2024 Hong Qi EH7 760PRO+Vierwielaandrywingweergawe, laagste primêre bron
Basiese parameter
Vervaardiger | Faw Hongqi |
Rang | Medium en groot voertuig |
Energie elektries | Suiwer elektries |
CLTC Electric Range (KM) | 760 |
Battery vinnige lading tyd (h) | 0.33 |
Battery stadig lading tyd (h) | 17 |
Battery vinnige lading van die hoeveelheid (%) | 10-80 |
Maximun Power (KW) | 455 |
MAXIMUN TORQUE (NM) | 756 |
Liggaamstruktuur | 4-deur, 5-sitplek sedan |
Motor (PS) | 619 |
Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4980*1915*1490 |
Amptelike 0-100 km/h versnelling (s) | 3.5 |
Maksimum snelheid (km/h) | 190 |
Voertuigwaarborg | 4 jaar of 100,000 kilometer |
Diensgewig (kg) | 2374 |
Maksimum lasgewig (kg) | 2824 |
Lengte (mm) | 4980 |
Breedte (mm) | 1915 |
Hoogte (mm) | 1490 |
Wielbasis (mm) | 3000 |
Liggaamstruktuur | sedan |
Deure van nommer (elk) | 4 |
Sitplekke van nommer (elk) | 5 |
Motoruitleg | Voor+Agter |
Aantal rymotors | Dubbele motor |
Sleuteltipe | Afgeleë sleutel |
Bluetooth -sleutel | |
Sleutellose toegangsfunksie | Hele voertuig |
Dakvenster tipe | Moenie die panoramiese dakvenster oopmaak nie |
Sentrale beheerkleurskerm | Raak LCD -skerm aan |
Sentrumbeheermaatgrootte | 15,5 duim |
Stuurwielmateriaal | korteks |
Skofpatroon | Elektroniese verskuiwing |
Stuurwielgeheue | ● |
Sitplekmateriaal | Nabootsing leer |
Voorste sitplekfunksie | hitte |
ventileer | |
Power Seat Memory Function | Bestuursitplek |
Lugversorger temperatuurbeheermodus | Outomatiese lugversorging |
PM2.5 filterapparaat in die motor | ● |
Buitekant

Motorligte:Die vorm is skerp, soos 'n Kunpeng wat sy vlerke versprei, maar dit lyk ook bekend. Dit het 'n ryk ligtaalfunksies binne, en die effek is goed as dit verlig is.
Hulpfunksies:Dit is toegerus met panoramiese beelde en voor- en agterradars, en die kombinasie van millimeter -golfradar en monokulêre kamera kan ook basiese bygestaande ryfunksies realiseer.
Kant van die motor:Die vorm is glad en glad, sonder 'n oordrewe middellyf. Die swart draad strek na die agterkant van die motor, en laat die kant van die motor anders lyk en 'n tikkie sportiwiteit voeg. Die 3-meter wielbasis maak die binnekant van die motor ruimer.


Wiele:Rooi Brembo-vier-suier-remklape wat 'n uitstekende vorm van 19-kleur het met 'n uitstekende vorm van 'n uitstekende vorm, wat 'n goeie voorkoms en remprestasie kombineer. Die bande is Pirelli se P Zero -reeks, wat meer sportief en beheerbaar is.
Agter van die motor:Die agterkant van die motor het nog steeds 'n gesinsstyl, soortgelyk aan die Hongqi H6, maar die besonderhede is meer oordrewe. Die middellyflyne aan beide kante van die motorliggaam verbind met die deur-tipe agterligte, wat 'n sterk algehele sin skep, en die vorm van die ligte groepe is ook meer oordrewe. Dit weerspieël die hoofligte.


Laai poort:Die vinnige en stadige laadpoorte is aan die regterkant van die motorliggaam geleë.
Binneste
Die dubbele skerms en veelhoekige stuurwiel in die binneland skep 'n sterk tegnologiese atmosfeer, en die kleurpassing van die hele interieur is ook baie indrukwekkend.
Sentrumkonsole:Die boonste en onderste dele is van sagte materiale, en gekombineer met die omringende ligte met delikate vertooneffekte, is die algemene gevoel van luukse goed.


Sentrale beheerskerm:Die grootte is 15,5 duim. Die groter grootte en onreëlmatige vorm lyk ook lewendiger as ander motors. Die hele stelselervaring is uitstekend met 'n 8155 -skyfie binne -in, en is uitstekend in terme van gladheid en reaksiesnelheid. Die sentrale beheerskerm Die aanraakpaneel van die lugversorging word hieronder behou.
Stuurwiel:Die dubbelspook-stuurwiel lyk baie soos 'n spelbeheerder. Die greepring is toegedraai in delikate leer. Daar is ook 'n klavierverfpaneel aan die binnekant van die onderste helfte. Die algemene greep voel goed. Die konfigurasie ondersteun 4-rigting elektriese aanpassing.


Deurpaneelbesonderhede:Die boonste en onderste dele is ook toegedraai in sagte materiale, wat nie verbasend is nie. Dit is opmerklik dat 'n groot gebied van omringende lig in die middel van die deurpaneel gebruik word, en die beligtingseffek is baie pragtig.
Sitplekke:Die agterste sitplekke is groot en gemaklik, met sagte opvulling op die sitkussings en rugleunings. Die onafhanklike kopsteun van die voorste voorkant kan beter ondersteuning bied, en daar is kopsteunsprekers aan beide kante van die hoofsteun van die hoofbestuurder.


USB:Die agterste ry van Hongqi EH7 het slegs lugwinkels in plaas van onafhanklike lugversorgers, en die laaikoppelvlak het slegs een tipe-A- en tipe-C-koppelvlak.
Canopy:Toegerus met 'n panoramiese afdak en sterk hitte -isolasie.


Kompel: THy is groot en gereeld. EH7 bied ook 'n voorste kofferbak wat maklik in 'n rugsak geplaas kan word. Die konfigurasie ondersteun die opening van die induksie. As u die stam nader, word 'n sirkelvormige ikoon op die grond geprojekteer. As u daarop trap, sal die kofferbak oopmaak. sal outomaties oopmaak.
Besonderheid

