Swaaideur |
Aantal deure (elk) | 3 |
Aantal sitplekke (PCS) | 4 |
Aantal dryfmotors | Enkelmotor |
Motor uitleg | posposisie |
Sleutel tipe | Afstandssleutel |
Bluetooth-sleutel | |
Sleutellose toegangsfunksie | Voorste ry |
Sentrale beheer kleurskerm | Raak LCD-skerm |
Sentrum beheer skerm grootte | 10,25 duim |
Stuurwiel materiaal | korteks |
Stuurwiel posisie aanpassing | Handmatige op en af verstelling |
Verskuif patroon | Elektroniese knopverskuiwing |
Sitplek materiaal | Nagemaakte leer |
PRODUKBESKRYWING
BUITENKANT
Air ev Qingkong fokus op 'n minimalistiese ontwerpstyl. Die voorkant van die motorbak is toegerus met 'n geïnspireerde asemhalingswyser en 'n vertikaal geïntegreerde skitterende ligstrook, wat dinamies en glad is; die hoofligte gebruik 'n gevorderde helder ligstel met 'n LED-lig dubbellensontwerp, en die hoë en lae strale is getrap. Die uitleg eggo die deurligte, wat 'n duidelike driedimensionele sin skep.
Terselfdertyd is die hangende truspieël en die voorste deurligte aan mekaar gekoppel. Daarbenewens bied Air ev Qingkong vier liggaamskleure insluitend wit, blou, grys en bruin, wat baie jonk en dinamies is.
Wat liggaamsgrootte betref, is die lengte, breedte en hoogte onderskeidelik 2974mm/1505mm/1631mm, en die wielbasis is 2010mm. Wat krag betref, neem dit 'n enkele motoruitleg aan en is toegerus met 'n litium-ysterfosfaatbattery met 'n maksimum drywing van 50kW.
Die nuwe motor is toegerus met LED-ligte regdeur die motor, voor/agter deurligte, Wuling luminous logo, agter misligte, LED hooggemonteerde remligte, ens.
INTERIEUR
Wat die stuurkajuit betref, het die Air ev Clear Sky-viersitplek-gevorderde weergawe 'n viersitplek-binne-uitleg, met donker en ligte tweekleur-binne-opsies. Die gevorderde weergawe is toegerus met leersitplekke. Die nuwe eienaar se passasiersitplek ondersteun vierrigtingverstelling; die Wuling-viersitplekweergawe se agtersitplekke ondersteun 5/5 gesplete vou en onafhanklike vou, en die kattebakspasie kan tot 704L bereik.
Wat tegnologiekonfigurasie betref, is Air ev Qingkong toegerus met 'n 10,25-duim dubbele skerm en is toegerus met Wuling se self-ontwikkelde Ling OS-stelsel. Terselfdertyd ondersteun Air ev Qingkong selfoon-app-afstandvoertuigbeheer, wat voertuigstatus op afstand kan nagaan, en funksies soos Bluetooth-sleutels, lugversorgingbeheer, afstandbegin, afstand oop en toe van deure, hysvensters, geskeduleer kan realiseer laai, en voertuig oorblywende battery navraag.
Wat krag en uithouvermoë betref, bied die Air ev helder lug 'n kruisafstand van 300 km, en die viersitplekweergawe is toegerus met 'n 50kW hoëdoeltreffendheidmotor. Daarbenewens bied die nuwe motor drie laaimodusse: GS vinnige laai, AC laai stapel, en huishoudelike sok + laai geweer. Die viersitplek-weergawe is toegerus met DC-snellaai. Amptenare sê dit neem net 0,75 uur om die battery van 30% tot 80% te laai.
Wat aktiewe veiligheid betref, is die nuwe motor toegerus met ESC elektroniese stabiliteitstelsel, ABS-sluitweerremstelsel + EBD-remkragverspreidingstelsel, banddrukmonitering, outomatiese parkering, heuwelbystand, ens. Wat passiewe veiligheid betref, is die Air ev helder lug neem 'n hokliggaamstruktuur aan, en die hoësterkte staal van die raam is verantwoordelik vir 62%.
Terwyl aftrekkings vir lewe en reis gemaak word, is Air ev gebaseer op globale argitektuur en globale konsepte, wat bydra tot die smaak van lewe en reiskwaliteit, vereenvoudig sonder om te verminder, en bevorder kwaliteit en ligte reis. Air ev gebruik 'n ligter ontwerp om meer selfuitdrukking te bring, gebruik ligter verbruik om meer lewensbevrediging te bring, gebruik ligter tegnologie om meer beheer te bring, en gebruik 'n ligter konsep om meer Geniet meer kwaliteit te bring.